Óleo do câmbio automatico

Estou informado que o óleo do cãmbio automatico é para ser substituido aos 60 mil klm. Agora a minha dúvida é se,como acontece com o óleo do motor o tempo que que ele lá se encontra também é tomado em conta.Neste meu caso foi substituido á três anos,e ainda só andei 40 mil klm.É de deixar estar? Cump. :?:

O óleo do câmbio deve ser trocado a cada 30mil km ou 2 anos.
O filtro não suporta mais que isso.
A MB está tomando vergonha na cara e aos poucos colocando as trocas de óleo no período correto.
Vale lembrar que não faz muito tempo eles vinham com o papo furado que não precisava trocar.
Maketing é fogo.

Ó pá então qual é a ideia deles? Será que têm muintos câmbios em stok para vender?

Depois que sai da garantia o dono que se exploda.
Mesmo quando o câmbio roda até não aguentar mais não precisa trocar ele inteiro. Geralmente os discos é que acabam e alguma marcha quebra.

André, voce que é bastante atento a tudo, sabe nos dizer quanto custa o litro do oleo do câmbio em R$ ?

Para 99% dos câmbios MB 45 reais se pode comprar o Fuchs em SP.

J. Duarte Lubrificantes (11 - 55621776 - Vivian)

Ou R$ 120,00 nas concessionarias MB.
Nos EEUU a troca, com oleo, filtro e MO, de US$ 50 a 100.
Uma pequena diferenca.

O problema é que em Portugal os câmbios automaticos contam-se pelos dedos das mãos,e consequentemente não existem mecânicos habilitados na sua reparação ou reconstrução,não sendo raro optar-se pela sua substituição na totalidade em vez de se pagar uma exorbitãncia num simples arranjo.Sendo assim vou tratar de lhe dar mimos a ver se não tenho azar.

Qual o óleo usado no câmbio automático da w-202 e é fácil encontrar o filtro para substituição?

Luiz, entre em contato comigo que eu te indico aqui em PG, onde adquirir óleo e filtro, como também mecânico para MB. Abraços

Filtro na autorizada o óleo use o Fuchs Titan 3353.

Obrigado Agostinho, vou entrar em contato e obrigado André Buss., pela indicação.

oleo de cambio DEXRON III custa em media R$18 a 20 reais o litro, e o filtro cerca de R$90 troquei da minha, tanto o oleo quanto o filtro nunca haviam sido trocados 13 anos

Para comprar o filtro precisa do modelo ou número da caixa? Será que só com o modelo e ano consegue-se comprar?

Luiz
Tem que enviar ao vendedor o número do chassi. Abraços

Luiz
Comprei em junho a minha w202 1995 e estou fazendo uma revisão aos poucos, conforme vou aprendendo aqui.
Passei mais de 40 hs. no feriado de 9 de julho xeretando aqui no portal e consegui várias dicas com nossos confrades para fazer o que achei ser necessário.

Troquei todos os fluidos (na Pradomatic-indicação muito boa):
Transmissão: 10 lts de ELF DextronIII mais junta e filtro (trocado com máquina Wynn's)
Motor: 8 lts de Helix 5W40 sintético + filtro Hengst comprado na concessionária
Freio: 2 lts de Motul Dot5.1
Diferencial: 2 lts de Hypod 90
Radiador: 3 lts de aditivo orgânico Radcool + 7 lts de água desmineralizada. (esse item preciso corrigir)
Direção: faltou trocar o óleo pois estava bom!

Troquei ainda os 2 pneus traseiros Michelin 205/60/15 Primacy 90 (iguais aos já existentes)

Fiz polimento nos vidros com pasta da 3M (produto novo)e Bombril! e sairam todas as manchas de chuva ácida :D

Agora vou trocar a correia Poly-V (comprei a 6PK2225 na Jocar) e as lentes dos faróis e do espelho retrovisor externo direito (desbotou o azulado)(comprei com o Berek)

Passei creme Nivea nos bancos de couro.(grande dica)

Falta passar graxa de sapato nos pneus.

Aos poucos vamos melhorando com o que aprendemos aqui
Agradeço a todos.

Greg
Você fez um serviço completo, eu acho isso o correto. Só não entendi os 10 litros de Dexron III na transmissão, pois quando troquei do meu foram apenas 7,5 l. Uma diferença de 2,5 l. Será que eu me enganei? Abraços

Oi Agostinho
Foram 10 lts. mesmo!(conferi na nota fiscal agora)
Você não confundiu com o oleo do carter que são 7,5lts.?

Agostinho
peguei esta informação do tópico "equipamento para dialise":

Quando se faz a diálise ocorre a limpeza com o flush e depois a troca "COMPLETA" do óleo....

Por isso gastei mais oleo (dialise com a máquina wynn's)

Vou puxar as orelhas do Marcus:


Troquei todos os fluidos (na Pradomatic-indicação muito boa):
Transmissão: 10 lts de ELF DextronIII mais junta e filtro (trocado com máquina Wynn's) ( cabe bem empurrado 8L !)
Motor: 8 lts de Helix 5W40 sintético + filtro Hengst comprado na concessionária ( cabem bem socados 6,5L !)
Freio: 2 lts de Motul Dot5.1 ( Com 1 L vc troca o sistema todo e sobra!)
Diferencial: 2 lts de Hypod 90 ( Não cabe 2L no diferencial!)
Radiador: 3 lts de aditivo orgânico Radcool + 7 lts de água desmineralizada. (esse item preciso corrigir) ( com certeza, é aditivo demais!)

....

Se é assim, continuo fora dessa diálise ,desperdiçar óleo caro assim não é para o meu bolso nem para o do meu cliente....

Bom então ta certo a minha troca de oleo. Quase que amanhã eu ia ser um mecanicida . Abraços

Oi Maluhy
As quantidades foram arredondadas em função das embalagens pois o carter é 7,5 lts; o freio é 1,1 e o diferencial também.
Sempre que troquei oleo, perdi com esta diferença.
O que podia ter acontecido é ter ficado com as sobras!(vou pedir para o Marcus)
Com relação ao aditivo radcool, aprendi aqui com o mestre Zig Master que a quantidade correta é 3 lts. (30% do total de 10lts.)

Greg
Será que a diferença de oleo ATF, não teria sido para trocar o fluido da caixa de direção. Nem sei quantos litros vão na direção, é só uma suposição. Abraços

Agostinho
O da caixa de direção é igual ao da transmissão?
Mas não foi trocado por que estava bom (eu estava ao lado!)
O importante é que ficou bom.

"de gustibus non est disputandum"(gosto não se discute? será que acertei?)