oléo de cambio

André,

Não duvido que voce ligou para A ou B, e também acredito que as concessionárias no Brasil façam uma salada mista. O que não dá para aceitar são alguns argumentos como que a MB não atualiza as informações ou que não testa X ou Y. Ninguem testa nada, existem especificações para serem atendidas e se o fluido tem essas capacidades ou superior a MB homologa. Com certeza a MB acredita no que a Fuchs fala. O tal oleo que voce usa, está homologado para alguns cambios e outros não. Se voce tivesse visto tudo com calma, iria reparar que os cambios mais antigos possuem dezenas de oleos homologados, exatamente porque ao longo dos anos, vários fabricantes vão conseguindo lançar oleos que atendam essa especificação.

Podem existir alguns fluidos mais novos que ainda estão em processo de certificação e coisa semelhante. O que é inaceitavel é nós jogarmos na lata do lixo todas as informações oficiais da MB a nível mundial, em troca do bla bla bla de algum fabricante, mesmo que esse fabricante seja a Fuchs.
ALias, se alguem falou que o fluido XYZ iria durar eternamente, esse alguem foi algum fabricante do fluido.

João, não estou jogando no lixo o trabalho deles.
Muito pelo contrário.
Só indiquei o mais moderno.
E foi sim a MB que falou que fluído é eterno ou dura 100mil.
Lembra do óleo para 15mil? Depois 10 depois 7500?
Fabricante quer que o consumidor ache que manutenção é barata.

André,

Voce que admira tanto a marca MB deveria entender que ela é uma das unicas montadoras do mundo que mantem um sistema proprio desse porte.

A maioria segue atras dos fabricantes de oleos ou das classificações API e SAE.

Desculpe a minha insistencia, mas como somos um portal de admiradores da marca Mercedes Benz, não podemos simplesmente ignorar um sistema desse porte, que seguramente é um dos mais completos e atualizados a nivel mundial.

Concordo plenamente.
Mas é que eu me informei antes.
E não foi só com a Fuchs.
A autorizada aqui já usa o Titan em ML faz tempo.
Inclusive foi por eles que eu fiquei sabendo que o Fuchs estava vindo no lugar do Shell.
Ai comecei a fuçar.
É só isso que eu estou tentando dizer. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

André,

Então ficamos assim. Voce acredita na Fuchs e eu na Mercedes Benz.

Não eu acredito nas pessoas da Fuchs e em funcionários da MB. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

André, obtive as mesmas informações que vc, porém o João e companhia tb tem razão, cada um segue o que achar melhor.

Caros amigos, li todos os posts e quero trocar o oleo de câmbio auto da minha ML, bem como o dos diferenciais (tras-diant) e da caixa de transferência (reduzida), quais oleos devo usar???

Os da marca da sua preferencia que cumpram a recomendação Mercedes Benz. Procure pela tabela disponivel aqui no Portal.

Mas nao estou sabendo interpretar a tabela, não sei ao certo qual é o cambio que equipa a minha ML-320 99.... Estou querendo a ajuda de alguem que já fez o trampo, será que serve o DEXRON III (categoria)..... e o oleo da caixa de transferência..... Aqui na minha cidade nao tem o FUCHS, quero usar um no cambio pra fazer a sangria, e depois de o oleo ficar vermelhinhho novamnete, ai sim, eu troco o oleo (fuchs) e filtro.... certinho... quero primeiro bater a caixa com oleo bom (aceitável) ou seja nao precisa ser o oleo acima da especificação, apenas o especificado, creio ser o DEXRON III, mas nao to sabendo qual o cambio da minha ML... entende^?????

Mombergue, seu carro deve ter o cambio 722,6. A norma MB recomenda é 236,14.
Veja o link:
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Exatamente, basta vc olhar no seu datacard o numero do cambio e aplicar a tabela correta, da forma que o Daniel colocou.