Fui autuado pela PM por minha w201 possuir míni placa

Cássio, novidades na sua "via sacra"?

Cássio,

Vou ser sincero. O procedimento do policial estava errado porque ele te "ajudou", talvez sem saber... veja o Código de Trânsito:

"Art. 221. Portar no veículo placas de identificação em desacordo com as especificações e modelos estabelecidos pelo CONTRAN:
Infração - média;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - retenção do veículo para regularização e apreensão das placas irregulares."

Ou seja, o procedimento correto era apreender o veículo e para você retirar, um credenciado faria a substituição da placa, dentro do pátrio da Ciretran.

Isso foi o que ocorreu comigo na situação que lhe mencionei que passei em determinada ocasião.

Portanto, até mesmo esse "documento provisório" que lhe entregaram, não tem respaldo no Código de Trânsito, embora esteja lhe beneficiando!

Abs,

Antonio Elias, só aguardando a chegada dos docs no DETRAN para retirada. Fui mais rápido que o sistema, é que a autuação ocorreu 6ª feira as 16:30hs vépera de feriado prolongado. Na 4ª feira, eu já fui no Detran e fiz tudo que deveria, e agora solicitaram aguardar 5 dias para que dê tempo de chegar os docs.

Alexandre, menos mal... rs Já fiquei Pu** com apreensão dos docs, imagina se ele me deixasse a pé em plena Marginal Pinheiros !!!

Cássio,

Acho que ele ficou "com dó" de levarem sua bela Estrela no pátio do Ciretran, rsrs.... :D

Abs,

rsrsrs pode ser, pois quando fui levar para vistoria no pátio, Eu fiquei com dó dos carros apreendidos que estavam lá, entre eles 1 Ferrari amarela e 1 porsche Boxter branca que pareciam carros abandonados e de fato estavam. Fora outros mais comuns, acredito que tinham por volta de uns 400 carros a céu aberto. Que dó.

Cássio,
O Detran/SP é lento para algumas questões burocráticas e adota medidas de contrôle ímpares no país; pelo que sei São Paulo é o único Estado que exige cadastramento prévio para liberar transferência para outros Estados que demora de 8 a 15 dias para sair, terrível para quem compra carro com placa de SP e, até onde saiba, se não estiver enganado, isso não está previsto em nenhuma Resolução do contran!
Isso é interessante porque se há essa exigência única no país, então pode haver outras "exceçõe", mas pelo seu relato acho até que está conseguindo resolver rápido.
Se você for mesmo recorrer e creio que já tenha assinado o ciente na notificação no local da ocorrência, sugiro avaliar se compensa já antecipar as providências junto à Corregedoria da PM antes mesmo da chegada desse CRLV.

Alexandre,
Percebo uma diferença jurídica entre "apreensão" e "retenção", porisso no meu modo de ver não caberia apreensão do veículo, agora já a liberação sem solução da questão (substituição da placa) isso denota entendimento de provável inexistência de alguma regra operacional orientando a PMESP, nesse caso em prejuízo do proprietário, ou mesmo a falta de Convênio prevendo o servidor estadual atuar em nome da Autoridade de Trânsito, em algumas cidades do interior de SP sei que já firmaram com a PM, o que acha dessa linha de raciocínio?

Antônio Elias,

Na verdade, a retenção pode ter sido usada por nossos "brilhantes" legisladores por um motivo simples: se a verificação da irregularidade ocorrer durante o dia ou em horário de atendimento de Despachante etc, o proprietário do veículo pode acioná-lo e este deslocar-se até o local onde está o carro e lá mesmo, realizar a troca da placa!

Quando eu tive essa "sorte" foi à noite, há 3 anos atrás e o próprio policial me falou "se fôsse de dia nós esperávamos vir o seu despachante para trocar a placa mas como está tudo fechado, teremos que recolher o veículo para o pátio".... não pude fazer nada. Por outro lado, recebi tratamento VIP depois que souberam que eu era advogado; me trouxeram até a quadra da minha casa (não me deixaram na porta de casa porque alguém poderia ver e dar problema para eles). Confesso que isso tudo foi "trágicômico"...

Sobre os convênios, é normal em quase todas as cidades do interior, que os PM atuem como agentes de trânsito... em capitais, desconheço como é...

Abs,

Sr. Antônio,

Já passei por esse tormento de transferir um carro com placas de SP, procedimento totalmente imoral e sem nenhum respaldo legal, mas eles pintam e bordam... a impressão passada é justamente de corrupção para agilizar o processo.

