Alinhamento W124

Maluhy

Acho que voce esta ficando esquecido! O Lobo, o criador do POST padrao coifa, tb chamado de POSTSUXXAR, concomitantemente coloca post em area aberta, MP e no outro forum. Onde a isca fisgar primeiro e responder, ele enfia o pe na tabaca e manda as instrucoes pro mecanico remoto. Dai ele volta quando precisar de mais informacoes e o ciclo do velho conhecido "Lobo" continua, nao somente nas pradarias norte americanas mas virtualmente aqui no forum tambem!

Lembrou?!

Lembrei John que o tanto quanto vc sabe ser engraçado, sabe ser grosseiro.

Grosseiro ou não o que vc fez não é recomendável,afinal se eu vou fazer uma dissertação sobre a utilidade do amortecedor de direção seria de bom grado se TODOS tivessem essa informação,ou eu vou ter que ficar copiando e colando msg MP para cá?Sem graça isso....

Duvidas a respeito de mecanica não devem ser feitas por MP. O interesse em compartilhar o conhecimento é de todos. Isso não é dificil de entender.

Confrades entao para que serve o dito amortecedor de direção?
Samuel Barros

A mesma função que ele tem no Fusca,Gol, Saveiro, Opala de 81 em diante,etc., absorver vibrações de imperfeições do piso que o sistema de direção sofre ......

Por favor desculpem-me pela atitude nao recomendavel. Eis o que respondi por MP ao Mestre Maluhy :

Grato ! Entao protege o conjunto da caixa de direcao e terminais, certo ? Tem a ver tambem com o volante voltar sozinho aa posicao reta apos uma curva ? Grato novamente !

Evita vibrações no volante e nada a ver com o retorno,isso é responsabilidade do alinhamento bem feito...

Bem, depois de trocada a barra de direcao, todos os terminais de direcao (4 ?), o reparo do Pitman, as 4 buchas da barra estabilizadora dianteira, os 2 amortecedores dianteiros, alinhado, e feito um balanceamento muito criterioso, estah 99,99% perfeito. O que falta atribuo a desgaste irregular de pneus. Quando troca-los saberemos.

Grato especialmente ao Maluhy pelo comentario sobre terminal de direcao de Fusca e o que acontece quando colocado em W124 e em W126.

Maluhy obrigado pelas informações aprendi mais uma. abs

Maluhy e demais confrades, se o carro estah estavel, mantem-se na trajetoria, nao estah puxando pra nenhum lado (principal sintoma de desalinhamento, penso eu) mas o retorno nao parece ok, qual parametro do alinhamento (cambagem, caster, convergencia, ...) poderia nao estar bom ? Grato !

Ranger quando se esterça para manobrar : o que pode ser ?

Lobo,

Passeando, cheguei ao portal W124-zone, que disponibiliza na página:
Alinhamento, o pdf com os parâmetros

Boa sorte,

Abraços,

Muito grato Itamar !

Range nao soh quando mexo o volante manobrando ou em velocidade muito baixa ou parado, como tambem range se a frente do carro abaixa seja com as maos seja ao sair de uma lombada. Começa a ranger apos ter rodado alguns metros e para de ranger depois que o carro fica parado algum tempo (uma hora, por exemplo).

Acabo de fazer uns 50 Km sob chuva forte. Agora parado, o rangido ao mexer o volante diminuiu muito em relacao aos dias anteriores, quase desapareceu, assim como o rangido ao abaixar a frente do carro com as maos ...

Passe grafite, graxa branca ou coisa parecida nas buchas....

Eu tinha um carro e isso não é piada, que a vibração do cardan melhorou demais depois que eu dei uma lavada completa e com carinho. Pode ser que o seu carro esteja sentido falta de agua.

Qq mecanico imbecil acha aonde está rangendo,isso é falta de lubrificação em algo ou ressecamento,agora,querer advinhar o que é via teclado me parece no mínimo pura perda de tempo...agora, se me pagar a passagem de avião, o táxi e uns 500 dólares diagnostico em 5 minutos,hehehe, molezinha todos querem,segurar na manjuba todos correm,kkkkkkkkkk

Como diria Sami Feldberg, não queira de graça a única forma que tenho para viver...

Vou adotar esta...Não queira de graça a única forma que eu tenho para viver... Vou usar já na sexta-feria! Grato, Beto e Mr. Feldberg!
:D

Grato Thiago e Joao ! Isso me fez lembrar : o exemplar 1939 da colecao do Ogg tem um sistema de lubrificacao da suspensao acionavel com o peh a partir da cabine !

Itamar, obrigado por compartilhar os parâmetros.

Maluhy, e a hospedagem? Não precisa arcar?

Jr,é tão rápido que o táxi fica esperando,kakakakakaka

Jr,é tão rápido que o táxi fica esperando,kakakakakaka

Esta foi boa, mas ai nem dá tempo de aproveitar pra conhecer a cidade e tomar uma cerveja.

Na impossibilidade de conciliar minha disponibilidade de tempo com a dos meus mecanicos da capital e do interior insisti na sugestao do Glutao : graxa branca spray liquida e em pasta em tudo que eh parte movel, silicone em spray por dentro da coifa do amortecedor, tipo WD 40 em todos os cantinhos do paralama. Aparentemente sem sucesso. Entao fui para a sugestao do Joao : de manha, carro frio, num dia que nao ia usa-lo, agua em abundancia em tudo que eh canto da suspensao dianteira esquerda aplicada com mangueira. E nao eh que parou de ranger ? E jah fazem 3 dias !!!