ML 320 freiando sozinha - anomalias sistema retenção, sensor de aceleração e no ESP/BAS.

Rolim,
Se for o sensor, ele é um item fundamental de segurança do veiculo. Diferente de um airbag que não dispara e como consequencia só não te dá a proteção esperada, este sensor defeituoso ou incorreto causa acidente pois pode frear o carro bruscamente, sem qualquer aviso, há vários relatos desse tipo de susto com w163.
De verdade? Neste caso não há economia que valha o risco.

Abs

gostaria que o confrade Antonio, se puder também me orientar sobre até que numeração dos chassis foi de dois sensores e a aprtir de qual passou a ser de um só. A minha ml apresentou a luz de espia ESP/BAS  acendendo, mas apagou posteriormente o que pode ja ser um prenuncio de desgaste.
Aliás está apresentando um problema quando se está esterçando para a esquerda -final de batente- ela fica rugindo como se estivesse travando, para a direita não apresenta qualquer problema, será que já é este defeito se apresentando?
realmente o confrade MAU tem total razão com relação a segurança mas trata-se de peças MB com estrela e tudo que são compatíveis em diversos modelos da marca e estão ja bastante divulgadas até aqui no forum.

olá yvo. caso seja do seu interesse julgo oportuno pedir uma cotação referente ao valor da peça ao valdinei(ponta porã-ms). com a alta do dólar e do euro, as vezes as compras no ebay e congeneres não ficam vantajosas no que diz respeito a preço. o valdinei compra as peças no paraguai,motivo por que na maioria das vezes a despesa é menor, considerando,ainda, que não ocorre pagamento de impostos.anote aí, por favor:
valdinei;   67 - 9956-6906
               67 - 9822-9127
               67 - 3431-9112
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imprescindível informar o nº do chassi

forte abraço e boa sorte

luiz oliveira    cabo frio         rj

O Valdinei está sendo beeeeeemmm utilizado pelo pessoal. Eu particularmente aprovei o tendimento dele!!!.
Abs,

Só um detalhe com relação ao Valdinei, é um bom vendedor multimarcas, o Nilton esteve com ele pessoalmente, mas até então que se saiba ele não utiliza o Catálogo de peças/Wis Mercedes para conferir as encomendas pelo chassis, o correto como fazem o João de Foz, o Paulo Samico, o Anderson Lima e vários outros importadores especializados na marca MB, o comentário é somente para alertar os amigos sobre cuidado neste aspecto.

E concordo com o Motodr, funções que envolvem reprogramação só o programa Xentry do Star, fora isso, para diagnósticos básicos são poucos scanners genéricos que conseguem acessar a Ecu numa "emergência" conforme citei, nenhum deles se iguala a um Star de CCs que reprograma até ar condicionado digital.

Rolim, que tenha conhecimento até o chassis #371934 o sistema nas W163 utiliza 2 sensores trabalhando em conjunto, um medidor de frequência Yaw (sensor de rotação) e um sensor de aceleração lateral ou transversal, a partir do chassis # 371935 só há um único sensor (reúne as funções de ambos usados anteriormente), na minha 2000 só tem um (aceleração lateral A1635420618) e outro detalhe é que o sensor de aceleração do sistema anterior (até chassis # 371934) tem PN e formato diferente do atualizado.
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O link do Benz World (também sou membro) a qual você se refere, creio que seja este:
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Essa questão de acender e apagar luzes de avaria Esp/Bas no painel em ML nem sempre quer dizer que é problema com esses sensores, pode ser desde uma baixa tensão elétrica momentânea no sistema (atenção para monitorar o regulador eletrônico no alternador) a um mal contato no sensor de pedal de freio por exemplo, mais comum.