W204 - Troca óleo da caixa automática - especificações - 5 anos ou 60 mil km?

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Mensagem por A.Carneiro Qui 15 Out 2015 - 22:25




Mesmo na Eurofix, oficina alternativa é caro. Historicamente eu fui o primeiro cliente a trocar do óleo de câmbio de uma E320 W210 2002 em 2009.

Num existe este hábito de trocas de óleo de câmbio na CSS, e se trata de um excelente gerador de receitas.

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Mensagem por VABF Qui 3 Dez 2015 - 11:19



Meus Caros Confrades,
Gostaria da opinião de vocês:
A minha W204 é 2011/2012 (4 anos de uso) e está com 25 mil KM e a CCS indicou que deveria trocar o óleo do câmbio a cada 4 anos.
Liguei para as 3 oficinas especializadas aqui do Rio e todas disseram que não precisa trocar pelo tempo, mas sim pela kilometragem e, curiosamente, cada uma disse um valor: 50mil, 60mil e 70mil KM.
O que vocês acham? troco ou não troco???
Abs,
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Mensagem por oldboy Qui 3 Dez 2015 - 11:25



É necessário trocar por tempo. Procure encontrar um local com capacitação técnica adequada pois os que você consultou parecem um lixo...
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Mensagem por Leon 1.6 Qui 3 Dez 2015 - 13:28



Há alguma recomendação, favorável ou contrária, para que nos câmbios MB a troca do óleo do câmbio automático seja feita por equipamentos de "diálise", como o Wynn's Transerve ou o chinês CAT-401?

Será que não há oficinas no RJ que utilizem esses equipamentos?
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Mensagem por Convidado 8 Qui 3 Dez 2015 - 13:50



Leon, acredito que o óleo do cambio deva ser trocado com a abertura do mesmo, até por que têm-se que trocar o filtro também.
Abs
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Mensagem por Raf Sex 15 Jan 2016 - 22:22



Confrades boa noite.
Confesso que me confundi no tópico.
Pretendo trocar o óleo da minha W210, E430, 98, câmbio 722.6.
Lendo a recomendação da 236.14 há indicação para o motul
BB00.40-B-0236-14PA
Fluidos para transmissões automáticas
(ATF, especificação 236.14)
26.06.2014
Óleos lubrificantes para transmissões - Classe MB 236.14
Aplicação:Caixas de mudanças automáticas 722.6; 722.9 nos veículos Classes C, E, S, M, G, GLK, SL, SLK e R.
SOMENTE ATÉ ANO 2010
Denominação Empresa Motul ATF 236.14Motul Brasil

Dai pergunto: Este pentoin ATF dexron III H não pode ser utilizado? confused
Raf
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Mensagem por Danielbat14 Seg 18 Jan 2016 - 11:50



Onde eu consigo achar o filtro e as borrachas para a troca aqui em bh/MG?
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Mensagem por CN Seg 18 Jan 2016 - 23:24



Confadres,

Quase um ano após eu mesmo ter aberto este tópico promovi a troca do óleo da caixa da minha W204. Considerando que planejava viajar cerca de 5000 km com o carro em 15 dias e que não estava disposto a arriscar um serviço menos caro e nenos confiável, realizei a troca na CCS (Vitória Motors) no mês de dezembro do ano passado.

Seguem valores:

Peças/Óleo: R$ 1.168,95
Junta de Borracha: 65,23
Filtro de óleo: 100,49
Limpa TBI: 51,23
Óleo Fuchs: 952,00 (07 litros R$ 136 cada)
Mão de Obra:  701,05
2,7 horas (R$ 253,00 por hora)
Total: 1.870,00


O carro não estava dando tranco antes da troca e continuou funcionando da mesma forma... sem nenhuma surpresa. 

Apesar do preço recomendo do serviço que foi realizado.
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Mensagem por matheuzzmoto Ter 26 Jan 2016 - 11:34



Bom dia... Confrades...

Comprei uma MB C-180 2011 a poucos meses e as manutenções estão relatadas somente até os 50.000 km, sendo que ela esta com 80.000 km. Neste meio tempo não tenho informação sobre a troca de óleo da caixa de cambio, como posso fazer para verificar se foi trocado?

