W204 - Troca de bateria - como proceder - especificações voltagem

Pelo que eu medi na minha, o espaço é bem justo, a melhor opção seria:

HELIAR AG80KD
===========
- 80Ah
- 800 A de carga de partida
- Tamanho 31,5 x 17,5 x 19,0

Aluzjunior escreveu:Alguém confirmar se no pós facelift não cabe baterias mais compridas que a original? pois assim excluímos as baterias Moura M100QD e Heliar HG95MD. Nos restando baterias com CCA muito abaixo ou as AGM que são caras.
P.S a minha original é a Varta de 80A e 800CCA.

Apenas complementando o que eu falei acima sobre o espaço ser justo na minha MB que é uma W204 pós facelift, acredito que até caberia uma bateria maior, no entanto, não teria como usar a trava. Ela ficaria apenas travada pelas laterais do compartimento da bateria. Dependendo do tamanho, a adição de uma espuma ou E.V.A no entorno poderia travá-la para não ficar sambando dentro do compartimento, mas definitivamente é uma gambiarra e não seria recomendado.

No caso da M100QD ela é 4cm maior no comprimento, acho que cabe (confesso que não medi), mas poderá ser como falei, na base da gambiarra.

A Moura M90TD (306 x 172 x 230 mm) tb é uma opção. 1cm menor no comprimento e 4cm maior na altura.

Confrades.
Já tem dois anos que criei este post.
Informo que a bateria continua funcionando ok sem problemas

Diogao13 escreveu:

Aluzjunior escreveu:Alguém confirmar se no pós facelift não cabe baterias mais compridas que a original? pois assim excluímos as baterias Moura M100QD e Heliar HG95MD. Nos restando baterias com CCA muito abaixo ou as AGM que são caras.
P.S a minha original é a Varta de 80A e 800CCA.

Apenas complementando o que eu falei acima sobre o espaço ser justo na minha MB que é uma W204 pós facelift, acredito que até caberia uma bateria maior, no entanto, não teria como usar a trava. Ela ficaria apenas travada pelas laterais do compartimento da bateria. Dependendo do tamanho, a adição de uma espuma ou E.V.A no entorno poderia travá-la para não ficar sambando dentro do compartimento, mas definitivamente é uma gambiarra e não seria recomendado.

No caso da M100QD ela é 4cm maior no comprimento, acho que cabe (confesso que não medi), mas poderá ser como falei, na base da gambiarra.

A Moura M90TD (306 x 172 x 230 mm) tb é uma opção. 1cm menor no comprimento e 4cm maior na altura.

4cm mais alta acredito não ser possível devido a caixa do ar.

Fui na CSS Sta Motors aqui em Natal porque minha C180 / 2014 estava demorando um pouco mais que o normal para pegar, o pessoal lá tinha um scanner específico de bateria (nunca tinha visto, achei bacana) ele indicou substituição.

Sobre o preço eles cobraram R$ 1.680,00 pela de 80A (Start-Stop), não me confirmaram a marca mas disseram que é a original da mercedes. Ela chega em 10 dias.

Depois compartilhe uma foto da bateria conosco.

Troquei hoje.. Ficou por R$ 1.580,00 bateria original da Varta na STA Motors (Natal/RN). A minha C é 2014 e ainda estava com a bateria original.

Segue fotos da bateria antiga e da nova.

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Velha

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Nova

Valeu pelas fotos, Lucas.
Assim, apenas para fins de registro, visto que no futuro as imagens podem se perder, deixo transcrito as infos das baterias do modelo W204 C180 CGI 2014, que se estende aos demais W204.


Bateria Original Varta MB A 000 982 21 08
===========
- 12V
- 80Ah
- 800 A de carga de partida (EN/SAE/GS)
- Posição dos pólos: (-)    (+)


Substituída pela:

Varta MB 001 982 81 08
===========
- 12V
- 80Ah
- 800 A de carga de partida (EN/SAE/GS)
- Posição dos pólos: (-)    (+)

Caros. Chegou a hora de trocar a bateria original da minha C280 2008, que só está durando pois uso o carro todos os dias (de fato é uma prática arriscada). Agora que vou tirar duas semanas de férias, a sentença de morte foi proferida.

Sei que a Heliar AG80KD cabe como uma luva, mas o preço é 3x maior (R$ 1.440,00) do que todas as outras de mesma amperagem. Considerando que meu carro não tem start-stop, penso que a tecnologia de gel é desnecessária. Devo apenas manter a amperagem.

Alguém já teve experiência com baterias da Bosch? 

abs.

Colegas, 

Aproveitei o almoço para passar na CSS vizinha do escritório em que trabalho.

Eles informaram que utilizam a Tudor 80ah que cabe perfeitamente no cofre.

Pediram +- 900 pela bateria + 40mins a 1hr de M.O, que inclui a reprogramação do Star e uma lavagem.

