Parceria Revista Driver/FMBB - Workshop de pilotagem esportiva na fazenda Capuava dia 04/02/2012.

Bud eu, sem saber nada, vou chutar que o plano é uma 201 com um V8 M113 que equipava as w210, ML 430, CLK e também as C43 AMG.

Acertei?

É a cara do Brimo Maluhy!!

beeemmmm melhor que 147 azul....

Pessoal na outra categoria estavam todos com pneus de rua? Da muita diferença, ainda mais em circuito travado.

Boas Fabiok,

É quase isso, vamos lá é um motor da E320 com um sistema TBI de injeção sendo um bico 44 ou 45 para cada cilindro, quatro amortecedores Koni e mais algumas cocitas!!!!

O projeto é do mestre Maluhy, no proxímo evento se tudo der certo estaremos presente com o brinquedinho. :D E aí vamos andar na bateria dos carrões também para agente infernizar

ps: essa será a primeira AMG feita no Brasil!! AMG ( Antonio Manuel Gomes ) ha!!ha!!ha!!
Abs,

hehehe, na trave!!

Conheci o Brimo em 2006 ou 2007 e ele já falava em 201 com motorzão....

Cenoura, se você considera que pneu de rua é qualquer pneu NÃO SLICK , então todos estavam com pneus de rua, além do que até onde eu sei, com exceção de uma Ferrari, todos vieram rodando.

Considero pneu de rua os normais que a gente usa por ai....

Mas tem uns semi-slick (não sei se esse é o nome mais apropriado) eles tem composto especial mais macio que gruda muito na hora de fazer curva!

tipo esse R888 da toyo


A Ferrari de certeza veio de guincho pra nao ficar raspando em tudo que é pedrinha... kkkk!!!

Eu vi um Mit Evo X com slick lisinho.

É preciso não confundirmos pneus de rua que podem ter diversos tipos de desenhos e sulcos, dependendo da marca, medida e projeto de anti água planagem, com pneus Slick que podem ter diversos tipos de GRIP.

Os dois propósitos são totalmente diferentes, e se destinam a usos específicos e diferentes entre si.

Os meus pneus dianteiros entaram "de rua" sairam "slick"

E aí confrades , quem vai no driver track night em interlagos dia 25 - 26 de fev ?????
Vamos fazer um grupo do portal ???

Eu vi alguns pneus de competição, além do evo que o faus viu tambem tinha um mustang azul todo preparado, um subaru sti e mais alguns.
só para constar, a maxima que consegui com minha w204 foi 142 no fim da reta.

lm8383, será que a gente pode participar? Eu acho que é só para aqueles carros da categoria Turismo e Sport da turma da tarde...

Pessoal

Acho que nesse caso, as C180 fogem do padrão do grupo. Melhor uma C63.

Faus provavel que não poderá andar mas,....

"...a partir dessse ano, teremos a Performance Cup, que será dedicada à todos os modelos de carros nacionais e imprtados (qualquer ano).
Segue o calendário de eventos:

1ª etapa - 25 de fevereiro - São Paulo
Autódromo de Interlagos - Precision Day

2ª etapa - 8 de abril - Piracicaba
Autódromo ECPA - Precision Day

3ª etapa - 19 de agosto - Limeira
Campo de Provas TRW - Standing ¾ Mile

4ª etapa - 16 de setembro - Indaiatuba
Autódromo Capuava - Flying Lap "

Creio que teremos novidades em breve, assim que for possivel postaremos.

Acho que nesse caso, as C180 fogem do padrão do grupo.

João, foi isso que eu pensei... Acho que o pessoal da C180 (inclusive eu) está empolgado demais! rsrrsrs

Slide show do evento:


Quem quiser ver direto no Flickr (a resolução está melhor)
http://www.flickr.com//photos/usudaflickon/sets/72157629174274795/show/

Legal em Faus! A japonezada sempre gostou de fotografar, e seu irmão não é exceção. Parabenz a ele pelas fotos e por compartilhar conosco aqui.


P.S.: O mais legal das motos é que só olhando o cidadão em cima dá pra saber se o cara anda bem ou não. :D

Mais um show de fotos e idéias para os próximos eventos.

Quanto aos veículos com pneus especiais haviam sim, e não eram poucos. Ví vários com pneus slick e outros com pneus de competição, mesmo contendo ranhuras. Isto deve dar uma bela diferença de "grip", sobretudo nas curvas, quando despejam potencia.

