Mercedes-Benz 300SL 3.0 Roadster 6 cilindros 24V Automático 91/91

Conheço uma pessoa que foi ver o carro e realmente tinha varias coisas a serem feitas...

Quando entrei em contato com o vendedor ele disse que tinha um problema na capota.

É isso aí, talvez tenham zerado ela e estão colocando o custo dos reparos mais o lucro,deixaram passar ,o bonde andou.....

Como eu falei, deixou passar o cavalo selado, vai ter que esperar o próximo, se vier.

Pelo tempo de um anuncio para outro, achou que mal deu tempo de transportar de Teresópolis pra São Paulo e lavar, mas posso estar errado...

mas calma aí gente, se por 41 não vendeu durante um tempão, por 70 agora vai vender? e repintada?

olha os carros usados desvalorizaram muito no Brasil nesse último ano, não se pode forçar uma coisa que simplesmente não está certa

u cant go force something if its just not right

Sinto ter que falar isto, mas e provavelmente mais um caso de lojista ou "atravessador" inflacionando o mercado..... Pessoalmente vi 7 casos de agosto para ca aonde os intermediarios inflacionaram os precos em até 153%.

Em um caso o proprietario desejava R$38 mil e a loja pedia R$95 mil. No fim, um outro "intermediario" entrou na negociacao e o carro ainda saiu pelo dobro do que o proprietario queria: R$ 75 mil.

Em outro caso, o carro estava em uma loja de Floripa por R$150, chegou a SP em outubro e comecaram a pedir R$200 mil. Como nenhum trouxa caiu, o preco esta semana já abaixou para R$148 mil.

Ou seja, o lucro normal de consignacao de 6-7% do preco vendido já nao basta para muitos. Portanto tomem cuidado.

Abracos,
SLFAN

Esse de R$148 mil, seria um Porsche?

Qdo as oportunidades aparecem, tem que ver pelo menos de perto,pode ser uma ótima ou uma péssima, ficar fazendo masturbação via teclado é que não dá , será que é isso,será que é aquilo, calça de veludo ou rabo de fora,hahaha, ficou afim, pega um avião,um carro,uma kombi,um jegue ,vai lá e ve o kct do carro, gostou, pega um expert,dá um dindim pelo tempo dele e avalia , tá ok ,fecha o negócio e vai ser feliz, se é poltrona pula fora e espera outro, catso, não é tão fácil fazer isso????? Depois ficam com cara de Chapolim Colorado e se lamentando porque não comprou o brinquedinho,hahahahaha, eu góstio!!!!

Não vi ninguem lamentar a não compra deste carro. Alem de ser uma cor bem feia, nem original é. Como disse o Beto, não deu tempo de consertar nada. Aqui em Campinas, na oficina do Toninho, o sujeito que me vendeu a 300E, comprou uma 129, acho que deste ano ou bem perto. Toda vez que ia na oficina la estava a 129 pra consertar a capota eletrica. So de olhar pra quantidade imensa de pistões pneumaticos e outras coisas mais que ela tem atras do banco traseiro, ja dava frio na barriga. Pra resumir, ficou la parada por 1 ano( verdade) ate que mandaram vir um sujeito de SP. Ela ae funcionou, mas a parte final tinha de ser ajudada com a mão, senão não ia. Um carro destes tem de estar perfeito, se tem problema serio ( e a capota da 129 é coisa seria) nem pensar, deixa pra outro sofrer. Agora, quem comprar este carro por 70 mil e ainda ter de bancar o sofrimento merece um premio de otario do ano.

Esse carro pelo preco que estavam pedindo qd estava anunciada aqui no RJ ainda era interessante, com choro ainda tinha gordura para voltar a cor original, se assim fosse a vontade. Mas por esse valor... esquece.

Discutimos esse carro extensamente aqui no fórum. Eu mesmo cheguei a pensar em abraçá-lo. Mas a história da capota me deixou com medo o suficiente para partir para outro projeto e deixar essa dai de lado.

Se estiver 100% agora e alguem gostar da cor, não é a pior das compras (desde que role um bom choro). Agora se tiver qualquer coisinha a fazer... Como disse o coelho é coisa para otário.

