Acidente com SLS AMG em Recife-PE

Valeu pela atualização Cássio !

Acho que a cacetada foi tamanha que a assinatura até ficou tremida (horrível essa !)

Cássio, gostaria de saber:
Foi arrematado por quanto?
Quanto será o custo final da oficina?

Blz@!! Sorte dela que alguém a salvou, corria o risco de servir de doadora!
Logo estará desfilando lúdica e frondosa, hehehe!!

Aproximados 350mil e custo de oficina comentamos lá que sairá por volta de 80,90 mil.

Preço final 440 mil.

Quase 50% menos.....

recuperáveis além da sitisfação em poucos meses com certeza. Nenhuma aplicação rende ou renderá tanto assim ao feliz proprietário.....

Maldito Coco ou Bendito Coco ? :?:

Que belo negocio o do comprador hein..
economiza quase 50% do valor do carro, e ainda por cima pega uma viatura novinha, além do mais certamente a revenda vai ser ainda lucrativa a curto-médio prazo.

Alguma informação sobre o comprador? Comerciante do ramo ou proprietário final mesmo?

Quase 50%?????? Que conta é essa???? :scratch:

Tem carro 2011 (c/3.000km) anunciado em concessionária Mercedes a R$ 535k.

Sinceramente, na minha opinião eu jamais compraria essa do acidente. Pagar R$ 440k num carro que foi batido e depois inteiro desmontado, pra mim já deixou de ser uma AMG confiavel a muito tempo. Não me sentiria seguro para andar forte com um carro desses.

Se eu tenho quase meio milhão para colocar num carro, essa diferença de menos de R$ 90k (visto que o da concessionária ainda tem negócio) não seria muito. Lembrando que só de IPVA e Seguro chega perto de R$50k por ano.

Essa é a minha opinião.

Ainda mais um carro que já foi parar até em ferro velho, tsc tsc tsc

Tambem não entendi a conta dos 50%

Ha alguns posts havia 0km por 580,
se essa saiu por 440,
cerca de 25%
+ a "emoção"

Estou 100% com o Carto. Isso não é a compra de um terreno por valor mais baixo, é a compra de um carro de luxo esportivo que só sera interessante se for impecavel.

Também não vi onde está o negócio da China hehehe....

E dá calafrios ver a bichinha desmontada desse jeito... será que quem vai montar sabe fazer?

Abraço1

Dá medo de ver o motor no chão. Acho que vai sobrar uns parafusos na hora de montar novamente....

Diga-se de passagem que a desmontagem e remontagem está sendo feita por pessoas capacitadas e ex-Mercedes Benz . Pra mim, tornarse-á totalmente confiável. Acredito que o dono, não está nem aí para lucros futuros e sim pelo prazer em ser um dos poucos a possuírem uma máquina dessas e poder desfrutar do prazer que só apaixonados por automóveis sabe qual é, com um preço razoável. É mais ou menos comprar um IATE de luxo pelo tesão em ter um barco, mas sua utilização é para de vez em quando. Quem pode pode.... rs

Eu acho que nunca mais sera a mesma...

Quem pode pode.... rs

Cássio, quem pode compra 0km ou uma não batida. rsrsrs
Mas como o dinheiro é dele, ele compra o que quiser, quem sou eu pra falar qualquer coisa.

um dos poucos a possuírem uma máquina dessas

Um dos poucos não... o ÚNICO a possuir a Rainha da Sucata! Esse tipo de registro, jamais será apagado de nossas lembranças. rrsrsrsrs

Com certeza quem compra um carro desses (aliás, qualquer carro) não pensa em lucro futuro. O que estamos questionando é o custo X benefício dessa unidade especificamente, ou seja, por pouco mais o cara compraria uma tão nova quanto e sem o "passado turbulento" dessa aí.

Enfim, cada um sabe o que faz.

Abraço!

Cassio

É exatamente ao contrario. Se eu preciso morar para escapar do aluguel, faço puxadinho aumento aqui e ali. Se eu tenho dinheiro para comprar um carro de R$ 400.000,00 compro o que for impecavel e perfeito. Posso estar enganado, mas isso vai terminar como aquela Ferrari batida que o cara que comprou o fez sem saber e depois descobriu o mico que tinha arrumado.

Boas Amigos,

Venho acompanhando o tópico, e acho que para uma equipe da GT Itaipava ficaria na medida, mas para particular comungo com as opiniões dos confrades uma furada!!!!!!!

Abs,

Estou errado, ou como esse carro já deu PT por uma seguradora não é possível fazer seguro novamente? Se me lembro bem o carro fica no cadastro da FENASEG com informação de que ja deu PT e as seguradoras não aceitam mais.

Caros,
Levem em consideração que é um carro que por mais que seja usado(pouco por sinal) foi comprado por menos da metade do valor dele zero km (que está em torno de U$S420.000), sendo que este foi comprado por U$S190.000 e gastos mais U$S50.000, constando que certamente o carro está sendo arrumado em um lugar bom, e com boa parte do que danificado trocado.Pode não ficar igual, mas hove uma economia grande..(Ok, 50% foi demais de minha parte mas ainda assim o cara que comprou economizou uma grana).
É claro que seguro não poderá ser feito e outros impasses estão no caminho, mas com certeza o novo proprietário deve ter checado tudo isso, pois em economia final sobre uma sls do mesmo ano , ele poderia comprar uma C180 com o que deixou de gastar..

Comungo da mesma opinião dos Cofrades, por mais economia que se faça na compra e que a oficina que irá arrumar seja isto ou aquilo, nunca mais será uma AMG...Algum de vocês se arriscaria a exigir dela tudo, como se fosse "impecável", como visto em muitos anuncios de usados que vemos por aí, e a hora que chega lá são veículos recuperados de sinistros, como já noticiados pela mídia? Sei lá...acho muito risco para pouca economia, levando em vista do que se trata, mas, como todo dia saí um louco de casa, vamos ver o fim desta história como será.

Sim, mas a comparação não pode ser com o carro novo, tem que ser com uma usada do mesmo ano. Aí a economia não compensa.