Rebaixei a manopla de cambio.

Olá pessoal, hoje resolvi rebaixar a manopla de cambio para nao bater a mão no som do carro, e nao é que deu certo!
serrei a ponta do eixo do cambio cerca de 5 cm, depois tive que cortar o encaixe da manopla para descer até o fim, pois o eixo do cambio tem uma ponta de 8mm de diametro,(Que foi a qual cortei) depois aumenta para 10mm, e depois para 12mm, o encaixe da manopla encaixa em 8mm, serrei a ponta do encaixe e abri o furo para passar na parte de 12mm, em baixo da coifa tem um encaixe de duas partes, a parte de cima eu colei na manopla por cima da coifa, a parte de baixo deixei por baixo da coifa para fechar o encaixe, o couro da coifa tive que retirá-lo do acabamento para poder dece-lo mais para esticar denovo o couro, o resultado ficou muito bom, pois agora a manopla desceu cerca de 7cm e ficou mais baixa que o aparelho de som, agora dá até para colocar um DVD com tela embutida que nao tem perigo de bater a mão na tela, e até a troca de marchas ficou mais leve, o cambio ficou mais macio e mais preciso nas trocas de marcha.
Logo vou postar as fotos.

Xanddele,

Deixa eu poerguntar...como vc conseguiu tirar a manopla do cambio ?? O meu está feio e preciso trocar ou mandar arrumar..mais não consigo desencaixar a bendita de jeito nenhum...parece q ela eh colocada mesmo...

Também tenho a mesma dúvida, como tirar a manopla do câmbio sem danifica-la ?

Parece que esse problema é bem comum... tb estou nesta mesma situação, nao estou conseguindo tirar a manopla para colocar outra nova... será que irá aparecer alguem para esclarecer essa nossa duvida??? Espero que o Xanddele nos dê alguma orientão a respeito.

abraço a todos!

Eu nunca retirei essa manopla, mas pelo que mostra aqui:

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parece que ela é rosqueada.

Para retirá-la precisa desenroscar a parte de baixo da manopla (a parte que fica escondida pelo acabamento de couro) praticamente só um quarto de volta e após isto tome de força para cima. Se a manopla ainda for a original, põe força nisso que não quebra mas que exige a força de um Hulk...

Aliás já andei pensando em rebaixar tal manopla mas não tive coragem de serrar uma alavanca de câmbio MB. A minha ideia seria torná-la mais esportiva com o engate mais rápido e não que me atrapalhasse em alguma coisa (o comentado acesso ao rádio).

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Nestas fotos o cambio já esta engatado em 1º. Para poderem ter uma ideia do quanto dimunuiu

Para retirar a manopla tem que retirar o acabamento da coifa, tirar o fio do acendedor de cigarros, e levantar ate a coifa virar ao avesso, depois gire e retire a trava do engate da manopla, como disse nosso amigo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] só que depois disso tem que tirar o engate da manopla antes de tentar puxa-la, o engate da manopla é essa peça preta embaixo da manopla na foto 1, e eu usei a trava desse engate por baixo da coifa para poder prender a coifa, pois serrei o encaixe da manopla e colei a manopla no engate.
Espero ter ajudado, agora se alguem souber tirar a manopla do freio de mão or favor me ajude.

Esse problema do rádio ficar muito baixo, foi resolvido nos face-lifts Europeus.
@Xanddele só uma observação, vc já notou que o seu painel central está desconectado?

Eu também reparei isto, todos os botões estão deslocados para dentro do console.

tem um parafuso atrás do rádio e 2 abaixo do porta-trecos quem fazem a fixação do painel, deve ser por isto que está solto.

Não é o console, é o módulo do retrovisor, o meu estava quebrado entao fiquei esperando a oportunidade certa para comprar e esses dias axei por R$ 200,00 no ML, coloquei, e depois fui usar e quando apertei o botão a parte de cima deu uma afundada axo que deixei mal encaixada em cima, não tive tempo de desmontar denovo pra arrumar.

Mas, vcs não disseram o que axaram da minha "gambiarra", sejam sinceros!

Nota 5.......Brincadeira ficou bom [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem], quem é menos atento não ira notar diferença.
Mas arruma logo estes botões que esta muito feio [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Feriadão esta chegando e não tem desculpa para não consertar [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Até o Dr. Rocha já passou as dicas.

Só uma ressalva, eu tenho DVD Pioneer retrátil e manopla da shutt e não tenho problema nenhum com abertura / fechamento da tela, muito menos em bater a mão na tela... estranho teu caso, depois eu posto fotos para comparação...

wanderson seu carro e manual??? ou automatico??? no seu caso a tela retratil abre na parte de cima por isso não a problemas!

É manual... a tela abre na parte inferior... e depois se posiciona na parte superior... vou tirar fotos e posto para entender melhor...