vale a pena converter gnv uma 320

ola amigos gostaria de saber se alguem ja converteu em GNV , a ml 320 ,, se valeu a pena na questao de consumo , potencia , em quanto ficou o valor dessa conversão , enfim gostaria de ter alguma ideia desse assunto .... tbem se existe algum motor a Diesel que pode ser colocado na ML .... caros confrades ....

Não assassine um Mercedes-Benz!

Amigo, em termo de consumo pode ate valer a pena, mas o gasto que terá com manutenções advindas desta alteração sairá pelo menos o dobro do que gastaria com combustível, definitivamente não vale a pena! Pesquise o assunto no Forum e terás maiores respostas

entao caro amigo , pesquisei no forum e nao encontrei nada que informa-se sobre esse assunto ,,, as duvidas sao grandes , obrigado

Faz assim: converta, use e depois jogue fora. Vc. vai acabar com o motor e com a caixa e ninguém vai querer comprar o seu carro depois disto.

o custo/beneficio não vale a pena, a eletrônica embarcada na MB não digere bem os equipamentos para adaptação do gás.

Tem um outro tópico falando no mesmo porém com outro modelo.
Minha opinião é a mesma: sacrilégio.

E teria que trocar boa parte da eletrônica dela, não é só o motor, tem todos os periféricos Não vale a pena. E GNV vai corroer o cabeçote, como faz em todos... O que economizar, gasta mais trocando o cabeçote.

Isso é uma grande loucura.

Converter qualquer carro p/ GNV não vale a pena, por experiência própria pois fiz isso há anos atrás com uma Blazer GM 4.1.
Além de nunca ficar bem regulado, há que se fazer uma série de "gambiarras" para "enganar" o módulo de injeção, alem de ter que abastecer frequentemente pois a autonomia não é grande.
Talvez seja bom para carros de serviços de entrega ou taxis....
No caso de uma Mercedes Benz....nem pensar :!:

Esquece GNV em carros caros...Se está achando a ML beberrona melhor pensar em outro veículo.
Abs

Em motores simples não vejo problemas, pois a economia é grande. Estou com um gol 1.0 16v, tido por muitos como um motor problemático, com 160.000Km no GNV e nunca precisei mexer no cabeçote e nem na parte de baixo. O carro baixa muito pouco óleo e não fumaça.
Agora numa MB não teria coragem.

Estou com o Guilherme, com essa preocupação de consumo jamais deveria ter entrado em uma ML a gasolina. Fora que tambem não é um carro de manutenção barata. São carros baratos de comprar, alias por isso são baratos, porque nesse nivel de valor poucos, como alguns de nós apaixonados, se arriscam a investir em uma manutenção correta. E esses carros não aceitam gambiarras, infelizmente. Tenha em mente que é um carro de mais de 100mil dolares quando novo, a manutenção é proporcional.

Eu já tive uma W202 com GNV e foi das piores experiências da minha vida! Não recomendo de forma alguma!

Faço minhas as palavras do Guilherme Lacerda...

OLHA COMO É BOM ESSE DEBATE , NAO TIVE NEHUMA OPINIAO POSITIVA SOBRE O GNV ,, LEGAL DA PRA ESCLARECER MUITA COISA , TENHO OUTROS CARROS MAIS USO MINHA ML O DIA TODO ( FANTASTICA POR SINAL) , BEM MUITO OBRIGADO A TODOS .....

Não assassine um Mercedes-Benz! (2)

Jamais colocaria GNV em nenhum carro meu, se eu rodasse uma quantidade grande de kms que justificasse a economia de combustivel eu faria num popular (1.0)

Isso mesmo caro Francobichara! A ML é maravilhosa e tem que ficar como a Mercedes, empresa espetacular que é, disponibilizou ao mercado. Original, com manutenção qualificada, peças genuínas enfim, desta forma, temos um dos melhores SUV's do mundo!

É totalmente inconcebível e incompatível GNV em Mercedes....... :affraid:

Boa Tarde, Francobichara:

Por favor de uma lida nas regras.

Por favor não escreva todo o texto em maiusculas.

Caro Francobichara,

Não assassine um Mercedes-Benz! (3)

Pelo que li em seu post inicial elencando vossas dúvidas a cerca de instalação de gnv, percebi também que citou uma eventual substituição de motores??!!! para diesel????

Meu caro ( opnião pessoal ), se gostas tanto assim de " modificações " mude sua metodologia para obter vossos caros !!!

Mercedes não foram criadas para sofrerem estes tipos de ações !!!!

Trata-se em específico no seu caso de uma 6 cilindros amigo!

Compre um Uno Mille pra surrar até o talo !! e faça uso da ML para desfrutar o que ela tem de melhor . . .!!!!

Caro Francobichara , a não ser que voce queira trabalhar como taxi não cometa esse crime , o carro que é convertido a GNV torna-se descartavel , pois após tantas gambiarras que são cometidas para a intalação do kit não resta mais nada a não ser "sucata" ,deixe como esta e faça uma boa manutenção e teras ML para muito tempo , Felicidades .

Melhor do que instalar um kit GNV seria trocar o motor por um MWM diesel, mas aconselho fazer uma revisão nas obturações ou dentadura antes. Já que a bagaça vai tremer tanto que corre o risco delas cairem.
Para completar sugiro comprar um daqueles cachorrinhos que ficam balançando a cabeça com o movimento do veículo e acendem os olhinhos quando se freia, fixando-o no tampão trazeiro.
Boa sorte com seu novo e economico veiculo, que obviamente não mais é um Mercedes.

Francobichara

Se a preocuparacao é consumo, e pelo visto incerta é tal adaptacao, quanto mais com relacao a um possivel uso de um motor a diesel, posso te sugerir um conselho que talvez te atenda em todos os quesitos.

Compra uma VW Kombi! Por 20 mil voce compra uma ate com ar condicionado! Coisa fina! Aceita GNV! Vai bem tambem se conseguir um motor diesel!. Aceita ate preparacao para turbocompressor no novo motor VW 1.6.

Essa sim, ideal para substituir o uso da ML320GNV e com garantia de revenda!

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Só não se esqueça amigo de verificar muito bem a validade dos extintores !!!!!! sim no plural, para não passar muito aperto na hora " H " !!!!

Komba adora um " Bafão "!!!!!!!!!! quente, quente . . .