MB 500 SLC (1974) sem motor!

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Mensagem por LRValente Sex 26 Mar 2010 - 7:36



O para-choque dianteiro, com spoiler embutido, parece ser de um SEC, o traseiro é da versão americana. As SLC's nunca saíram com estas rodas, somente as SL's.
Por motor nacional nisto, é queimar $$$ bom em cima de motor ruim e carro ruim, só vai trazer dor de cabeça e no final terá um carro descaracterizado, sem valor comercial.
É muito melhor pegar um original, precisando de reforma, do que queimar $$$ neste projeto. No final você terá um carro original, que lhe trará prazer em dirigir e será vendável.
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Mensagem por MICHAEL Sex 26 Mar 2010 - 11:36



Muito obrigado pelas dicas! Ví que vcs entendem muito do qe estão falando e acato plenamente. Na verdade tenho muito que aprender a respeito pra poder ter uma noção do que é um bom carro, como o amigo falou, e conhecer melhor o mercado desse tipo de automóvel.
Espero encontrar bastante informação aqui no fórum.
Muito obrigado mesmo!
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Mensagem por Convidad Sex 26 Mar 2010 - 11:43



Karl,

20/25 para colocar em condições originais. Eu para ser sincero, chutaria uns R$ 80.000,00. Essa é fria, a não ser para fazer hot ou coisa parecida. Existe quem goste.
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Mensagem por LRValente Sex 26 Mar 2010 - 12:00



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Mensagem por Convidad 1 Sex 26 Mar 2010 - 12:22



Ou assim:

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Abraço!
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Mensagem por GR Sex 26 Mar 2010 - 14:34



Eu compraria esta: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Tem procedência, placa preta e está inteirona... Esta eu recomendo...

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Mensagem por Sidsports Sex 26 Mar 2010 - 15:45



Boa GR! além de inteira, é belíssima!
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Mensagem por Luis Martins Sex 26 Mar 2010 - 15:57



Lindo automóvel !!!
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Mensagem por Perissoto Sex 26 Mar 2010 - 16:39



Aqui em Limeira tem uma 450 SLC verde 1978 placa de Campinas, que
inclusive ja puxei o Renavam e nada consta, apenas Doc vencido,
motor funcionando até que bem, não fumava e nem batia, mas esta com
Carburador DFV do motor 292 do nosso velho conhecido Galaxão, pedia
R$15,000 e hoje deve pedir uns R$10,000 se for no dinheiro ou até
menos, o dono chegou a me oferecer este para pagar por mês como
pudesse, mas no momento me interessa mesmo é cimento e outras
coisas e não posso assumir mais este.
Mais é uma judiação, que vai passando na mão de um e de outro que
não quer saber de gastar nem 1 Real e logo vai virar sucata.
Ja postei fotos dela, na sessão abandonados como 500 SLC.
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Mensagem por rom Sex 26 Mar 2010 - 16:54



Michael,

Esta SLC mencionada pelo Perissoto me parece um ótimo negócio - nada que um carburador original usado não resolva. Se todo o resto está bom, por menos de R$ 10 mil à vista o carro está de graça.

Esta outra que você postou, como todos já disseram até agora, não vale a pena. Saia fora.

Um abraço,
Rodrigo.
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Mensagem por MICHAEL Sex 26 Mar 2010 - 18:45



Procurei a foto na sessão abandonados e não consegui achar... Perisso, não tem como me passar o link? fiquei muito interessado.
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Mensagem por Perissoto Sex 26 Mar 2010 - 19:00



Tem sim, já te digo onde postei elas.
Tenho as fotos que postei no Forum salvas
em meu computador.
Se quiserem posso enviar em um E-mail particular
porque por aqui esta meio complicado.
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Mensagem por José Carlos de Souza Filh Sex 26 Mar 2010 - 19:01



Quanto ao carro da inicial, acho que seria um bom doador.
Aliás, se for o caso, me interessa o vidro traseiro com borracha e tudo.
O amigo que tem o contato, não quer ver se ele vende?
Sds,
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Mensagem por Convidad 4 Sex 26 Mar 2010 - 19:49



Rom, achar um carburador original para SLC??? Acho que seria o caso de achar um conjunto de injeção original... . E achar carburador usado em bom estado hoje em dia ou é lixo, ou vendido a peso de ouro, sei porque procurei para a 123. Por sorte achei na Alemanha um em perfeito estado muito mais barato que no Brasil.
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Mensagem por rom Sáb 27 Mar 2010 - 1:24



Ops, desculpe nossa falha...
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Mensagem por SLFAN Sáb 27 Mar 2010 - 7:26



Caro Rodrigo,

1. Caburador em 107. Nao da, ne..... To brincando!

2. Continua trazendo pecas das suas viagens para o Oriente Medio?

Abraco e se cuida,

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Mensagem por MICHAEL Sáb 27 Mar 2010 - 15:08



Ao camarada josé carlos: Ele está nunciado no mercadolivre. Olha o link ae: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Perissoto, não tem nenhuma restrição do fórum quanto a mandar o email por aqui? se não tiver, posto aqui o meu endereço o mais rapido que puder.
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Mensagem por Perissoto Sáb 27 Mar 2010 - 18:25



Boa noite Michael.
Você entendeu errado meu chapa, eu disse que postar
fotos aqui pelo atual sistema esta mais complicado, além
do mais nem mais vai precisar pois o Tópico que continha
a MB 450 SLC que mencionei eu postei nele novamente
e ficou facil para os usuarios verem novamente.
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Mensagem por rom Sáb 27 Mar 2010 - 18:50



SLFan,

Tenho levado algumas coisas, mas só quando eu passo no Egito - em Israel e na Turquia, que é por onde mais eu passo bastante, os preços não valem muito a pena - são mais caros do que comprar do um amigo.

Quanto ao carburador da 107, eu confesso que eu estava pensando no M110 e no carburador que o Beto comprou estes dias, e o ato falho escapou...

Um abraço,
Rodrigo.
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Mensagem por SLFAN Sáb 27 Mar 2010 - 19:03



Rodrigo,

So tava te enchendo pouco.

Um grande abraco,
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Mensagem por MICHAEL Sáb 27 Mar 2010 - 19:35



Perissoto, tem como vc me enviar pelo email mesmo? (cgpbmichael@hotmail.com) Agradeceria bastante cara.
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Mensagem por José Carlos de Souza Filh Sáb 27 Mar 2010 - 20:13



Olá Michael

Obrigado pela atenção. Dei uma olhada no anúncio, mas parece que ele quer vender inteiro mesmo. Todavia, mandei uma pergunta sobre o interesse sobre a venda por partes.
Sds,
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Mensagem por MICHAEL Dom 28 Mar 2010 - 1:46



Valeu Perissoto! Obrigado pela dica. Ví o carro na seção que vc falou.
Agora queria perguntar como faço pra conhecer cronologicamente os modelos? Pq sou iniciante ainda e não consigo reconhecer as peculiaridades de cada carro da MB, Embora eu já tenha me apaixonado pelo SL 500 conversível.
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Mensagem por Convidad 1 Seg 29 Mar 2010 - 14:04



Michael,

para conhecer os modelos e a cronologia, basta olhar aqui no Forum mesmo. Temos uma seção dedicada a cada carroceria/tipo.

E se tiver alguma dúvida sobre um modelo em especial, basta postar na respectiva área.

Abraço!
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Mensagem por MICHAEL Seg 29 Mar 2010 - 14:10



Valeu!!! Muito obrigado mesmo!!!!!
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