Mercedes E55 AMG 1999 - R$69.900,00

essa aqui é a de uso da diretoria da MB, esta com 47900 km , e 99 mil reais..


http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-e-55-amg-5.5-sedan-gasolina-4p-automatico/5453489/detalhe.wm

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Sei não... essa daí parece estar muito nova. Talvez nem compense pagar os R$ 20 mil a mais pela outra.

Esse carro é uma maravilha... taquicardia total.

Maquinaço!! Belas fotos está como nova...

onde esta este carro?
taquicardia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Esse carro é sensacional . Quando estava procurando carro ,andei um tempo balançado por uma dessas que estava a venda por 89k , no ano passado .
O desempenho é de arregalar os olhos . Tem um tópico por aqui falando disso .
Acabei não indo adiante porque , como só poderia comprar uma mesmo , meu coração bate mais forte pelas conversíveis e coupês .
Mas sem dúvida é um carro que se tivesse garagem e dinheiro seria uma ótima idéia .

Antes de comprar a minha MB, eu também andei namorando uma dessas. Acho que ainda está a venda na WB. Era uma prata, em uma loja perto do aeroporto de congonhas. Apesar de um pouco rodada (perto dos 100mil Km) o carro estava impecável.
Mas acabei desistindo e ficando com a W203.

a prata esta 89 mil.......
ja achei esta na webmotors......

Gaby,

quando for publicar um anúncio de veículo diferente, por favor abra um novo Tópico caso contrário fica muito confuso.

Na segunda ou terceira página ninguém sabe mais de qual carro se está falando.

Agradecemos a compreensão.

tudo bem ulyses ..

Taquicardia total essa...

Alguem mais compartilha da minha opinião que se essa estiver tão boa qt parece acaba nem valendo pagar a difereça pela outra com 17mil km?

prefiro esta mesmo........carro parado tbm pode dar despesas extras.....
alias a prata q esta 89 paus tbm esta bonita.......se for original 100 mil kilometros nao e nada......

Xenon, concordo com você, apenas eu pessoalmente prefiro a preta q nela fica animal!

Êste carro está realmente muito novo.

A prata da WEB tem um reparo do lado direito traseiro, a esposa do do dono do carro raspou na coluna, batida típica de mulher, sem ofender a classe. Essa está perfeita, o detalhe é a vareta de óleo, por ser da diretoria da MB deveria está nova em folha.

Isso andando deve ser o capeta comendo pimenta indiana!!!! :affraid:

É essa mesmo Xenon, está com 100mil k/m, mas totalmente zerada!

hmmm Vendo meu carro, boto mais 89 mil e pego essa... Duro é ter estes 89pilas (fora IPVA e Seguro)...

Mas que tá linda, esta!

Preço baixou confrades alguém se habilita ????

Agora pode levar essa máquina pela a bagatela de R$ 95.000,00!!!!

(Fora aquele choro clássico para fechar o negócio.)

Carro para poucos afortunados. Mas, pensando bem, diretoria da Mercedes andando de carro 1999, mesmo sendo AMG? A crise chegou lá tambem? Sei não.

Coelho , a diretoria da MB dever ter sido a 1ª proprietária . Isso em 1900 e lá vai fumaça . ´
O atual proprietário deve ser o segundo , terceiro ou enésimo dono .

Fabio, é mais provavel o que vc disse. Mas no inicio do topico esta dizendo que é (não que foi) da diretoria da Mercedes. Estas coisas podem fazer muita diferença. Para ilustrar, ha tempos teve uma concessionária GM que anunciou em jornais de Campinas uma grande venda de carros de uso da diretoria da GM. Foi uma correria ate a agencia, inclusive eu que quase comprei um Vectra CD automatico, so não o fiz por achar o preço um pouco acima e a kilometragem muito alta para um carro de 2 anos de uso da diretoria. Depois viemos a saber que não eram da diretoria e sim de uso de funcionarios a trabalho da GM, coisas muitos diferentes. Deu o maior rolo, pediram desculpas, mas muitos compraram gato por lebre.

Mas qual a diferença se o carro é usado pelo diretor ou por um subalterno da GM ?
A manutenção não é mesma ?
Certa vez eu também comprei um Picasso que me foi vendido como de uso da diretoria da PSA .
Eu , sinceramente , não tenho como saber quem usou o carro ( diretor ou outro funcionário qualquer ) mas a manutenção estava perfeita e o livro de serviços todo carimbado pelo serviço de manutenção da fábrica em Porto Real (também se fizeram a manutenção ou apenas carimbaram , não tenho como saber ) .
Foi isso que contou . E o carro nunca me deu nenhum problema .

Fabio, eu acho que tem diferença sim. Carro de diretoria geralmente é um modelo mais completo, menos usado, talvez por motorista em leva e traz o executivo, tomando cuidado porque o patrão ou a esposa esta a bordo. Já carro para uso em serviço é mais malhado, isto claro na maioria, não é verdade absoluta. Eu trabalhei em multinacional e sei como se usam os carros da empresa a serviço. Quando se anuncia um carro de diretoria, da-se a entender que é um carro especial, e se não for, pra mim trata-se de propaganda enganosa, que foi o que aconteceu no caso que relatei, teve até uma investigação da GM no caso, com um esclarecimento oficial nos jornais da cidade. Agora, claro que nem todo carro operacional de funcionario é mico, cada caso é um caso.