Precision Day Portal Mercedes / Revista Driver - 14 de abril

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Mensagem por Convidad 1 Qua 7 Mar 2012 - 15:59



Aquela 6.9 ia ficar muito bonita andando nessa pista....
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Mensagem por Convidado 11 Qua 7 Mar 2012 - 18:03



Esse pessoal anda meio paradão mesmo, o que está acontecendo? Eu já estou confirmado também!!!
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Mensagem por ThalesCastro Qui 8 Mar 2012 - 7:55



40 Vagas e 07 inscritos... tão desanimados?

Lista Atualizada:

http://www.revistadriver.com.br/2012/DC_02_2012/inscritos_pm02_2012/inscritos_pm02_2012.htm

Abraços
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Mensagem por ThalesCastro Qui 8 Mar 2012 - 7:57



Pedro Alex... não estou vendo o seu nome na lista acima ... Shocked
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Mensagem por FAUS Qui 8 Mar 2012 - 8:09



eu tbm já estou na lista! cheers
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Mensagem por Convidado 11 Qui 8 Mar 2012 - 11:47



John, cade você? Porque seu nome não está na lista?
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Mensagem por litto Qui 8 Mar 2012 - 14:19



eu ja estou, e to levando uma penca de acompanhantes
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Mensagem por marcelo300e Qui 8 Mar 2012 - 16:10



Agora que a E420 tem Kick-down novamente é que não perderia....hehehehehe
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Mensagem por Fabiok Qui 8 Mar 2012 - 16:14



Cadê o Benatto, campeão de regularidade em Interlagos?

Cade o Bud, com sua 107 "quase" colecionável?

SLFan ?

APM? Algum carro seu chega até Piracicaba, ou vai ficar pelo caminho? Dá em nada merrrrrrmão!!!!
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Mensagem por Convidado 11 Qui 8 Mar 2012 - 16:18



Boa Fábio, vamos agitar essa galera. Vamos fazer desse evento um Encontro do Forum pré Angra. :D

Eu vou na sexta durante o dia, jantaremos a noite com alguns confrades, passaremos o dia em Piracicaba no Autódromo e depois voltamos!!!
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Mensagem por Convidad 1 Qui 8 Mar 2012 - 16:56



Sim, essa idéia de ir na sexta-feira foi muito boa.

Abraço!
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Mensagem por Julio Strohm Dom 11 Mar 2012 - 21:44



Caros confrades
Gostaria de saber se vai ser possível participar como espectador, vou com meu filho, conhecer os confrades e suas maquinas, e talvez numa próxima encarar a pista, como obtenho estas informações.
Grato.
Abraços,
Julio Strohm.
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Mensagem por Benatto Dom 11 Mar 2012 - 21:49



To pegando alvará. Ta faltando o final approval da patroa... Ta quase.
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Mensagem por Convidad 1 Seg 12 Mar 2012 - 9:28



Julio,

mande um e-mail para o Decio e veja com ele.

Abraço!
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Mensagem por Julio Strohm Seg 12 Mar 2012 - 11:26



Bom dia Ulysses, qual é o e-mail do Décio.

Aguardo,
Julio.
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Mensagem por Convidado 11 Seg 12 Mar 2012 - 11:35



Julio,

Tem na primeira página desse tópico!
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Mensagem por Julio Strohm Seg 12 Mar 2012 - 11:45



Grato, vou mandar.

Julio.
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Mensagem por FAUS Qua 14 Mar 2012 - 14:55



Caros confrades, faltam apenas 30 dias para o evento e a lista permanece do mesmo jeito!
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Mensagem por marcelo300e Qua 14 Mar 2012 - 15:32



Faus,

Sabe comé, brasileiro deixa tudo pra ultima hora...(me included)
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Mensagem por FAUS Qua 14 Mar 2012 - 16:17



Marcelo, tá faltando muita gente do primeiro Driver! Ninguém mais irá repetir a dose?
E o pessoal de outras cidades/estados? Podem comparecer como espectadores!
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Mensagem por Convidad 1 Qua 14 Mar 2012 - 16:28



Bom, eu já garanti a minha vaga nesse. Só estou esperando o Decio retornar a info para pagar.

O evento de Angra tirou um pouco da atenção deste, mas daqui a pouco o pessoal resolve se animar de novo.

Abraço!
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Mensagem por Convidad Qua 14 Mar 2012 - 17:28



Vamos torcer para o pessoal acordar e peço para os que estão em duvida que façam a reserva logo. Não esquecendo que ainda podemos ir na sexta a noite, o que vai ser ainda mais divertido.

Abç

João
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Mensagem por Convidad Seg 19 Mar 2012 - 12:24



Para quem quer ter uma idéia melhor da pista:

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Mensagem por renatop Seg 19 Mar 2012 - 23:25



Confrades uma pergunta fazendo um track das deste estilo, os pneus vão embora, não seria mais prudente colocar outros pneus para correr? Teria como comprar estes pneus Slick??? Aguardo o pronunciamento dos confrades
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Mensagem por Convidad Seg 19 Mar 2012 - 23:47



Para preservar os pneus voce deve usar umas 40 libras, se andar com pneu mucho eles dobram e comem os ombros. Depende tb da sua tocada, da velocidade e do traçado correto. Se andar fora acaba forçando mais para acompanhar o ritmo.
Não tem a minima necessidade de pneus slick. Se quiser ser bem prevenido, compre pneus meia vida usados.
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