Cuidado com os numeros!

Esta semana meu W124 foi guinchado pela policial! A alegação do polical foi que o carro foi roubado e remarcado. Depois de dois dias em delegacias, e varias taxas!!!!!!!, consegui retira-lo.



Minha advogada disse que não adianta ir atras e só pagar pois recorrer é uma perda de tempo!



Como o carro foi importado como ‘bagagem de mão’ da Embaixada do Egito, ele nunca recebeu a letra de nacionalização que indica o ano do carro.



A Daimler, via uma concessionaria, pode emitir uma declaração comprovando os dados do veiculo se seu carro for um que veio ao Brasil nas mesmas condições.



Felizmente, devido os recibos e outros documentos que tenho em mãos esta carta não foi necessaria mas, mesmo assim, já pedi uma para evitar futuros constrangimentos.



Espero que ninguem repita o que aconteceu comigo...o policial foi muito aggresivo e me senti o pior bandido mesmo sabendo ele estava errado, eu estava sem poder de reagir. Até procuro drogas dentro do carro, naquele momento achei que ia ficar preso.

Infelizmente isso se chama abuso de poder. :neg:

Luis,

que chateação, hein?

Mas explique melhor: o que é essa "letra de nacionalização que indica o ano do carro"?

Abraços.
Leandro.

Esta parte NÃO foi explicada.....pessoalmente acho que é uma hisoria mal contada do inicio ao fim. Insistiram que meu W124 era de 2001, e sabemos que é impossivel.

Martin

Bem desagradavel essa situação mesmo. Infelizmente temos que lidar com pessoas sem instrução e sem conhecimento desses carros. No meu, eu ando com toda a documentação de importação no portamalas, inclusive a 4a via e copia do diario oficial com a data da liberação do carro para lacração no Brasil. Todo cuidado é necessario nos dias de hoje, infelizmente...

prezado amigo isso e mais comum do que pensamos e que nao podemos expor em publico

Martin,

vc poderia, por favor, dar-nos mais detalhes do ocorrido? Por exemplo, vc foi parado em uma blitz? Era estrada ou cidade? O guarda foi conferir o número do chassi no carro ou olhou apenas os documentos? Houve necessidade de perícia para liberar o carro?

Realmente, é um fato bastante desagradável.

Abraço!

Sim, foi numa blitz saindo de uma empresa onde esino ao funcionarios, nove e poucos da noite. O policial já chegou com papo de carro roubado, olhou o numero de chassis, não conferiu a plaqueta e o resto...já contei.
Não tenho mais para falar, apenas que foi muito constragedor.
Teve que ter o carro vistoriado novamente antes de ser liberado...mesmo sendo totalmente legal!

Eu não deixaria uma situação dessas passar em branco, partiria para cima dessa máfia fardada, quem eles pensam que são?

Que coisa mais doida.... enfim, pelo menos acabou bem.

Abraço!

Se mostrar receio ou medo, eles montam mesmo...

Já tive experiência com policial folgado achando que iria montar em mim.
Sem querer me gabar, com 18 anos me pararam quando estava eu, meu irmão e um amigo na 540.
História longa mas não arredei o pé... e por incrível que pareça, em um ato impensado no momento que ele
falou que iria me atuar eu falei:

- Vai me autuar porque? Porque eu tenho 18 anos e estou andando de BMW?

O policial com a prancheta na mão, escrevendo em um pedaço de papel de caderno... Eu, sem pensar, meto a mão na prancheta e falo:

- Deixa eu ver o que você está escrevendo aí!!

Ele puxou a prancheta e falou:

- Fica tranqüilo que a multa vai chegar pra você e foi andando pra viatura.

Respondi que vou ficar esperando e estou até hoje...
Isso foi em 2004!

Por essas e outras , há algum tempo, eu andava com o símbolo do tribunal de justiça no parabrisas...

Martin que chateação,que coisa mais constrangedora, agora não entendo uma coisa se o soldadinho de chumbo que parou seu carro,conferiu que o número do chassi era igual ao o do documento,se este estava em dia,que motivos então ele teria para te enquadrar de maneira tão errada,que provas ele tinha que seu carro era roubado ou isso ou aquilo?...
Há meu amigo estou com o Maluhy parte pra cima ``tribunal``, poxa você está todo certo e os caras abuzam, excedem o poder que tem e ficamos como,quem anda errado eles tem medo e não fazem ´´P`` nenhuma...

Um forte abraço amigo e graças a Deus que você já recuperou seu carro.

