Falha de 2 cilindros na marcha lenta W126

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Mensagem por silvio_500sel Qui 24 maio 2012 - 14:32



Amanha ela vai no Bosco... Eu posto aqui o resultado
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Mensagem por silvio_500sel Sex 25 maio 2012 - 11:18



Chegou o tão sonhado dia de ir no Bosco, muito boa pessoa e profissional.
Ao chegar com o carro ele já sabia o que era ... até duvidei um pouco.

Ele me disse que tenho alguns problemas

1) O tempo todo meu antigo mecânico só mexeu na aranha e injeção ... não era lá.
2) O problema é no Warm up Regulator (Válvula Bimetálica)

3) Minha Bobina não é a do carro, por isso esquenta e falha.

Ele me disse que não faz esse tipo de conserto, que dispensa muito tempo e dor de cabeça ... (já deve estar bem rico ..rs...rs.) e que o Alan ou o Phillipi podem me ajudar com esse carro.

Fiquei um pouco desanimado com o carro, ter um carro que ninguém arruma não é necessariamente o que procuro para brincar de carro antigo, possivelmente vou voltar para os Landaus e Galaxie ... a emoção era garantida.

O que eu preciso nesse exato momento é comprar uma Bobina que sirva no meu carro ... a tal da bobina Azul. Tive olhando algumas bobinas de carro Turbo, será que me serviriam ?

Aguardo comentário dons confrades.



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Mensagem por silvio_500sel Sex 25 maio 2012 - 11:19



Outra pergunta.

Será que o Warm up pode fazer minha bobina esquentar ?
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Mensagem por Schneider Sex 25 maio 2012 - 11:36



Não sou expert no assunto, mas já passei muito trabalho com estes sistema de injeção, warm up não faz a bobina esquentar, warm up é uma válvula que regula a pressão e mistura de combustivel que vai para o dosificador, ou seja, administra a alimentação e não sistema de ignição. Esta válvula é uma baita bomba, rascunho do inferno - embora muitos aqui negarão, mas acredite...é!!!

Abraço.
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Mensagem por Borba Sex 25 maio 2012 - 11:48



Estou falando desde o inicio do post para checar o WUR ... Shocked bobina e WUR são coisas separadas.....não tem relação ...rsrs
Todo mundo só lembra de bico e dosificador ...mas quem comanda o inicio de tudo é a WUR
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Mensagem por Itamar Sex 25 maio 2012 - 11:54



Silvio,

Não vou tecer comentários sobre comparação de emoções com Landaus e Galaxies.
http://www.denalidrafting.com/porsche/wurfix.pdf
Rascunhos do mapa do inferno ou não pode ser divertido... Twisted Evil
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Mensagem por Alan Sex 25 maio 2012 - 11:59



Silvio,

eu indiquei que o problema nao era bobina, apesar de esquentar. Mercedes nao é pra qualquer mecanico. O colega Bosco é excelente mecanico, mas nao está estruturado para esta geração de MB.

Este carro é maravilhoso, nao pode comparar com um Galaxie! What a Face

Traga o carro para mim, e eu resolverei o problema :D

ao seu dispor
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Mensagem por Borba Sex 25 maio 2012 - 12:03



Eu rrecomendooo ! :arrow:
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Mensagem por silvio_500sel Sex 25 maio 2012 - 12:39



Vou trocar a bobina e levar esse carro para Itu.
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Mensagem por Borba Sex 25 maio 2012 - 12:49



Leve o carro para o Alan e aproveite depois e vá almoçar um bife à parmegiana no Alemao ! What a Face
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Mensagem por Alan Sex 25 maio 2012 - 12:51



o carro tá andando?

entao traga assim e eu vejo o problema da bobina. Venha com uma garrafa de agua e um pano, se a bobina esquentar muito e der pau, é só esfriar ela com o pano molhado e continuar a viagem...
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Mensagem por silvio_500sel Sex 25 maio 2012 - 12:54



ok ... já ando fazendo isso ... a bobina esquenta e o carro perde aceleração.
Dai molho ela e o carro continua.
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Mensagem por silvio_500sel Sex 25 maio 2012 - 13:02



É imcomparável o MB 500 com o Landau ... eu só falei isso pq realmente fiquei frustrado em ter um carro que não consigo arrumar.
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Mensagem por Itamar Sex 25 maio 2012 - 13:53



Silvio, o link anterior estava morto, segue um ativo: www.landsharkoz.com/images/pdf/wurfix.pdf


Última edição por Itamar em Sex 25 maio 2012 - 13:54, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : link errado, de novo...)
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Mensagem por Maluhy Sex 25 maio 2012 - 16:59



Silvio,vc não tem que arrumar nada, quem tem que arrumar é um mecanico que entenda dele e gaste o seu dinheiro na coisa certa,tb endosso,vá a Itu!!!! What a Face
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Mensagem por Schneider Sex 25 maio 2012 - 19:08



Silvio, leve o seu carro p Itu, senão logo vc estará trocando o carro por um Landau mesmo, conheço bem as frustrações da Kjet, até colocar a minha em dia, as frustrações eram diárias.... What a Face
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Mensagem por Convidado 12 Sex 25 maio 2012 - 21:08



Sílvio, como vai?

