IWC assina versão limitada do SL 63 AMG
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IWC assina versão limitada do SL 63 AMG
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A fabricante de relógios suíços IWC emprestou mais uma vez seu nome à divisão de performance da Mercedes-Benz AMG. O resultado dessa parceria é a mais nova edição especial do conversível de luxo SL 63 AMG, batizada de "Edition IWC" e limitada em apenas 200 unidades. Cada um dos exemplares do Edition IWC é equipado com diversos itens exclusivos e de finalidade puramente estética, a começar da versão única de tonalidade da carroceria, a cor branca Kashmir.
O pacote de equipamentos agregados ao veículo inclui componentes de fibra de carbono, como o pequeno aerofólio instalado sobre a tampa do porta-malas e as entradas e saídas de ar espalhadas ao redor do carro. O interior traz revestimento de couro, tipo napa ("Tobago Brown"), nas cores grafite e marrom escuro, nos bancos esportivos e no painel no volante multifuncional. Os assentos foram desenvolvidos pela AMG e têm regulagem elétrica, aquecimento e memória de ajustes, além de forração perfurada.
O emblema da AMG está na soleira das portas e nos bancos, enquanto a inscrição da IWC estampa discretamente uma portinhola acima da alavanca de câmbio, no console central, que traz acabamento também em fibra de carbono. O alumínio também decora o interior do conversível e está presente nas hastes de troca de marchas na coluna da direção, na base da alavanca do câmbio e em um detalhe na base do volante.
O pacote de itens exclusivos do SL 63 AMG Edition IWC agrega ainda rodas de liga leve forjadas de 19 polegadas, com cinco raios duplos, e pneus de alta performance - 255/35 R19, na frente, e 285/30 R19, atrás. O eixo dianteiro é equipado com discos de freio perfurados de 36 milímetros. A transmissão traz diferencial de deslizamento limitado multidisco, para melhorar a tração em curvas feitas em alta velocidade. O chassi, por sua vez, vem com controle ativo de rolagem (Active Body Control), capaz de reduzir os movimentos da carroceria ao acelerar e em frenagens.
O motor é o mesmo V8 6.3 litros do SL 63 AMG homologado para entregar 532 cavalos de potência e 64,2 kgfm de torque. Esse propulsor está conectado a um câmbio Speedshift MCT, de sete marchas, também desenvolvido pela AMG. De acordo com a empresa, o Edition IWC é capaz de acelerar de 0 (zero) a 100 km/h em 4,6 segundos e atingir 300 km/h de velocidade máxima, limitada eletronicamente.
E cada um dos 200 felizes compradores da edição especial serão presenteados com um exemplar do IWC "Grosser Ingenieur", um relógio de pulso equipado com caixa de aço inoxidável de 45,5 milímetros de diâmetro e visor de safira. Os pedidos de encomenda pelo modelo poderão ser feitos a partir de setembro desse ano, com entrega prevista para novembro.
Não é a primeira vez que a IWC empresta seu nome para uma versão especial de um veículo da Mercedes-Benz. Em 2004, a marca alemã lançou uma série limitada do cupê CLS 55 AMG, resultado de uma parceria com o fabricante de relógios suíço.
Fonte: Carsale
O pacote de equipamentos agregados ao veículo inclui componentes de fibra de carbono, como o pequeno aerofólio instalado sobre a tampa do porta-malas e as entradas e saídas de ar espalhadas ao redor do carro. O interior traz revestimento de couro, tipo napa ("Tobago Brown"), nas cores grafite e marrom escuro, nos bancos esportivos e no painel no volante multifuncional. Os assentos foram desenvolvidos pela AMG e têm regulagem elétrica, aquecimento e memória de ajustes, além de forração perfurada.
O emblema da AMG está na soleira das portas e nos bancos, enquanto a inscrição da IWC estampa discretamente uma portinhola acima da alavanca de câmbio, no console central, que traz acabamento também em fibra de carbono. O alumínio também decora o interior do conversível e está presente nas hastes de troca de marchas na coluna da direção, na base da alavanca do câmbio e em um detalhe na base do volante.
O pacote de itens exclusivos do SL 63 AMG Edition IWC agrega ainda rodas de liga leve forjadas de 19 polegadas, com cinco raios duplos, e pneus de alta performance - 255/35 R19, na frente, e 285/30 R19, atrás. O eixo dianteiro é equipado com discos de freio perfurados de 36 milímetros. A transmissão traz diferencial de deslizamento limitado multidisco, para melhorar a tração em curvas feitas em alta velocidade. O chassi, por sua vez, vem com controle ativo de rolagem (Active Body Control), capaz de reduzir os movimentos da carroceria ao acelerar e em frenagens.
O motor é o mesmo V8 6.3 litros do SL 63 AMG homologado para entregar 532 cavalos de potência e 64,2 kgfm de torque. Esse propulsor está conectado a um câmbio Speedshift MCT, de sete marchas, também desenvolvido pela AMG. De acordo com a empresa, o Edition IWC é capaz de acelerar de 0 (zero) a 100 km/h em 4,6 segundos e atingir 300 km/h de velocidade máxima, limitada eletronicamente.
E cada um dos 200 felizes compradores da edição especial serão presenteados com um exemplar do IWC "Grosser Ingenieur", um relógio de pulso equipado com caixa de aço inoxidável de 45,5 milímetros de diâmetro e visor de safira. Os pedidos de encomenda pelo modelo poderão ser feitos a partir de setembro desse ano, com entrega prevista para novembro.
Não é a primeira vez que a IWC empresta seu nome para uma versão especial de um veículo da Mercedes-Benz. Em 2004, a marca alemã lançou uma série limitada do cupê CLS 55 AMG, resultado de uma parceria com o fabricante de relógios suíço.
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