Estou curioso para saber quantos km/h as motos atingiam até o final da reta. :?: Geralmente elas possuem alta potencia, baixo peso e aceleram como carros de competição. Muitas devem ter passado dos 200 km/h, sobretudo uma BMW R1000, cor azul, preparada para competição e que quando passava em frente ao box, parecia um F1.

Ainda falando em motos, foi incrível só terem ocorrido 2 tombos, sendo um deles por conta de uma forçada na ultrapassagem. Com toda aquela potencia, numa pista sinuosa e "enrolando o barbante", esperava até ver mais tombos, o que felizmente não ocorreu.

E serviu para conferir que a organização também estava 100% preparada para tais ocorrencias, com a ambulancia UTI móvel, pessoal treinado, etc. Enfim, quanto mais penso no evento, mais o admiro de todas as formas.

E a participação do Forum também foi ímpar. Não conheço nenhum outro evento, no Brasil, que reuniu diferentes gerações de Mercedes Benz, ao mesmo tempo, dividindo juntos um espaço adequado para desfrutar de toda tecnologia que as máquinas dispunham.

ParaBENZ pelo evento...de fato me pareceu bem organizado e bem legal...
Pena ter sido justamente na data do meu aniversário...
Vai ficar para a próxima mesmo...e já vou guardando a grana para o jogo de pneus...ou então...troco os velhos e os guardo para acabar com eles na pista...
Muito legais as fotos...ParaBENZ a todos.
Forte abs.

Faus , Acho que no Track night deve poder sim , já tem alguns inscritos , alfa 156 , cívic si

Dá uma olhada no link , lá diz "todos os modelos nacionais ou importados podem participar


http://www.revistadriver.com.br/2012/dc_00_2012/inscritos_tn_2012/inscritos_tn_2012.htm

Epicco, meu irmão morou no Japão por um tempo e começou fotografar por hobby. Resolveu comprar uma Nikon e só usava no automático. Ele viu que precisava fazer um curso de fotografia para usar todo o potencial da máquina e acabou fazendo lá mesmo, direto na fonte... E não é porque é meu irmão, mas as fotos são muito boas mesmo, pelos comentários no Flickr, onde tem muito profissional postando fotos. Agora eu...... Meus amigos dizem que sou um japa falsificado, pois eu não tenho câmera fotográfica e não gosto de pescar! ahahaha

por Bremen em Ter 7 Fev 2012 - 19:42
...Não conheço nenhum outro evento, no Brasil, que reuniu diferentes gerações de Mercedes Benz, ao mesmo tempo...

Bremen, eu acho que não só no Brasil, mas no mundo inteiro. Antes do evento eu fiz contato com um americano que está produzindo um documentário sobre a paixão dos proprietários de Mercedes Benz e suas máquinas. Encontrei ele no Youtube (https://youtu.be/7Yqigblh5rI) outro dia sem querer, com aquelas sugestões que aparecem quando você assiste um vídeo. Pois então, contei sobre o nosso evento e o Fórum e ele ficou muito curioso, tanto que no dia seguinte me cobrou algumas fotos. Mandei o link e o cara ficou babando!!! rsrs Já tá no Facebook dele: https://www.facebook.com/StarPeopleWorld. Me disse que tem planos de vir para o Brasil, porém falta verba... ahahah
Estamos internacionais!!!

hehehehe,que legal!!!! :D

lm8383... Eu tenho medo de misturar muito, entende? Aparecer uns carros preparados em fundo de quintal e acabar com a brincadeira... Sei lá....

Fauss

Concordo com voce.

Algo que fez o evento da Fazenda Capuava brilhar como o Sol (literalmente) foi a possibilidade segura de todos andarem nos seus limites e dos seus veículos, sem risco. Como já lemos e vimos por aqui, todos cediam quando viam que haveria algum risco e no final todos se divertiram bastante. E também notei que isto ocorreu nas demais categorias, exceto na de motos, onde o primeiro tombo foi justamente devido a algum piloto não respeitar o espaço do outro, derrubando-o.

Creio que num evento onde participem mais tribos, com tunados e cia, haverá maior risco. Tudo o que vimos na Fazenda Capuava foi 100% equivalente a eventos de paises super desenvolvidos. Já no caso de Interlagos, tenho cá minhas dúvidas, mas espero estar totalmente equivocado, pois se a organização também é da Driver, eles saberão equacionar o Track Night com a maestria que o fizeram no último Sábado.

Uma opção é ir conferir, como espectador, o Track Night e então formar uma opinião com base em fatos e observações próprios. Uma pena que seja nos dias 25 e 26, pois naquelas datas estarei congelando a milhares de kilometros daqui, de olho na telinha, lendo os posts do Forum MB.