Daniel, eu realmente duvido que seja diferente do que qualquer parte do país.

Já conversei com meu despachante e assim que eu tiver uma data meio certa de ir com a 129 pra SP, planejarei a solicitação das placas novas.

Abs

Luiz,

Basta comprar as placas novas e instalar vc mesmo.

Daniel,

Dá para instalar em casa, mas como ele vai fazer o lacre da placa traseira? :scratch:

Abs,

Alexandre,

Mesmo os novos modelos de lacre é possivel sua retirada e reinstalação sem problemas de quebra.

Daniel,

Tem certeza? Mas então se o carro for furtado/roubado o ladrão só vai lá, troca a placa e sai rodando ???

Abs,

Alexandre,

Qualquer pessoa que gosta de colocar a mão na massa consegue trocar utilizando o mesmo lacre. Eu mesmo nunca fiz, mas já fizeram em vários carros que tive.

Estou querendo trocar as placas da MB e colocar as refletivas, no entanto, não passo nem perto da porta do Detran, compro e mando trocar utilizando o mesmo.

Pois é, até onde sei não dá pra fazer isso não. Lacre só no Detran. Ha um tempão atrás esse mesmo despachante conseguiu lacrar um carro 0km meu em minha casa, mas depois ficou impossível.

Vai ver em Natal rola!!

Abs

Luiz,

Não estou falando de um lacre novo nas mãos do despachante, mas sim do seu lacre atual instalado no seu carro, basta retira-lo e reinstalar com placas novas.

Daniel, isso é ilegal!! Senão pra que serve o lacre???

Abs

Luiz,

Fica a critério de cada um, meu carro não passa nem perto da porta do Detran.

Não fica a criterio não, retirar lacre de carro é ilegal!!! Não sei o tipo de lacre que usam no RN, mas em SP os lacres de ferro acabaram a anos.
Só pode lacrar um carro o lacrador oficial do DETRAN, quebra galho de despachante também é ilegal. Alias qual o problema de pegar uma fila de meia hora e sair com o carro lacrado?

João,

Ok, da mesma forma que reter ( 10 - 15 dias ) uma transferência de SP para outro estado é ilegal, mas o detran SP pratica todo santo dia, não tem nenhuma norma ou resolução constando essa aberração.
Quanto ao lacre, a bastante tempo são todos de plástico e com numeração atrelada ao cadastro do carro.

Quanto aos carros 0Km, as concessionárias juntamente com seus despachantes tem a permissão de emplacar e lacrar os mesmos.

Esclarecendo dois pontos. O cadastro geral de carros em Sp é incompleto, Faltam dados e tem erros diversos. Quando um carro é vendido para outro estado, o "outro" Detran estadual não aceita os dados incompletos. Por isso a necessidade de recadastramento. Tive oportunidade de ver a ficha de um carro que comprei em SP. Tudo errado, e faltava uns 60% do que deveria ter de dados.

Quanto ao lacre... basta interpretar o nome... lacre... se mexer ele quebra... é o mesmo que se usa em medidores de energia e com os quais trabalhei um bom tempo. E se numa blitz perceberem sinal de violação, é ferro...

Nas empresas de energia configura fraude.
E DIGO DE CADEIRA.

Fass,

Se os dados de SP são incompletos é pura incompetência deles, então corrijam de imediato e não fiquem enrolando nós pobres coitados que apenas queremos transferir nosso bem. Esse tipo de processo adotados por eles é justamente para favorecer o famoso jeitinho...

Quanto ao lacre é possível sua retirada sem sua quebra, quando trocar as placas da minha envio as fotos por seu e-mail mostrando o passo a passo.

Daniel

Isso é ilegal, ou seja contra lei. Nao se trata de habilidade mas de crime.

Exatamente, hoje os lacres são feitos de plástico. Fechou, um abraço. Somente outro no lugar. Se porventura conseguir "abrir e reaproveitar" e te pegarem numa Blitz com o lacre irregular, é apreensão na certa!

Srs, existe a possibilidade de emplacamento a domicilio executado por funcionários do Detran e legal. A taxa é a da placa mais do serviço ficando assim um pouco mais caro.
Quanto ao lacre, hj eles são de plástico e vem um código assim como as novas placas possuem um cód. de barras com o ano de emplacamento (2012). Assim como a minha foto abaixo.

[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem][/img]