Sairia mais ou menos R$ 1.200,00.

Não sei até que ponto vale a pena, pois a bateria custa entre 400 - 700 no mercado livre.

Estou pensando em chamar aquelas empresas que instalam a bateria em casa (para não ter erro de comprar o lado errado etc.), e depois, se necessário, reprogramo o sistema no João Bosco.

O que vocês acham?

Eduardo, em geral o seu carro não necessita refazer a programação ao trocar a bateria, mas tem que esperar pelo menos 5 minutos antes de ligar a nova para que não apareça a luz do SRS (air bag) e, não se deve deixar a chave no contato. Já fiz este procedimento várias vezes em minha E240 1999 e na E320 1997 da minha irmã e foi tudo perfeito.
Agora, como deixei meu carro emprestado com um amigo de SP, e a bateria descarregou, ele não respeitou este procedimento de esperar 5 minutos (desconhecimento dele), resultado, a luz do SRS está acesa e, pior, não tenho o cabo 38 pinos/OBD2 para ligar no Star que eu tenho para apagar este erro, logo, vai ficando assim até eu conseguir o cabo ou agendar uma visita ao Maluhy.
Quanto a bateria, prefira uma de 80 a 90 amperes com o CCA acima de 500 que vai dar certo.
Abraços,
Sergio

Sergio, obrigado.

A questão não é economizar na bateria em si. Estou apenas procurando uma alternativa que não seja a Heliar AG80KD, que custa 1.440,00.

A reprogramação para mim é necessária pois o meu teto solar está desprogramado (mas isso eu resolvo no João Bosco).

Portanto, penso que devo achar uma bateria que sirva no cofre (principal problema) sem gambiarras, com amperagem entre 80 e 90. A CSS deu uma solução interessante. A bateria é boa. Mas acho um desaforo pagar o dobro do que ela vale, apenas para fazer o serviço (que é simples), na CSS. Enfim. é só isso. Não sei se estou sendo chato demais.

abs.

e obrigado pela dica do procedimento e cautela com a luz do SRS!

Sem problema Eduardo, realmente as concessionárias cobram uma baba pela bateria e serviço. Quanto a bateria, as marcas que gosto são a Heliar caixa branca (tem maior CCA) e a Moura com prata que também tem um CCA alto, igual ao da Moura. Alternativa barata, é a marca é a Baterax, tem um CCA um pouco abaixo das duas anteriormente citadas, coloquei essa no carro da minha irmã já tem 2 anos porque não encontrei nem a Heliar e nem a Moura, logo ainda estou observando, mas por enquanto está boa.
Abraços,
Sergio

Bom dia!

Alguém sabe se tem algum importador que venda a VARTA no Brasil?

Pode até encontrar, mas não será nada convidativo os valores, já que o dólar e euro estão cada dia mais em alta.

Voces tem encontrado a original Varta? Só em css?

senhores fiz um video explicativo e prático de como efetuar uma troca de bateria, podem usar uma heliar e se tiver a função eco start stop tem que ser na categoria AGM com a amperagem e cca especificados


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assistam e confiram este video

VANDER FIORETTI escreveu:senhores fiz um video explicativo e prático de como efetuar uma troca de bateria, podem usar uma heliar e se tiver a função eco start stop tem que ser na categoria AGM com a amperagem e cca especificados


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assistam e confiram este video

  Vander, o video ta dando erro

Invés de clicar no centro da tela, click  no endereço do vídeo logo abaixo que ele abre.

deusdedit escreveu:Invés de clicar no centro da tela, click  no endereço do vídeo logo abaixo que ele abre.

  Show ! nesse modo é possível visualizar !

Mais uma pra lista da W204:

MOURA AGM MA80CD
===========
- 80Ah
- 800 A de carga de partida
- Tamanho 31,5 x 17,5 x 19,0

Bom dia Galera...

Realizei a troca das minhas ontem na SalvaBaterias, atendimento excelente.
Segue as originais q deixaram de exercer suas funçoes com 38% principal e 32% aux:

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As novas que entraram com 2 anos de garantia:

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Agora tudo 130%

Bonus
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Para fins de referência do pessoal seguem as aplicações do catálogo Moura (março/2018).

Peço que fiquem sempre atentos ao tamanho/dimensões da bateria, que infelizmente não é citado no catálogo, mas poder ter alguma divergência.

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[ ]s

Infelizmente a bateria original da minha C200 2013 morreu.

Acabei de comprar a HELIAR AG80KD. Procurei no site da Heliar e encontrei um representante que me fez um bom preço. Sampaio das Baterias. Vou lá buscar amanhã cedo.

Na auxiliar estou usando uma Unibat CBTX14-BS, que comprei no Mercado Livre. Por enquanto, tudo certo.


[ ]s