CLC Pacote Brasileiro de Miséria. Vale a pena?

Eu ja dirigi e gostei muito.

Comprei uma faz um mês hoje, por enquanto, só alegria... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Muitos motivos que não a visão de negócio me fizeram escolher a CLC 200 K. Eu sou paraplégico e portanto, carro coupe e câmbio automático são um diferencial forte para facilitar a adaptação e a colocação da cadeira pra dentro do carro. Tinha um A3 1.6 2p desde 2001 e não fosse ele já estar com 200.000km rodados, acho q ficaria com ele pra sempre. Como achei q estava na hora de trocar, saí em busca de algo que pudesse me dar a mesma tranquilidade. No Brasil está cada vez mais difícil achar carro com 2 portas, portanto, as opções não foram muitas e a CLC, apesar de ainda achar uma extravagância em termos financeiros, resolvi me dar esse direito e tem valido cada centavo.
O carro não foi feito para ruas tão esburacadas como as do Rio, é esportivo, portanto bem durinho e sofre com os buracos, mas as rodas 17" e os peneus largos aguentam bem o tranco.
Estou longe de ser piloto de prova, mas sempre gostei de dirigir e sei apreciar um bom carro, este, não me permite nenhuma saudade do Audi. É verdade q a comparação nem é muito justa, pois este é bem mais máquina, mas já deu pra avaliar o capricho nos acabamentos e a robustez do carro. Para mim é nota 10. Se quer andar calminho, o câmbio automático dá conta e dificilmente o giro atinge os 3k. Se quer um pouco mais de emoção, o sequencial faz a gente colar no banco.
Não sou especialista, portanto não dá para comparar com outras MB, mas, para o que eu queria, o carro vem correspondendo com folgas.
Vai aí uma foto.
Grande abraço a todos.
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Esse é um carro que eu compraria.
Com mais algumas coisas no mesmo preço.
Tem tudo que eu quero e ainda jeitão de esportivo.
Com teto solar show.
Colocando uns itens eu vô.

Vocês estão loucos.. kkkk
Estrela é estrela.

Eu só compararia com uma BMW. Mas nesse preço e tamanho de carro só tem a série 1 com motor aspirado que apanha até de gol quadrado.

Esse motor kompressor se não me engano deriva das versões antigas. É tudo mesmo bloco. Motor forte pra caramba. Para quebrar um motor desses só batendo de machado e andando sem óleo. Bem diferente de volvos C30 e A3, que tem tanta tecnologia difícil e um pouco inútil para o uso diário que acaba resultando em manutenção cara e preço de revenda baixo.

Estou comprando uma CLC 200. Fui ver o motor e  parece muito parecido com da minha SLK 230 98. Alguém me corrija se estou errado. Achei o carro muito bom. Agora se queres um carro confortável e com coçador de ouvido elétrico, compra uma porcaria francesa ou coreano que mudam de cara todo ano.