Qual a melhor escolha W202: C280 OU C230 Kompressor?

Eu acho que na Elegance não combina muito, agora na Sport sim.

parace-me que a QR testou a 202 230k na versão mecânica...

Essa era bem comum e combinava com o espírito do carro. Na época era a MB que eu sonhava comprar OKM.

Estranho... esse teste eu não tenho na coleção. Tem só uma 230 Touring mas não é Kompressor, eu postei aqui.

Abraço!

Eu creio que não foi a 4rodas, mas alguma revista de carros importados da época, ou mesmo a AutoEsporte.

Testou a W202 230k mecanica sim... tenho essa revista na colecao. Foi coisa de 96, se nao me engano.

Tenho acompanhado esse tópico, interessante as colocações dos confrades.
Vou explicar o meu caso:
Esperei mais de um ano pela minha C230 Kompressor (W202) e nesse tempo me ofereceram a C180 e a C280. Testei as duas, ambos bons carros, considero a C180 uma ótima opção p cidade e uso diário, devido a economia e baixa manutenção. Já a C280 por ser 6 cil. consome um pouco mais, é o preço do desempenho. Optei pela C230 K. por achar um "meio termo" entre desempenho X economia, além de eu querer a versão Sport, minha preferida. Depois do tempo que esperei p achar uma do meu agrado, posso dizer que estou plenamente satisfeito com o carro. Quanto ao cÂmbio (manual ou automático) já fui daqueles que preferiam manual, mas depois de vc se acostumar com automático, só prefere manual num carro realmente esportivo.
Em suma, sugiro a quem está em dúvida estudar e testar ambos os modelos, pq sempre estaremos defendendo os modelos que temos. Ou o que pretendemos ter, no meu caso uma AMG, quem sabe no futuro, rsrs!

Ah, é mesmo... já sei o que aconteceu: eu postei o teste mas as imagens devem ter desaparecido no apagão que deu ano passado e o post foi deletado.

Vou tentar postar novamente, aí dá para comparar com a C280 (que também tinha aqui e bichou).

Abraço!

Prontinho, está tudo lá.

Enjoyem hehehe...

Abraço!

valeu!

Uma C 240 também seria uma boa opção entre essas duas.
Vocês não acham?
JC

Na verdade já andei na C240 e achei fraca, além de não ter versão Sport né????
Quanto a 280 andei bastante, tenho dúvidas em relação à 230K, como disse, após ter a 180K, fiquei impressionado com o torque....

Mas talvez seja mais econômica em consumo de combustível. Claro que tudo depende do uso. E das preferências (rs).
JC

O consumo não me preocupa não..... Me importo em achar um carro em excelente estado!

Você está certo. E pelo que já passou pela sua mão, não vai ser difícil identificar.
Boa sorte em sua busca.
Abs,
JC

Rs....
Pois é, as duas primeiras eram muito novas, pela idade delas, a E 320 tinha uns 50000 kms e estado normal de uso dessa quilometragem, já a C 180 K era zero, foi furtada ano passado com 20000 kms.
Agora quero achar uma bem novinha!

Furtada!!!
Pelo que o pessoal diz por aqui esses carros não são muito visados.
Que azar!!!
Tinha seguro?
JC

Furtada!!!!!!!!
Em setembro de 2008, mas tinha seguro sim, agora me ligaram na terça passada dizendo que foi localizada e em perfeito estado... Vai entender.... Mas já recebi do seguro e não quero nem saber mais do assunto... rs

Marcio , deixa eu te fazer uma pergunta meio off topic : Seu carro foi FURTADO mesmo ? Tipo , você estacionou e quando voltou não estava mais lá ?

FURTADA!!!! Estacionei e ao retornar ela não estava mais lá...

Perguntei porque tanta gente afirma ser quase impossível furtar uma Mercedes . Sem dúvida , um fato inusitado .

Pois é... Mas ocorrem furtos sim, mesmo porque pode ser guinchada! Agora explica isso para o seguro...

Opa,
comfrades uma certa noite passei um bom tempo testando os dois modelos 280 e 230K W202 ambas Sport 1998 na época eu tinha a 280 e meu amigo a 230K isso foi a 11 ou 12 anos atrás, cada um em seu auto e o resultado do teste foi que em hora nehuma a 230k ficou a frente, nem na arrancada e nem em nada, no maximo ficava se segurando um pouco no vácuo mas mesmo assim sem chance, trocamos de carro e tudo e o resultado sempre o mesmo.
Pessoamente não cogitaria o ronco de 6 boca por um Kompressor.

Grande abraço

Pois é acabei não comprando a 230K mas andei em uma em excelente estado e realmente o carro é bem legal, impressiona ser 4 cilindros, assim como a 180 CGI, andei também e me impressionou!! Mas assim como o Tio Uly disse acredito que a vida começa ao 6 cilindros e como já passei dos 30 agora só V8 e com três letrinhas mágicas depois da sigla do modelo.... Rs

Opa, sim sem sombra de dúvidas é um auto exelente mas o 6 caneco é um 6 caneco rsrs

Abraço