Qual a melhor escolha W202: C280 OU C230 Kompressor?

Vá de 6 canecos sem medo de errar... que se dane o consumo, vale a pena torrar um pouquinho mais de grana em gasolina Podium pra ter essa alegria!

3 letrinhas magicas, foi boa essa, AMG é magica mesmo.

Abraços.

Opa!!! Essas letrinha mesmo! Tô doidinho atrás delas.... Rs

Marcio, tem várias anunciadas, inclusive tem uma aqui no Fórum. Qual modelo você prefere? Eu, particularmente, gosto muito da E63, mas ficaria muito feliz se pudesse ter uma C43. Por enquanto estou feliz com a C280 da vovó!

Tem a C32 AMG também Professor, eu também estou feliz com a minha mas sou mais uma s63 AMG...

ah, qualquer coisa também, tem a minha c280 1995, excelente estado.

De: 26,500.00 para 24,000.00


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OBS: só estou vendendo por falta de lugar.

Abraços.

Eu quero uma E55, embora simpatize muito com a C43 também, C32 não, quero uma V8.

Professor, tenho duas E55 em vista, ambas muito boas... Também ficaria deveras feliz com uma C63... Rs Mas por enquanto vou andando de concorrente, BMW, mas já V8!!!

Marcioms75 a C32 AMG pode ser V6 mas é Sobrealimentado com Kompressor

tem uma potência de 354hp's

vai de 0-100 km/h em 5.2 seg

é um CARRÃO, mesmo se tratando de V6.

Para mim tanto faz uma quanto a outra, desde que estejam em perfeito estado de manutencao, pois sao bastante semelhantes em tudo, e as poucas diferencas entre elas sao irrelevantes. A minha e C280 Sport, e as 230 K tambem tem o mesmo acabamento e opcoes da Sport.

leodias15,

Eu sei disso, inclusive já andei em uma e ela anda muito bem, quase idêntica a uma C55, mas é questão de gosto mesmo, prefiro V8, e preço também... Rs, se fosse para pagar o que pedem na 32 eu compraria uma C55!

Pessoal, não era C36 AMG antes de ser C32? Qual a diferença entre elas?

marcioms75 eu te entendo, eu também prefiro os V8, só de ouvir o ronco ao ligar o carro, já da frio na barriga rsrsrs.

Abraços.

Rodzauli, acho que era c36 amg sim na carroceria das w202, nunca vi w203 c36 amg.

Nas w202 existiram as C36 (6 em linha, 285cv), C43 (V8, 306cv) e C55 (V8, 350cv, esta última fabricada em quantidade muito pequena, existe apenas uma no Brasil).

Na carroceria W203 existiram as C32 (V6 Kompressor, 360cv) e C55 (V8 aspirado, 370cv). As C32 eram mais fortes que a C43 apesar do motor menor, pois nas W203 nāo havia espaço para um V8.

Posteriormente foi feita uma adaptaçāo na dianteira para caber o V8 5.5 pois em termos de marketing era estranho um carro "32" ser mais forte que um "43".

Abraço!

Opa,
confrades mesmo eu sendo um grande apreciador dos lendários V8, inclusive aprendi a dirigir em um Dodge Dart 1973, é duro admitir mas a série C32 tem um rendimento melhor que as C55.
" Sao mais de 8000 veiculos vendidos C32AMG nestes anos 2000-2004 - O motor eh o 3.2 18V SC V6 349 hp @ 6100 rpm, 45 kgfm/4400 rpm, 0 - 60: 4.9 sec. Motor M112 supercharged e sao os primeiros motores V6 fabricados pela MB. Sao os mesmos que equipam os C280 a partir de 98 "
- Postado por John

Segundo o teste da quatro rodas do modelo C55 o tempo de 0 a 100 Km/h e de 6,2s, para caber o motor V8 no W203 teve que ser aumentado em 8 centimetros de comprimento na dianteira.
Pessoalmente mesmo a C32 tendo melhores tempos eu não cogitaria em escolher ao invés da C55.

megapoppi

Na prática é diferente, a C55 anda muito mais que a 32, é só andar nos carros que você percebe, andei nas duas já. E se ver os tempos de 1/4 de milha vai ver que ela é pelo menos 3 ou 4 décimos mais rápida, isso em 400 m é bastante coisa... Se você ver testes de revistas americanas e confiáveis vai ver isso também!

Opa,

neste caso então MARAVILHA TOTAL !!!!

confesso que estes numeros me incomodavam.

Rs....

A mim também.... Como fã incondicional dos V8 não podia ser diferente!

Prefiro mil vezes um V8 AMG que um V6 AMG com compressor tunadão. Aliás, não gosto de compressor... gosto mesmo é de capacidade volumétrica do motor! Nada melhor que um V8 grandalhão... sendo AMG então, nem se fala. O kompressor me remete ao comportamento demasiadamente linear dos carros à diesel... tiram a emoção de acelerar pois oferecem muito aos baixos rpm e depois cortam sua onda, sem chegar ao clímax prometido. Meu 4 cilindros 2.3 comprimido metido a besta já esta me frustrando... me fazendo sonhar com um bom V6 3.2 ou um magnífico V8 4.3. A economia de cerca de 30% já não o justifica mais... seus dias comigo estão contados, rs!

Rodzauli

Também sou fã de motores grandes mas acho que a troca do seu carro por uma V6 3.2 é besteira, não vai mudar quase nada, já a 4.3..... Aí sim, brinquedo de verdade!!

Opa,
no caso do modelo CLK (W208) existe a diferença sim pois no haras da 230 vivem 193 cv já no da 320 são 224cv fora que o ronco é beeeeeeemmmm diferente, acredito que os amortecedores devem ser diferentes tambem com o motor mais pesado ...

Difernça existe mas não significativa... Vc sabia por exemplo que no 1/4 de milha a W202 C280 e a W203 C320 tem o mesmo tempo?

Boa notícia

Vou testar a minha 202 com a 203 do Borg em algum local sem radares...
Abs,
JC

Boa José,
nada melhor que Reality Show pois é como eu já postei aqui informando que nos testes na vida real entre C 280 e C230k a 280 anda mais em todos os aspectos.

Pode testar e posta aqui, ambas fazem o 1/4 de milha por volta de 15,7s!