Óleo do câmbio automatico

Greg
Esta é uma expressão latina que chegou até nossos dias.
De gosto e de côres não se deve discutir.

Maluhy, aproveitando a deixa, 3 litros de aditivo é muito? O meu deve estar com uns 4. Será que esse excesso pode fazer aquecer o motor?
Só um detalhe, no manual da minha w202 está especificado 8 litros para o motor, mas na troca nunca cabem os 8, sempre menos que 7. E aprendi com meu pai que é melhor um pouco abaixo do máximo do que um pouco acima, não que deixe o óleo baixo.
E acho muito estranho um motor com mais de 100mil rodados não baixar óleo. Pode ser que como é muito óleo não dê para perceber. Não reclamo.

A proporção máxima para o nosso clima é 30%, se for muito frio o clima local até 40%, aqui no RJ fico nos 20% , quem refrigera é a água,qto mais aditivo,mais inibidora a ação de refrigerar da água.....

O meu questionamento seria o óleo do câmbio.
Não é um 722.6? Dexron III em 722.6? As normas a serem seguindas são as MB não as Dexron.
Veja se esse óleo atende a norma MB para o seu câmbio. Óleo errado acaba com os discos e válvulas do câmbio.

Oi Andre
o cambio é o 722.4 (chequei no VIN) 4 marchas

Greg, sabes qual a norma MB para o seu câmbio?
Para esse eu não sei.

Fantástico pessoal. aprendi mais aqui em dois dias que nos três anos que tenho a MB C-280. Mas afinal è necessário fazer a troca por diálise ou pode ser feita por gravidade. E mais, pode ser usado do Dexron III?

Sem diálise não é troca é completar. Existem algumas formas de fazer a diálise.
O câmbio do seu carro se for 722.5 ou 722.6 pode ser usado o óleo Fuchs Titan 3353.
Dexron III não é um óleo é uma norma técnica, que geralmente não se aplica a câmbios MB.

aiaiaiaiai!
e agora?
achei que tivesse aprendido certo!
Não encontrei o tópico de referência, mas tenho certeza de ter sido orientado a usar o dextronIII pois o meu cambio é o 722.4
Como o Marcus da Pradomatic também não questionou, acredito e espero que tenha feito o serviço certo.

Pode ser que o óleo atende a Dextron III e a norma MB, geralmente essa informação está na caixa do óleo.
Infelizmente no Brasil existe uma mania de chamar óleo para câmbio automático de Dextron II III.
Pega a embalagem do óleo e confere qual norma MB ele atende precisa ver qual norma MB seu câmbio pede. Provavelmente alguma norma MB nova supera a do seu câmbio.
É o casso do Fuchs Titan 3353, atende todas as normas para câmbios NAG-1 e NAG-2 da MB (menos CVT) para alguns NAG-2 a Fuchs recomenda o uso de outra família de óleo, linha Titan 4000.
Para o seu câmbio o Fuchs Titan 3353 com certeza supera o ELF.

André
Devo ter consultado o tópico "qual o oleo e fluido correto" aonde tem uma lista de óleos especificados pela mercedes e aonde aparece o dextronIII como indicado para os cambios 722.4
Entendi também que em 1995 era o melhor que existia
Como você disse, é melhor pecar por excesso do que por falta :(
Agora é tarde :(

Greg, se está na lista da MB está certo. Provavelmente a MB usou a norma Dexron III para os 722.4.
Pode usar sem medo.
Na próxima coloque o Fuchs que fica melhor ainda.

legal :D

É realmente uma questão polêmica, mas nos anos 90, quando nossos carros foram fabricados, parece que o que era exigido era um óleo com a especificação Dexron III.

Essa informação está correta e nos anos 80 pode-se usar o Dexron II sem problemas. Mas não se recomenda o Dexron I.

Eu uso DESRON III de boa qualidade. Troco o filtro e a junta do carter na mesma ocasião. CUIDADO ao colocar o óleo. Os primeiro 4 litros com o motor parado. Depois, com o motor funcionando e é claro, a transmissão em P. A razão para esse cuidado ao completar com o motor girando, é que depois dos 4 litros o óleo transborda. Vão 7,5 litros no total. Para verificar o nível, sempre com o motor funcionando, como já foi explicado em outro tópico.

Agora fiquei peocupado...
Também troquei o óleo do cambio automatico das c 280 95 e 98 na pradomatic e imaginei que não precisava me preocupar com o tipo de óleo que iriam colocar afinal se eles não sabem ou não utilizam o produto correto não teriam tantos anos no mercado, mas me lembro que colocaram o Dexron III. Se não é o óleo correto prefiro trocar de novo a ficar pensando no que pode ocorrer.Se não me engano já vi aqui no portal que o óleo Dexron III é o indicado.Será que me enganei?

Grato

Edimo

Para saber se está certo ou não tem que consultar a lista que diz qual norma MB ele precisa ou se pode ser na norma Dexron III.

No Classe A por exemplo se colocar Dexron III o câmbio fica pessado e as trocas completamente malucas, já que o óleo não suporta o regime de trabalho do câmbio.

Oi Edimo
pelo que vi acima, no cambio da c280 95 (722.4) não teremos problema, mas na sua 98 é melhor ver o tipo de cambio.

Pretendo trocar o oleo do cambio automático do meu W126 280 SE 1981 recem adquirido. Qual o oleo recomendado para um cambio de 1981 ? Alguem saberia quantos litros vão, e o procedimento adequado para essa troca.

Obrigado Greg pela ajuda, vou verificar. Mas fiquei muito decepcionado de ter levado os carros para troca de óleo num lugar super indicado e ainda ter estas duvidas.

Grato

O cambio da c280 sport 98 é 722.6. Poderia ser usado o óleo dexron III?

Não, esse tem que usar óleo específico. Já comentado no fórum.

É mesmo o 722.4. Conferi na numeração que vai estampada na parte de fora da caixa.

Obrigado Fassheber, lamentavel o ocorrido pois levei na Pradomatic exatamente para não ter esse tipo de problema e descobri aqui no forum que o óleo correto para o cambio 722.6 é o Shell ATF 3403/ M 115. Será que pode ter afetado alguma coisa ou ainda tenho tempo de reparar o erro?Troquei a uns 25 dias atrás e andei muito pouco.
Depois dessa não sei mais em quem confiar.

Grato

Edimo