MB 500 SLC (1974) sem motor!

Reinstalar uma K ou KE não é impossível, Djet eu aproveitaria que já voou e não colocaria de novo, um carro desse montado e andando por 10/15 paus já fica interessante,tem uma 450sel 116 toda moída mas ainda original para ser doadora por un 8 paus e tem a kjet ,para quem quer se divertir e tem tempo pode ser opção, a outra sem mecanica nem pensar,só para peças mesmo.... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Mas eu ainda não descartaria as D jet...

Ele respondeu.
E quer vender inteiro e não em partes.
Sds,

Vcs viram na 4Rodas do mês passado um tal de Elifas Gurgel que bolou um kit para converter carros para elétrico por R$ 15.000?

Vi o site dele, interessante:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Agora é possível dar uma destinação ecológica para as MB´s com câmbio manual que não compensem arrumar o motor.

E também para aquelas com motorização GM...

bom dia Michael. Estou vendendo minha 350 slc. Se tiver interesse, dê uma olhada aqui no forum em:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Tenha paciência que você vai encontrar uma no seu número.
Abs,
Ricardo.

Ateh quando eh D-jet e a partir de quando passa a ser K ou KE ? Qual a menos problematica ?

Aparentemente o botao de pesquisa estah funcionando sim mas nao consegui encontrar a cronologia dos sistemas de injecao utilizado nas 107.

Vá em "busca avançada" e digite "k-jet e d-jet" . Mande buscar por todas as palavras, aparecerão vários tópicos onde tem a informção.

"Nenhum tópico ou mensagem foi encontrado usando estes critérios"

Comigo aparece direitinho, sem problemas, tenta que voce vai conseguir

Ja tentei com aspas, sem aspas, com e, sem e ...

Lobo,

tem que usar a opção avançada... dá uma lida no tópico que ensina a fazer a busca.

Acho que esses carros sem motor são bons se você estiver disposto a fazer algo como a Mechatronik faz, as chamadas "restomods", em que se mantém o visual antigo com mecânica moderna.

Quase embarquei nessa (uma outra SLC) há dois anos quando pintou a chance de comprar motor+sistema elétrico de uma E430 W210 por 8.000 reais. Como tenho mecânico de MB na família, seria relativamente fácil.

Mas jamais compraria uma destas com a intenção de deixar original. Algumas coisas só aparecem depois que você desmonta o carro e começa a procurar problemas (algo que precisa ser feito). Já vi carros com o monobloco todo torto, e aí, pra achar um cara bom pra consertar...