Acidente com SLS AMG em Recife-PE

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Mensagem por Guest Qua 5 Out 2011 - 15:44



Nosssa!

JJa nao bastasse ver ML230 com modulo da Fiat?!

Ja nao basta eu ter que ver M110 trocado por motor de Opala em feiras de classicos

Ja nao bastasse ver Jaguar XJS com motor de Opala em MG!

Ja nao basta ver motor de Mercedes com carburador de Opala em Araxa!!!!


E agora.....

sou obrigado a ler destes que hasteiam livrememente USpecs&UScarfan no forum querer norteamericanizar uma SLS??!!!


O que maixxxxxx falta merrrrrrmaoooooo? Me tira o tuuubo!!!!!!

Voceixxxxx estao enfiando o pé na tabaca do exxxxcangalho!!!!!

Que falta que faz o MBAuctioneer aqui para dar um "Acccooordem Confrades!!!" em voces!


"Acccooordem Confrades!!!"
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Mensagem por Norton Gontijo Qua 5 Out 2011 - 15:55



John tem ML230 com modulo de fiat?
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Mensagem por gustavo vanesghick Qua 5 Out 2011 - 16:21



Nunca mais irei olhar um coco como antes... Desviarei até andando a pé... vai que...
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Mensagem por Guest Qua 5 Out 2011 - 16:22



Norton

Como ja diria o famoso sumido Xenon, com sua ML,

"MEEEEEEEDAAAAA"
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Mensagem por Bruno Qua 5 Out 2011 - 17:24



Laughing eu ri demaisss kkkkk John,tuh é uma figura!!
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Mensagem por C-220 Qua 5 Out 2011 - 19:50



Só atualizando as informações, um colega muito próximo ao dono comentou que foi um tronco de arvore na estrada. O custo do motor na Delta foi de R$ 400.000,00 + 90.000,00 de MDO e parte estética. O seguro que dar PT, mas o dono prefere o conserto do carro.

As duas SLS vendidas na Delta em Recife pertecem ao mesmo proprietário daqui de Natal, uma preta e uma prata; sem contar uma GL 2011 e uma E-350 cupê.
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Mensagem por pedroftalmo Qua 5 Out 2011 - 20:05



Não entendi, não é melhor pegar o dinheiro da PT e comprar um novo? Será por causa do IPI? O dinheiro da PT não daria para trazer uma nova?
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Mensagem por C-220 Qua 5 Out 2011 - 20:09



Pedro,

Acredito que seja esse o motivo.
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Mensagem por pedroftalmo Qua 5 Out 2011 - 20:26



Então ele poderia pegar a indenização e comprar uma semi nova com 1000 ou 2000 km rodados (no WM tem várias), seria melhor que ficar com um carro sinistrado.
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Mensagem por CMC Qua 5 Out 2011 - 21:38



Hoje em dia é comum as peças separadas custarem mais que o carro inteiro.É muito provável que, se ao invés de você comprar um carro zero km , você comprar absolutamente todas as peças dele,uma a uma, vai sair bem mais carro do que comprar o carro montado, sem falar no serviço de montagem.Parece absurdo, parece não fazer sentido, mas...é só somar o valor de todas as peças para ver quanto fica!
Uma judiação uma SLS zerinha sofrer um acidente destes.Peças de carros esporte, acredito , são delicadas, não são como peças de um jipe, desenhado para robustez.É provável que se fosse um Classe G no lugar do SLS, os danos terem sido bem menores,embora não necessáriamente muito mais baratos.
Eu estava me divertindo com as "trocas de motores", mas na verdade é algo triste.
Há uns três anos atrás vi uma C107 amarela sendo vendida num posto de gasolina por absurdamente baratos R$15.000,00.Fui ver, ela tinha motor de Opala 250 S...pronto, estragou este lindo carro!Onde já se viu colocar motor de Opala numa 107?
Tem gente que acha que motor de Opala é solução para tudo:107,116,126,114,123...uma lástima !
Zig, no caso do seu Galaxie, o estrago foi grande por que ele tinha chassis perimetral e não tipo escada.Meu pai teve 2 Galaxies 500, um 1972 marrom e outro 1975 marrom também.Tenho muitas saudades quando meu pai reunia a família, em1974/1975/1976 e íamos todos de Galaxie 72 para Ubatuba todo ano, que delícia de viagens!Eram bons tempos, inesquecíveis !

Abraços,
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Mensagem por antony Qua 5 Out 2011 - 23:01



Pelo visto o feliz proprietário tem uma frota de MB de tal forma que uma a mais ou menos não vai fazer muita diferença, creio. E tampouco o valor do IPI seria um obstáculo para a aquisição de uma outra e nova. Pode ser que ele curta o processo de reconstrução...rsrsr Saudações. Paz e bem. Antony :D
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Mensagem por Cássio Vitor Qua 5 Out 2011 - 23:12



Isso é caso de amor..... Tipo daqueles de Mãe que amam o filho mais problemático; Do cara que ama a mulher que não lhe quer e por aí vai.

É a famosa "lei do contra"
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Mensagem por leodias15 Qui 6 Out 2011 - 13:09



Verdade Cássio.
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Mensagem por Bruno Ter 29 Nov 2011 - 15:22



Este assunto foi bem discutido aqui,afinal o que houve será com a SLS e o côco?! rsrs :P
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Mensagem por C-220 Dom 11 Dez 2011 - 17:40



Olha onde ela foi aparecer:

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Mensagem por pedroftalmo Dom 11 Dez 2011 - 18:08



E consta como sendo classe S. :affraid:
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Mensagem por Maluhy Dom 11 Dez 2011 - 18:15



Triste fim para um carro desse............... Evil or Very Mad
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Mensagem por Norton Gontijo Dom 11 Dez 2011 - 18:25



Virou sucata? :scratch:
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Mensagem por TZero Dom 11 Dez 2011 - 21:11



....será que dá para botar motor de opala ?????? Twisted Evil

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Mensagem por GR Dom 11 Dez 2011 - 21:17



Põe o motor da C36 AMG de 9 pilas..... Twisted Evil Vai continuar AMG!!!!
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Mensagem por GR Dom 11 Dez 2011 - 21:18



É só levar no RJ para o Rodriguinho resolver!!!! :roll:
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Mensagem por BUD08 Dom 11 Dez 2011 - 21:22



Boas Amigos,

É a sucata mais cara que eu já vi até hoje!! :affraid:


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Mensagem por TZero Dom 11 Dez 2011 - 21:29



....faço igual ao TOP-GEAR e transformo em sofá de sala. :cherry:

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Mensagem por GR Dom 11 Dez 2011 - 21:33



Assim vc vai virar um novo Eike Batista....
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Mensagem por TZero Dom 11 Dez 2011 - 21:37



Já viu qto. está um jogo de sofá de sala ????? :affraid:

Agora sério.......tenho curiosidade para saber quais danos ocorreram realmente. O fato é que a perda total se deu pelo preço/prazo das peças necessárias para conserto (pelo menos li dizer). Veja que o carro está anunciado pela metade do preço (claro que na negociação cai mais ainda), com pouquíssima quilometragem (20 dias de uso).

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