Abraço,,,
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Mensagem por Pedroalexrj Ter 26 Jan 2016 - 11:45



Bem difícil meu caro...em tese, seria pelo cheiro e cor...se estiver novo, você irá notar, caso conheça o fluido correto da sua MB...
Mas acredito que seja bem difícil, para um leigo (como eu), saber isso no olho/cheiro...mas enfim...
Sugiro levar numa pessoa que entenda de câmbio automático para ter certeza...ou então, na dúvida, substitua o fluido do seu câmbio.
Forte abs.

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Mensagem por Paulo C300 Qua 27 Jan 2016 - 16:39



Peguei uma informação recente(hoje) com um Ban Ban Ban em pos venda nacional da mercedes. Quando comecei a perguntar a ele sobre a troca na minha C300 2008 ele foi logo dizendo:
se for de 5 velocidades tem que trocar uma vez com 60.000(UMA VEZ)
mas se for a de 7 velocidades não precisa trocar nunca. O seu é de 5 vel..
Como um amigo meu(ex funcionario da mercedes) que estava com ele no telefone eu continuei a interroga-lo com um pouco de dificuldade:
(EU)Mas espera aí quando coloco no tiptronic aparece o numero 6.
(meu amigo) isso deve ser a simulação da sexta marcha o cambio tem 5
Vem de cá vai de lá consegui mandar a referencia da caixa que aparece naquelas pesquisas de VIN - cambio 722.999 01 525447
Passado um tempo o BAN B.B. pediu que eu enviasse o numero do chassi, eu mandei.
depois que meu amigo já tinha indo embora ele me envia a resposta do consultor (copia cola do WhatsApp):
(consultor)Errei É cambio de 7 velocidades. Troca-se também o oleo por volta dos 60 mil e depois não precisa trocar mais. Oleo deve ser o dbl 236.15. Atf vermelho - a 0019897703 ou 7803.

Pergunta: posso escrever palavrão aqui no forum?
Estou com o oleo Febi nr 29449 acho que não bate com essa referencia!
hgdytvhjgvc(desculpe o palavrão)
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Mensagem por Bruno Gomes Dom 20 Nov 2016 - 22:02



Boa noite amigos, tenho uma c180 BlueEfficiency 2012 1.8 turbo "M271" e vi relatos aqui neste tópico de que não é necessária a troca de óleo do cambio.
No manual da minha diz para trocar a cada 125000km/5anos o óleo da caixa automatica de 7 velocidades NAG2-FE+²³)
-Motor a gasolina: M152, M271, M276, M278
Saberiam dizer se é seguro de fato seguir "a risca" a recomendação do manual?
Agradeço desde já.
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Mensagem por DANIEL C180K Seg 21 Nov 2016 - 7:28



O ATF Titan 4134 da Fuchs , pode ser comprado direto no representante á nome de pessoa juridica . Comprei a 15 dias e paguei R$52,00 o litro  . A caixa vem com 20 litros e o ideal seria dividir a mesma com algum confrade (foi o que fiz).
Esse fluido é indicado para os cambios 722.6 (caso da Tatiana ) . O ideal é fazer a consulta através do Win do carro onde consta se o conversor tem bujão de escoamento . Independente do método utilizado para a troca   , a remoção do carter da caixa ,diria que é quase que obrigatória para este procedimento visto que , o ideal é trocar o filtro e limpar o bujão magnético.
No meu caso , uma C200 k 2009 ,está com 35000km porém no manual indica a troca aos 50.000km ou 3 anos ,então vou trocar pelo tempo . Abraços Daniel
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Mensagem por DANIEL C180K Seg 21 Nov 2016 - 7:56



CORREÇÃO : Preço pago por litro do Titan foi de R$ 72,00 ,confundí com o preço do Mobil 1 do motor . ( é o sono rssss)
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Mensagem por Danielbat14 Seg 21 Nov 2016 - 13:54



quantos litros precisam para mercedes c200k avantgarde 2008/2008?
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Mensagem por DANIEL C180K Seg 21 Nov 2016 - 14:37



Para os cambios 722.6  usa-se aprox. 8,5 litros já contando com o conversor de torque . Sei que ,apenas no cambio são 6,5 l e no conversor não tenho essa informação porem não deve passar de 2 litros . Como dividí uma caixa ,acabei ficando com 10 litros .(melhor sobrar que faltar na hora H )
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Mensagem por Danielbat14 Seg 21 Nov 2016 - 17:19



obrigado Daniel, Trocando apenas pelo Cárter deve ser aproximadamente 5 litros?
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Mensagem por DANIEL C180K Seg 21 Nov 2016 - 21:50



Danielbat14 , não aconselho fazer a troca apenas pelo carter do cambio . Se não drenar o fluido do conversor e por eles se comunicarem ,vai acabar contaminando o Atf novo e vai gastar dinheiro sem resultados positivos.
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Mensagem por Danielbat14 Ter 22 Nov 2016 - 8:33



Entendi! Obrigado Daniel, Irei realizar a troca por completo!
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Mensagem por Ramon Lourenço Patricio Qua 15 Fev 2017 - 14:45



Boa tarde confrades.

