Luzes ESP / BAS e ABS acesas painel Classe A

MarcoJun: vindo de Jundiaí o mais próximo para vc é:

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Procure o Jorge. Voce estará muitissimo bem atendido.

Temos também uma oficina de referencia em Itu, aí pertinho, mas teria que dar uma ligada para lá para saber se eles mechem com o Classe A, de uma olhada aqui:
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Abraços,

Eduardo

Boa noite!!!!Amigos,Viana,Epicco e Walter Paiva,obrigado pelas dicas,o meu problema parece ter desaparecido como num passe de mágica,essa semana ainda nao deu sintomas de "encrenca".Acho que a limpeza nos conectores deu resultados.

Na partida,estou esperando aquele barulho da bomba de combustível,antes de ligar o motor,reparei que o barulho está diferente,parece que tem algo raspando,um barulho meio parecido com uma corneta,comeca bem baixo e vai aumentando aos poucos,isso é normal???

De resto,está tudo normal!!!

Abraços

Marco,

Que bom que ele esta "domesticado" agora . De qualquer forma eu levaria para uma revisada.

Vai que ele te deixa na mao, na hora e no lugar errado como acontecia antes??

Quanto a barulho e complicado com essas palavras monossilabas que tentamos expressa-los muitas vezes...

E sim recomendado virar a chave ate o estagio 2, para ouvir o "famoso" barulhinho que vc fala da bomba e ai sim botar o "motor de verdade" para funcionar... agora dai a um "barulho de corneta que vai aumentando" fica complicado dar alguma sugestao...

Muitas vezes um problema nao aparece com o outro, mas sim comecamos a prestar mais atencao nele por ter resolvido outro.. acho que deu para me entender ne??

Como eu disse vale uma revisada mais detalhada por um profissional... faz muito tempo da ultima revisao??

Abraco e parabens por ter aparentemente resolvido o problema.

Fica na paz.

Viana

Sim,realmente é difícil explicar esses barulhos estranhos,deve ser aquela sensação de algo estranho em razao do ultimo problema (do tipo,TRAUMA)

Assim que der levarei a um especialista que vcs me indicaram aqui no forum.

Valeu

Bela escolha... o pessoa com certeza te indicou um excelente profissional ai em SP.

Qualquer novidade avise a gente, mas fiquei feliz em ter resolvido teu problema, mais um baby rodando sem " intemperes "por ai...

P.S - Esse classe A ai do teu Avatar e show... ia colocar esse body kit no meu, mas vai ficar para depois... as rodas sao bem legais...

Se gostar de carros nesse estilo.. da uma olhada no site da [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] tem umas fotos de modificacoes em parachoques de um Classe A entre outras...

Abraco

MarcoJun, não é normal bomba de gasolina fazer barulho parecido com uma corneta e vai aumentando.

Voce pode estar com o filtro de combustível comprometido (entupido).
Voce pode estar com as peneiras que servem de prefiltro da bomba muito sujas (ficam dentro do tanque junto à bomba).
Voce pode estar com problemas na bomba propriamente dita.

Esses problemas podem aparecer individualizados ou em conjunto, solicite uma verificação disso.

Sinceramente, nao consigo imaginar como seria o "barulho de uma corneta que vai aumentando" ao virar a chave na posicao 2... o barulho que a minha faz ( que e o correto nesta situacao e normal ) e tao pequeno que nao consigo imaginar isso e detectar o que poderia ser, acho que tenho na minha mente um barulho sempre muito estridente e irritante quando vem corneta na minha cabeca...

Leve num especialista, as vezes o que pode parecer anormal para vc e mais que normal e nao um barulho a que realmente deve se preocupar... ou mesmo o contrario.

Aproveita enquanto ele esta "tranquilo" e pegue os problemas dele antes que eles peguem vc...

Abracao

MarcoJun, outro detalhe: antes de dar a partida no motor, com a chave na posição 2 a bomba devera funcionar por uns 3 ou 4 segundos no máximo, se não for dada a partida. O rele desarma.

Se no seu caso ela continua funcionando, vc tem problemas no rele tambem.

E exatamente esse barulho que falo que e normal ... e deve ser obedecido esse procedimento sempre que for acionar o motor, sob pena de danificar a bomba.

Muitas vezes quando nao e obedecido causa falha na partida... ou mesmo quando passa muito tempo apos o desarme do rele a partida tambem pode falhar.

