Mercedes E55 AMG 1999 - R$69.900,00

Fábio, teoricamente o carro de diretoria não é utilizado para outras coisas do dia a dia da fábrica, o cidadão chega pra trabalhar e depois vai embora e o carro fica o dia todo na garagem salvo dias com reunião fora e etc enquanto o de um gerente ou outro funcionario o carro poderia ser usado por mais pessoas.

Veja bem eu disse teoricamente, nunca dá pra provar mesmo.

Tem um amigo meu que tinha carro da empresa e fazia todas as manutenções em dia e em concessionária, só que detonava o carro.....nada que vc olhasse e visse por fora, mas suspensão e etc sofriam na mão dele.

É o famoso: Vai saber!!!!hehehe

Essa coisa de "carro de diretoria" é a mesma história do "carro de médico", "carro de velhinha" e por aí vai. O que manda mesmo é a conservação e manutenção.

Salvo exceções, quando você bate o olho no carro já percebe um monte de sinais que revelam o grau de uso: estado dos bancos, revestimentos internos, limpeza geral...

Carros que pertenceram ao próprio fabricante em tese teriam uma conservação melhor, até porquê ninguém melhor que ele para conhecer o carro. Além disso, nenhum administrador de frota arriscaria o emprego deixando o chefe parado na estrada hehehehe...

Só é preciso cuidado para não pegar um carro "de teste", principalmente aqueles que alguns funcionários resolvem fazer um "programa paralelo de teste de resistência" hehehe....

Abraço!

Esse é um bom motor para a série "E" .... :affraid:

Concordo totalmente com o Uly . O termo "carro de diretoria" é mais psicológico que outra coisa .
Tenho alguns amigos que têm direito a carro de diretoria e , justamente pelo fato da manutenção correr por conta da empresa , o utilizam como pau-para-toda-obra e acabam rodando mais que um não-diretoria .
Mas como a manutenção é feita de forma correta , estão sempre íntegros .
O que conta é a manutenção e não quem o usou .

"carro de médico" é ótimo.. hahahahhaha

Essa nunca ouvi, cada desculpa pra encher o olho do comprador

Mas realmente essa Mercedes esta linda! Eu quero, eu quero...

Fabio,

Usar sem a minima preocupação acaba judiando um pouco, mesmo que a manutenção seja exemplar. Eu tinha um amigo, cujo pai era diretor de uma montadora. O carro que era usado para ir para a fazenda, pegar estrada ruim, enfim todo sacrificio sempre no carro da empresa.

Por outro lado, essa é uma das vantagens de se usar o carro da empresa: não se preocupar muito com pedrinhas na estrada, batidinhas de estacionamento, ter que usar combustível de qualidade duvidosa e por aí vai.

No meu caso, sou até bastante cuidadoso e não faço com o carro coisas que não faria com o meu. Mas estaciono sem dó, rodo em qualquer tipo de estrada, levo carga quase no limite se necessário.

Mas voltando ao tema do tópico... hehehe... Eu iria ver essa E55 preta, pelas fotos parece muito bem conservada. Típica de diretor, o cara devia andar sozinho o tempo todo. Eu, pelo menos, se pudesse pedir uma dessas para a empresa nem ia querer ouvir falar de motorista, hehehe....

Abraço!

Aqui por estas bandas paulistas, quando se anuncia um carro pra venda e quer enfatizar que o carro é bom se diz carro de médico, carro de mulher, e mais recentemente que é um filé. Quando se trata de carro de frota de alguma empresa seguramente vai dizer que é carro de diretoria. Não quero dizer que é o caso deste anuncio do tópico.

o preço dela ta 85 mil agora

Gaby,

Vc tem os dados do anuncio, link tel endereço, não encontrei no tópico?

ainda acho caro.
ou talvez seja a hora de comprar?
nao sei mais nada neste "mercado maluco".