Lendo esse tópico (inteiro) vi muitos troca com tanto, troca com mais, troca por ano rs. É difícil fazer uma precisão correta.
Minha C200k 08/09 está com 70 mil km, e nunca foi trocado o óleo da caixa automática.

Vocês recomendariam trocar agora?
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Mensagem por Guest Qua 15 Fev 2017 - 16:29



Ola,

eu trocar minha ATF no W140 cambio 722.370 no máximo do 40.000 km por que o usar muito intenso. O quebra molas responsável por deste. alguns ficar 300-500 metros imaginar marcha 4-3-2 atropelar e depois de novo 2-3-4 e ja chegar no próxima deste absurdo construcoes. este stressar muito o cambio e MB falar "Erschwerte Betriebsbedingungen".



acima deste o ATF ficar um Oleo Mineral por exemplo Texaco 7045e aprovado MB Brasil com um vencimento do 5 anos. em caso deste chegou em baixo do minhas 40.ooo eu trocar tambem e sempre com filtro original MB - Mann.



com um sintético ATF por exemplo Fuchs 5005 ou Motul Dexron 3 o vencimento pouco mais longe.mas quilometragens do 80.ooo km ou mais eu definitivamente nao recomendar. 60.ooo ficar absolutamente o máxima!



abraços
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Mensagem por Guest Qua 15 Fev 2017 - 17:21



PS e muito importante: trocar no conversor de torque tambem o óleo.



o mais velho modelos eles com um parafusa, NAG1 ja alguns nao mais. em deste caso eu aberto o cano do óleo ATF para o radiador, ligar pouco o motor e tirar mais deste óleo. deste um bagunça no piso mas o óleo precisa sair.



So no carter vcs trocar somente ca 4 Litro do 6-7 Litros ficar no sistema. uma alternativa, trocar alguns dias de novo o óleo so no carter e ficar com o curte intervalos.



em época ca 1998 MB falar óleo ATF ficar para vida no cambio, o problema o definição do vida! somente 150.ooo km e muitas cambio morrer por falta do manutenção. com bom óleo e manutenção o vida ficar normalmente ca 250.ooo km e depois alguns pecas deste:


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Mensagem por W204 Qua 15 Fev 2017 - 22:56



Ramon Lourenço Patricio escreveu:Boa tarde confrades.

Lendo esse tópico (inteiro) vi muitos troca com tanto, troca com mais, troca por ano rs. É difícil fazer uma precisão correta.
Minha C200k 08/09 está com 70 mil km, e nunca foi trocado o óleo da caixa automática.

Vocês recomendariam trocar agora?

Ramon, eu recomendaria efetuar a troca do óleo e do filtro da caixa.
O seu carro já passou tanto pela KM quanto pelo tempo.

Abraço.

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Mensagem por Guest Qui 16 Fev 2017 - 12:46



ola eu tambem recomendar urgente mas com mecânicos bom e trabalho com MB!

e muito importante o filtro original!!! na minha w140 o dono antes trocou o óleo mas com um filtro do China. Resultado depois 1 ano e ca 7.ooo km minha cambio comerciam com muitas problemas. eu substituir na minha casa para um original Mann custa em Alemanha ca 60 Euros e entrar Texaco 7045e e depois funciona bem. mas agora o óleo ficar 5 anos e ja alguns situação o cambio nao mais trabalho otimo. km so 35.000 mais, mas sem compromisso deste muito importante o carro ficar mais velho.

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Mensagem por Kleberbh Qui 16 Fev 2017 - 13:18



Eu troquei o óleo do câmbio da minha C 180 CGI 2010/2011 com 5 anos de uso e. na época, ela estava com mais ou menos 33.000 km rodados.
Troquei ano passado e fiz aquela revisão grande.
Na caixa, foram trocados o óleo, filtro de óleo e a junta do cárter.
Ela tem somente 34.000 km rodados.
Não troquei em autorizada mas comprei o óleo ATF homologado lá.
O amigo confrade, Antônio Elias lembra bem né. Rsssssssssssss
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