M119 corrente do comando

ola, vcs tudo bem?

depois muito longe tempo o motores o geração do 90s precisar uma cuidado. Sempre o guia do corrente acima do 15-20 anos ficar problemático e todos motores. Por isso eu tirar o tampa e verificarei o situação do meu M119.970, deste um 320cv LH ignição e em um V140.

com 90.oookm ainda bem novo, e no limite do MB. ca 42-43 Grau do ignição vs 45 novo. acima deste o "ponte do óleo" ficar em deste 1992 Motor em metal. Depois o motores receber uma peca do plástico foto do pecas em meu mao. com alto KM e tempo eles quebrar e causa barulhos no válvulas e destruir em falta do óleo.

em fotos mais baixo vcs vir o consequenciais em caso o guias quebrar. o primeiro caso deste o grande guia e o corrente sair e destruir o comando do válvulas. no segundo caso em uma outro motor, quebro so uma pequeno pedaço. o corrente riscar no bloco e causa barulho. pouco mais e o situação do primeiro fotos chegar.

Test com 6mm brocas e fixar todo!



correto magneto do comando - posição tarde!














aqui o desastroso situacoes, feliz NAO na meu motor ainda. mas deste chegar do uma coisa quebrar eu demonstrar no fotos acima.






muitos abraços e saudades para mais atividades!....