Pior é que o carro 'de repente' estava sem lacre na placa. Será que não foi ele que tirou pois nã vistoria na semana anterior tudo estava certo. O policial alegou que tem numeros extras no chassis!, e por isso era roubado. Mas como já disse, ele estava certo disso antes de ver os numeros ou checar com uma delegacia.

Mas, como minha advogada e meu vizinho (Sergento da Rota) disseram, não adianta. Houve um motivo oculto de guinchar o carro.

Mais importante é que o carro está em casa faz uma semana e se o policial queria o carro de qualquer jeito ficou feio por ele!

Glutão , só pelo fato de você estar andando de BMW já era justificativa para uma multa :D

Eu também já passei por uma situação parecida . Não adianta . Quando eles cismam com você , é f....

Martin,

se você havia lacrado sua MB uma semana antes, não dá outra, fizeram esquema para te pegar, viram que voce é estrangeiro e tentaram te tirar algum dinheiro.

Neste país tem que se ter vergonha de ter sucesso, principalmente o financeiro... e se tiver sucesso esconda:ec:

Mas de qualquer modo veja se não há nada trocado... peças, etc...

Martin esse absurdo aconteceu em Jundiai ou cidades vizinhas? Foi policia civil ou militar? Se isso se repetir liga imediatamente pra mim pq conheço algumas pessoas "chaves" e o negócio se resolve de outra forma. Quanto acionar judicialmente, depois do ocorrido, não perca seu tempo nem seu dinheiro com isso pq agora já era. Mas se conheço bem esse pessoal dai e vai rolar novamente pois eles estão te marcando por algum motivo. Vc falou com o Umberto sobre isso? Ele tb conhece muita gente ai e pode te ajudar em caso de novos problemas ocorrerem.
Estarei em jundiai no dia 09 vamos marcar um bate papo, o Umberto me ligou e vamos fazer alguma coisa no Domingo provavelmente vamos no parque da uva ver o encontro de antigos vc vai estar lá? Ai vc nos conta esse história direitinho quem sabe a gente ajuda em alguma coisa.

Abraços

Foi atras do Parque da Uva! Já tem meu numero então me ligu no Domingo, Chamarei Marcello e Flavia Tb.

Martin,

A numeracao de um veiculo segue criterios internacionais : http://www.endurohp.eng.br/mecanica/chassi/chassi.html

Note que dos 17 caracteres, o decimo caracter representa o ano do modelo do carro. Veja se no seu caso eh "M" (1991) ou "N" (1992).

Como seu carro tem origem diplomatica pode ser que nao e que ele soh tenha numero de chassi ("formato fabrica") mas nao tenha numero VIN (formato internacional - que eh a numeracao utilizada no campo "chassi" nos nossos documentos). Assim pode ser que ele tenha sido registrado na BIN (base de indice nacional - DENATRAN) pelo numero formato fabrica e nao pelo (inexistente ?) numero formato VIN.

Alem do que o Beto mencionou sobre documentos, peça a um despachante que acesse e imprima para vc o cadastro do carro na BIN.

Abraços,

Renato.

Boa ideia Renato. Mas já encomendei um 'certidão de nascimento' da propria Daimler.

Martin, como vc encomendou esta "certidao" ? Renato.

Era era muito mais parado no Golf GTI do que nas Mercedes, mas ja fui parado pq o policia queria "ver" o carro, fiquei p*to.

Na próxima eu vou indicar o fórum já que ele gosta tanto!

O José Roberto (MB caminhôes) estava na concessionaria Itatiaia em Barueri. E assim fizemos o pedido.

Caros companheiros, em junho de 2006, adquiri um Classe G 1994 que havia sido vendido em leilão da Receita Federal no mesmo ano, no mes de fevereiro. Quando fui proceder a transferencia junto ao DETRAN-Ce. , aproveitei a oportunidade para retificar um dado que, ao meu ver, estava em desacordo com a verdade. Constava que sr tratava de um automovel, não especificando o tipo. Para provar que havia um "jipe" fabricado pela Mercedes - Benz, tive que "ralar" bastante. Mas consegui. A seguir, surgiu outro problema: a numeração. Meu carro de acordo com a classificação vigente no Pais, deveria ser de 2001. O tal nº, indicava para isto. Tive até a portunidade de fazer um up-date no ano do carro. Foi uma grande confusão, dentro do DETRAN. Se tivesse, eu, aceito que tambem fosse "retificado" o ano do carro, teria sido mais fácil. Diante da minha recusa, não haveria outra solução senão a apreensão do veículo. A sorte foi que o primeiro emplacamento fez-se por uma autorização da Receita Federal, por uma venda feita em leilão publico. Isso foi a salvação. Caso contrário, quais teriam sido as consequencias? ABUSO DE AUTORIDADE!