João aki esta o link:
http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-e-55-amg-5.5-sedan-gasolina-4p-automatico/5453489/detalhe.wm

Abrass

Beleza, então o anuncio continua no ar, estou editando o primeiro post para colocação do link.

Subir acho dificil, mas pode ser uma oportunidade, mais importante é a analise detalhada do carro.

Showwwwwwwwwwwww.........................................................

E abaixou ainda mais... R$ 69.900,00 vejam no webmotors!!!

Está a venda desde 21 de maio de 2009 até hoje já se passou um ano e quase seis meses. É o mesmo carro?, por que será que não vende: preço? estado geral do veículo? estética? Falta de $$ na praça? Ou esse modelo causa mais despesa em manutenção???
Saudações. Paz e Bem
Antony :D

Esqueci-me na resposta anterior, o que aconteceu? houve um desconto de 17,7% do vendedor (rssrs) ou a verdadeira depreciação do veículo nesse ano e meio que está a venda?
Saudações. Paz e bem.
Antony :D

Antony, Carto, Confrades,

Não entendo porque a dificuldade com manutenção depois que a AMG foi encampada ou comprada sei lá pela Mercedes em 2002, porque com isso a reposição de peças genuínas da preparadora teriam que ser, na mesma medida, mais acessáveis no mercado, não é mesmo?

Notei uma diferença neste bólido do tópico em relação a uma outra E-55 AMG do mesmo ano que está em Belo Horizonte abordada noutro tópico, e não percebi comentários à respeito: o acabamento interno AMG até onde sei vem de fábrica em 2 cores, couro nos tons preto e branco e em tiras. A parte do airbags das portas, por exemplo, vem em couro branco.

Algum confrade saberia me dizer por qual razão essa E-55 de "diretoria" não tem esse acabamento interno citado? Ou não seria uma AMG original de fábrica?

Pode ser uma das razões que está encalhada até hoje, pelo que vi das fotos, o acabamento interno, tirando o painel AMG, é comum, sem maiores apelos esportivos, muito diferente da E-55 AMG de BHte.

Interior bicolor era opcional. O pai de um amigo tirou uma zero na epoca e pediu para vir com bancos pretos.

Beto, grato pelo esclarecimento. O acabamento interno bicolor AMG devia ser ou é mais caro para encomendar, mas é um diferencial que dá mais vida ao modelo, sem ele acho que fica comum, sem graça!

Neste momento existem 4 destes veículos a venda em São Paulo, a preços que vão de R$59.900 a R$90.000 (o mais caro é blindado !). Creio que não seja tão fácil assim vender este tipo de veículo, sobretudo pelo fato de que o mercado foi inundado de W210 em várias versões a preços cada vez menores. Apenas conhecedores de Mercedes Benz sabem distinguir entre uma versão AMG e as versões normais e o fato de possuirem motores V8 espanta a maioria dos interessados. Tornam-se portanto automóveis de interesse muito restrito.

Abaixo estofamento com detalhes em branco, mas também podem existir outras versões.



Vejam os links:

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-e-55-amg-5.5-sedan-gasolina-4p-automatico/5453489/detalhe.wm

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-e-55-amg-5.5-sedan-gasolina-4p-automatico/5457124/detalhe.wm

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-e-55-amg-5.5-sedan-gasolina-4p-automatico/6406496/detalhe.wm

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-e-55-amg-5.5-sedan-gasolina-4p-automatico/6734584/detalhe.wm

Bremen, a de 59.9k está em Minas Gerais, Belo Horizonte, agora que percebi que ela é 1998, deve ter baixado o preço recentemente, me lembro que a pedida era 67k.

Tem mais uma a venda no Box 9 da Av. Roberto Marinho, ano 1.999, cor preta, com m/m 80.000kms, preço pedido 75.000k.

Fui vêr o carro, o qual encontra-se em bom estado.

João, favor revisar o título pois esse carro baixo para R$ 69.900,00 de acordo com o anuncio no WM.

sds
Bernardo