Qual o tipo de gasolina que vocês usam ?

Ferrera,dentre outras coisas que já fiz tb sou formado em mecanico Cat II,só que nunca exerci,tinha uma escola (acho que ainda tem) uma escola de aviação aqui perto de casa e na falta do que fazer fiquei lá fazendo alguns cursos, inicio da década de 80....

Legal Maluhy. A filosofia de mec. de aviação é muito boa pois não deixa passar nada e isso aumenta a confiabilidade.

É vero..... :D

Olha ae...

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:D

Ferreira a filosofia é bonita mas na prática as coisas são bem diferentes

Sigo um roteiro básico no abastecimento de meus carros;

Só uso gasolina Podium, abastecido em pouca quantidade, para ser sempre substituída, uma vêz que cada carro anda muito pouco.

Não uso absolutamente nenhum aditivo.

Periódicamente troco o filtro de combustível e mando limpar os bicos injetores.

Mediante êste simples e eficiente procedimento, todos funcionam muito bem.

ZIG,

Mas a Podium também possui aditivo além da maior octanagem.

Creio que você se referiu à dispensa de aditivos "extra" além desse já existente na Podium, certo?

Abs,

Pessoal,

daqui a pouco chegaremos na página 37 do tópico sem que tenhamos qualquer informação nova além das que já temos nestas 13.

O fato é que, da mesma forma que os temas pneus, óleo e outros são recheados de "lendas urbanas" e "boatos", a questão da gasolina também o é.

Me corrijam os mecânicos de plantão se eu estiver errado, mas usar Podium num motor que foi feito para usar gasolina comum (leia-se, com taxa de compressão mais baixa) não dará desempenho notável ou excepcional. Se não houver um aumento na taxa, o maior poder anti-detonante não será utilizado, ou seja, vai ficar na mesma.

O que pode acontecer é uma queima mais eficiente e menor depósito de resíduos, consequentemente menos poluição e só. O incremento de desempenho por esses motivos não seria perceptível no uso do carro, talvez em dinamômetro.

Nos carros mais antigos, eventualmente um ajuste na curva de ignição + regulagem do carburador/injeção mecânica talvez resultasse em algo perceptível mas nos modelos com injeção eletrônica o carro se auto-ajusta dentro dos parâmetros que estão na memória. E aí a prioridade não é o desempenho apenas, mas sim o rendimento geral que é um meio-termo entre desempenho, consumo e emissão de gases (não estou falando de chips alterados, mas sim de carros originais).

É óbvio que há vantagens em utilizar uma gasolina de melhor qualidade, porém todas já foram descritas. O restante são opiniões pessoais baseadas numa experiência de uso comum e não testes que tenham validade estatística para servir de parâmetro.

Ou seja, em carros que rodam normalmente, se não quiser errar basta seguir o que diz o manual. Situações especiais, como os carros que ficam parados por muito tempo são exceções e aí o uso de um combustível acima da especificação pode se justificar devido ao maior tempo que preserva suas características.

Abraço!

concordo ulisses realmente ja foi muito debatido um assunto que nao agrega mais valor ao topico ja foi excessivamente discutido abraço...