Luzes BAS / ESP Classe A - Problemas freios

Ferris, o Jorge faz um laudo com fotos e deixa as peças usadas, você fala com o cara das rodas e se ele achar que não deve pagar pode acionar o juizado de pequenas causas ou pedir para um advogado fazer um comunicado extra judicial que o cara paga agora se ele não pagar cobre o seu prejuízo + danos morais.
Acredito que ele será racional e vai pagar. pelo menos não ferrou o sensor do ABS, aqui em Blumenau teve um Classe A que o sensor virou 3, como eu não sei agora foi o mesmo caso que o seu.
Tem um adesivo no porta-malas e um aviso bem GRANDE no manual, como eu sempre falo pessoal despreparado é uma M.

Valeu André!

Vamos ver no que vai dar... Pode deixar vou postar todos os capitulos desta novela aqui. hehehe...O que seria da gente sem o senso de humor não é mesmo! Rir para não chorar...

Relex, o cara que pague, todos nós erramos e temos que pagar pelos nossos erros. Poxa "falei" bonito. 8)

OOOO André,

Foi me ensinar a colocar foto agora aguenta hahahahahah.....

: vl :

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Esta meio dificil de visualisar, mas da para perceber que o cilindro da roda esta deslocado do espelho do lado direito e também da para ver o risco que o parafuso fez no cilindro. Outro detalhe é a lona de freio enxarcada de óleo. Devido o parafuso ter enroscado no cilindro acabou entortando o espelho da roda.

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Verifique o cilindro de roda esta deslocado.

Que estrago heim.

Jorge,

Deu par ver sim! Tem um risco enorme e ta cheio de oleo mesmo.

Valeu pelas fotos!

Relato sobre o assunto :

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obs: quem tem e pode pagar que faça sua escolha...

Class

Class,

Muito boa!!!

É bom mesmo divulgar isso, pois como eu muita gente não imagina o perigo que um parafuso pode fazer.

É a primeira vez que tenho carro com roda de liga, ainda mais se tratando do Classe A que o parafuso é mais chato ainda, muito boa dica!!!

É Pessoal, pelo jeito o cara vai me dar canceira para pagar o preju ele teima que que o parafuso não fez este estrago, disse para eu levar as peças danificadas para ele ver. eeee Brasil!!!

classe A nao e palio.
classe A nao e gol.
classe A nao e clio.
porque levar nos macanicos de popular?
esta e a consequencia.......
clase A e mercedes.......

Ainda essa Ferrari?

Fale para ele ir na Sinal Verde e ver a m**** que o funcionário dele fez...e quem sabe ele não aproveita e pega umas dicas para não fazer mais isso

Xenon escreveu:classe A nao e palio.
classe A nao e gol.
classe A nao e clio.
porque levar nos macanicos de popular?
esta e a consequencia.......
clase A e mercedes.......

Só levei lá foram às rodas, sei que jamais se deve levar uma Mercedes em mecânico comum, tanto que a minha esta no conserto com o Jorge que conhece muito de Mercedes. Nem pensei 2 x quando quebrou não mandei para nenhum lugar genérico.

Agora não ia imaginar que o parafuso tmb seria um motivo de cuidados, da próxima até no borracheiro tomarei cuidado!

Olha quanto ao site, me desculpe, mas a mercedes tem razão tem um aviso n manual BEMMMM GRANDÃO e inclusive vem colado no carro.
Não é só classe a que vem com roda de ferro no reserva a maioria das mercedes é assim.
É igual o cara levar para trocar os freios fora e o pessoal entupir de fluído errado e depois queima o módulo do ABS, esse é o problema do classe os mecânicos em geral não tratam dele como mercedes e sim como gol.
O que eu vejo de classe a com roda e pneu modificado logo logo um vai se meter em fria e vai ligar para mercedes olha vocês deveriam ter avisado que não podia fazer isso. Eles vão responder tá no manual e na porta do tanque.
A culpa não é da Mercedes-Benz e muito menos dos donos do carro e sim do profissional que prestou um mau serviço e deve ser acionado judicialmente por isso se for o caso.
A Mercedes-Benz criou o carro e manuais de uso e reparação, serve a frase não sabe não mexe para os mecânicos e cia que acham que classe a ou qualquer outro mercedes é igual aos carros feitos a facão.
Fora os vários donos de classe a que tem seu sensor do volante destruido quando vão fazer revisão, não é culpa da Mercedes-Benz. Na Alemanha o classe a vem com roda de ferro no estepe e tem que mudar o parafuso igualzinho, eu preciso dizer o que ia acontecer lá se alguém dá uma agada dessa?

Pessoal,

Deu tudo certo! O Jorge cuidou muito bem da minha branquela ela esta PERFEITA!
Aproveitei e pedi para o Jorge dar uma geral, fiquei muito feliz, pois ele disse que comprei um excelente carro, disse que esta tudo novinho, só precisou trocar os coxin dianteiro do motor que estava quebrado, aproveitei e segui a dica do André e pedi para vedar a bomba da direção.

Mais uma vez o Jorge da Sinal Verde mostra o excelete profissional e que entende muito de Classe A.

Tmb vi na oficina do Jorge um classe A com a borra do óleo o negocio é muito feio!!! Por isso a importancia de cuidar do oléo.

Oficina com ótima estrutura e perfeito atendimento. Eu RECOMENDO!
Sinal Verde

Rua Valdemar Martins, 240 - São Paulo, SP
(11) 2236-0713

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Obs. Finais... Falando em serviços ruins... Lembra que eu falei que tem que tomar cuidado até no posto de gasolina??? Realmente quando voltei para casa ontem andei com o carro na reserva rezando para conseguir chegar até o posto que sempre abasteço no Morumbi (Carrefour - Esso) Foi dito e feito sofri a toa, pedi gasolina comum, como sempre faço e o frentista me coloca aditivada. Tive que fazer o maior barraco. Toda vez é isso os caras não tem saida com a aditivada e fica tentando enpurrar para gente é só vc virar as costas tava lá minha branquela embreagada de gasolina aditivada. Espero que ela não estranhe já tive problemas D + este mês!!!

Valeu Pessoal, Final feliz fora o preju que ainda tera novos capitulos.

Ferris é gasolina aditivada mesmo que se deve usar, comum não. Correto é usar só Pódium, dá para ter um resultado muito com com as supras e vpowers também.

André, penso da mesma forma, só acrescento que mesmo aditivada deve ser de boa procedencia, pois quem é paulista já deve ter percebido quantos postos já foram fechados no ultimo ano pela ANP, todos por venderem gasolina adulterada.

Laurival

Isso é triste, na estrada temos que dar mais atenção aos buracos ao tránsito em si. No posto logo logo vamos ter que comprar um analisador de gasolina se não ferrou.

Andre Buss escreveu:Ferris é gasolina aditivada mesmo que se deve usar, comum não. Correto é usar só Pódium, dá para ter um resultado muito com com as supras e vpowers também.

André, tava usando a comum porque no manual diz isso, então é melhor usar a aditivada???

Pode ser a da Esso (Maxxi)? Pois só posso abastecer neste posto que é do Carrefour e eu confio, fora que eu uso muita gasolina e tenho um cartão do Carrefour só para abastecer, pode ser esta mesmo? E porque o manual diz comum?

Tks

Esso Maxxi é a supra da BR e Esso Maxxi Gold seria a Pódium.

Então vou continuar usando essa! Valeu!

Eu acho que eles colocam para usar comum pro pessoal não ficar fazendo misturas mágicas de aditivo. Uma gasolina aditivada boa já tem aditivo que chega para o uso contínuo.