Eu particularmente sempre obedeco esse procedimento e sempre escuto o barulho peculiar. Talvez seja exatamente esse barulho descrito pelo nosso amigo Marcos.

hoje fui no marcio villanova...ele passou o star ..e deu o defeito no bas...mais pior q ele me disse q o sensor este e o do lado daquele de pressão do bas q fica no servo freio...so q ali so tem o plug o sensor fica dentro do servo...ai so comprando um novo.....ele me disse q acha q um novo custa uns 3 mil...bom sei q não vou gastar esta grana num servo...ou quem sabe procurar em ferro velho.. alguem sabe se tem algum geito de chegar neste sensor dentro do servo....???pensei m ate desatirar ele..mais não sei se dá....pq acho mais importante o esp funcionando...e quando ele da o erro fico sem esp tb...

Acho que desativar nao seria o mais correto... estara perdendo um dos motivos de ter um carro desses... a seguranca.

mais digo so o bas..pois isso e so um bas e so pra ajudar pra quem não pisa forte no freio.....

Sei la... tambem e um item de seguranca ele te ajuda no espaco de frenagem, numa emergencia em que precisar sentar o pe no freio, com certeza sentira falta dele, pois ele te dara a forca maxima de frenagem distribuida, no meu caso eu nao desativaria, mas cada um ....

Acho que deve conseguir desmontar sim para ter acesso ao sensor... agora tem que ver quem vai colocar a mao para nao te trazer problemas maiores do que o que ja tem.

Ja deve ter visto esse link.. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Ja retirou e verificou algum dano no conector desse sensor??

Abraco

Tambem acho que nao vale a pena desativá-lo (mesmo que isso seja possivel) É um item de segurança e o carro foi projetado para trabalhar com ele atuando. Alem da possibilidade dele atuar em conjunto com o ESP. Não sei se isso ocorre, porem ja vi em outro topico dizerem que trabalham em conjunto.

Abraço

O correto é reparar o problema e não desativa-lo :!:

Concordo !
Tenta encontrar a peça em um ferro velho e solucionar o problema.

Cotei o servo freio agora por telefone na Divena:

R$ 2.400,00 com 30% desconto para pagamento a vista. R$ 1.680,00.

Eu checaria com mais fontes se existe mesmo algum sensor dentro do servo freio.

Abraços,

Eduardo

Grehs, vc pode cotar o servo freio aqui também:
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Grehs,

Da uma olhada no link que te passei, tem uma foto com detalhes internos do servo freio..., inclusive um link secundario direcionando para outro site onde mostra o funcionamento dele.

Grehs,

Para tudo tem uma solução, não desative. Dê uma olhada nos links que o pessoal passou, sempre ajuda.

Grehs,

Sera que essa aqui acelerou mesmo ou tinha "desabilitado" o BAS e so se deu conta da falta dele quando mais precisou?? :affraid:

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Brincadeira, so para quebrar o gelo um pouco...

Abraco e nas esqueca de postar o andamento..

Pegue embalo com o pontape inicial dado pelo Epicco e cote

seja em outras concessionarias seja em ferro velho

Abraço

Viana

Acabei de ver o site que me indicou!!Que bom gosto aquela Classe A preta hein...entao,essa do meu avatar é o meu próximo objetivo de vida...rsrs

A minha já é prata,só faltam os acessórios...aquela vermelha parece que tá com um intercooler gigante na frente,tá parecendo aqueles esportivos tunados do Japao...muito 10

Percebi que o barulho da "corneta" causou polemica,difícil descrever um barulho,fica por conta da imaginacao dos amigos.

abraco,fica na paz

Epicco

Entao,a bomba de combustível eu troquei faz uns 3 meses,mas como os amigos do forum me disseram,pode ser que deu problema,ou estava com problema,mesmo sendo nova.

Ou como vc disse,pode ser outra coisa relacionada com o filtro,peneira ou bomba.

No momento nao to podendo vizitar o mecanico para avaliar melhor,mas ela tá colaborando agora.

Nao me deu trabalho ainda essa semana,mas assim que der vou leva-la para fazer um check-up.

abraco,fica na paz

Marcos,

Quanto a corneta, ops, quer dizer barulho ao ligar... esquenta nao, aqui de vez em quando surgem polemicas e por incrivel que pareca eu estou presente em todas ( ou na maioria ) delas heheheh... mas o que importa e vc estar feliz e o carrinho com saude.

Quanto a Classe A preta, muito show mesmo, tirando alguns exageros... nao gostei de ter tirado o simbolo frontal dela, nem das "orelhas" prateadas, o restante ta bem bonito mesmo, as rodas achei "made in Brazil" demais pelo estado geral do carro...

Tem muita coisa bonita la mesmo.. essa do teu avatar ta bem bonita mesmo e da para colcoar sem problemas, inclusive sei ate o preco dos componentes separados hehehe...

Na verdade estou com ideia de no futuro modificar algumas coisas ( varias ) nesse meu Classe A, claro sem exageros e com bom gosto, e comprar outra para deixar original... esse e o plano, a nao ser que o mosquito do Classe B nao me pegue de vez...

Abraco