Esse post tem mais de um mês, sete páginas até agora, um monte de peças trocadas a chute e o carro continua ruim.

Este Fórum é justamente para ajudar àqueles que estão em dificuldades em acertar ou conhecer as suas estrelas, mas as indicações e informações devem ser executadas para chegar a um resultado positivo e trazer a alegria para todos os Confrades que sempre torcem para que tudo der certo.

Execute as dicas e seja feliz.
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Mensagem por silvio_500sel Seg 28 maio 2012 - 8:53



Sim ... tens razão ... a minha insistência no mecânico do meu bairro me fez perder bastante tempo.

Saberiam me dizer se é muito caro fazer o acerto da WUR ?

O Bosco me falou que fica por volta de R$ 5.000 !!! :affraid:
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Mensagem por Borba Seg 28 maio 2012 - 8:57



Silvio,

Um conselho ..pare de sofrer ouvindo este monte de chutes sem noção ...rsrs Shocked Mad :affraid: confused drunken
Deixe o Alan fazer o diagnostico e te dar uma ideia precisa do que esta ocorrendo e fazer um orçamento sem chutes ! :study: ☀ cheers

abraço
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Mensagem por Maluhy Seg 28 maio 2012 - 9:00



Silvio,o ultimo WUR que veio para mim custou 1850 reais NOVO , faça como o Borba está falando,chega de ouvir chutes!!!!!!!!!! Evil or Very Mad
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Mensagem por Alan Seg 28 maio 2012 - 10:02



Nooossa, vivendo e aprendendo!

ainda bem que eu sou jovem, mas aprendo rapido
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Mensagem por Convidad Seg 28 maio 2012 - 10:17



Duvido que o João Bosco tenha dado um chute dessa natureza sem noção. O que o João faz é alertar o pessoal porque algumas coisas de MB são reamente caras e nem sempre o problema é unico. Também não concordo com o Alan que ele não está "estruturado", acho que ele está com excesso de serviço e não quis pegar o carro, o João cuida de MB a umas 3 decadas. Melhor isso do que colocar no fundo da oficina e deixar parado um bom tempo como alguns profissionais fazem.
Com certeza o Alan pode ajudar.
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Mensagem por Itamar Seg 28 maio 2012 - 11:08



Nooossa, vivendo e aprendendo!(x2) tongue
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Mensagem por Convidado 12 Seg 28 maio 2012 - 12:10



Silvio,

Na última sexta-feira, dia 25 de maio, fez 6 meses que comprei a 500SEC.

O carro ainda não está 100% dentro do meu ponto de vista e exigência, mas o carro continua andando e me dando o prazer que esperava dele.

Se eu quizesse fazer tudo de uma vez, talvez não tivesse todo o dinheiro para isso, ou acharia caro demais.

Vou fazendo primeiro o que mais me incomoda, e já fiz muita coisa.

Seu carro está andando, mas não dentro daquilo que você gostaria.
Leve no Alan e peça a ele um orçamento e vá fazendo aos poucos, até que o carro fique 100% ao seu gosto, independente do tempo. Quem vai diminuir ou aumentar este tempo é o seu bolso.

Tens um carrão na mão, mas todo esse sofrimento tira qualquer mortal de ter o prazer a que se propõe esse carro.

Encare a realidade dos fatos no seu carro e curta cada solução de problema nele. Alguns têm prazer com o carro que não dá qualquer problema e quando têm dinheiro compram um carro novo, outros não se importam em consertar os problemas dos carros, e compram carros mais antigos.

Quem não curte consertar um carro com problemas e não tem dinheiro, compra Gol, Palio, etc.
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Mensagem por Alan Seg 28 maio 2012 - 13:07



Joao,

me desculpe se me expressei mal a respeito do Joao Bosco!

Não quis dizer que ele não saiba ou consiga resolver este problema, muito pelo contrario, ele está no mercado ha muiito tempo.

Quis dizer, que ele está focado em outros tipos de trabalho, exatamente o que você comentou, para evitar deixar o carro no fundo da oficina eternamente...exatamente o que escrevi, estruturado, e não escrevi não capacitado :scratch:

a vossa disposição
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