Mas essa é uma que não vi ninguém aqui lamentar por ter perdido.

A 1ª vez que vi ele anunciado era menos de 40 mil!

Apoiado Maluhy!!!!!! To contigo

Concordo com o Maluhy. Não se trata de lamentar ou não. O fato é que era uma 129 por um valor bem baixo. Qual o defeito que ela tinha? Capota? Esta consertada ou não? Já vi defeito que parecia ser super complicado ser uma baba para resolver e já vi o oposto. Tem que examinar para saber o que fazer. Sem alongar muito, já comprei carro com o cambio "condenado" por concessionária, que era só problema de regulagem. Tem camarada que cai em oficina inescrupulosa ou de curioso, pega um orçamento monstruoso, se apavora e poe o carro a venda por qualquer valor. Obviamente que também existe o carro que até de graça é caro. Se o comerciante que pegou o carro, resolveu o problema que tinha, ponto para ele, vai ganhar dinheiro por se inteligente. Se pegou um carro com defeito e so aumentou o preço, provavelmente não vai vender.

Coelho, pela sua história, o problema não era a capota, mas quem estava tentando consertar. Veio um cara de SP e ela funcionou? Isso não é magica porque o cara era de SP, simplesmente o cara deveria ter mais conhecimento e não aceitar um serviço que ele nção tem conhecimento para fazer. O camarada não conhece, tira e manda para quem sabe fazer. Ficar batendo cabeça e gastando dinheiro é que não dá.

Na época por 35 paus ela batia asas, eu calculei no anuncio antigo 20/25 paus para deixar ela zerada,inclusive pintando, a zoada que eu dei não é SÓ POR CAUSA DESSE CARRO. é de vários que passam por aqui e ficam se discutindo o sexo dos anjos,hahaha, eu sou radical,ou dá ou desce , se eu gostar do carro e tiver afim,pego uma condução e vou ver o sacana, agora,ficar conjecturando e enchendo de páginas o site com conversinha mole para mim não vira ,é a minha modesta opinião , não precisam concordar , aí eu pergunto: qdos vcs eram mais novos e achavam uma gata da hora ficavam perguntando se ela tinha defeito em algum lugar do corpo por carta ou já levava pro matadouro e fazia o serviço sujo???Agora que tá todo mundo velho e só o diamante azul resolve é mais fácil, use VISA, hahaahahahhaahhaa

Maluhy,

Estou junto com voce quando o carro é bom ou raro. Hoje em dia, quando coisa boa e diferente aparece a ordem é ir ver no mesmo dia (mesmo que na p... que p....) e fechar negocio (com cash) no dia.

Foi se o tempo em que voce ia até o apartamento ou casa da pessoa e a pessoa basicamente suplicava para voce levar a R107, C126 ou a 6.9 que tinha pertencido ao pai, tio ou avo embora porque eles nao aguentavam mais ver aquela "lata velha" ocupando uma vaga na garagem. Como eram bons esses tempos. Infelizmente a popularizacao da internet fez tudo isso para mim acabar a partir de 2005.

Recordo que eu fui em cada canto de SP (Cotia, Osasco, Jaguare, ABC, estacionamentos do centro de SP, Repressa Billings, Repressa Guarapiranga, garagens de predios antigos nos jardins, etc) ver cada carro legal (e tambem enfrentar cada cachorrao bravo - sim, pisei em porcaria de cachorro na empolgacao de estar olhando o carro e nao por onde estava andando).

Por isso, novamente plageando o Maluhy, quando a coisa é boa, rara e esta com preco bom: "corram porque senao o bonde vai andar."

Abracos,
SLFAN

É isso aí,Véio,boa oportunidade não se deve passar, essa 129 esteve na minha quitanda,cliente do Marquinhos Mar-Sel, andei no carro, era boa opção (pra quem gosta de descapotável) ,catso,tem doido pagando 120 paus em Karmann conversível!!!!Ainda tem uns perdidos por aí, eu como sou rato de net fuço até achar,heheheheheh, me arrependo do que deixo de fazer,não do que eu faço,principalmente no assunto carro....

Obs: João,o orçamento da capota dessa 129 era 10 paus,que eu me lembre...

Isso já aconteceu comigo, quando a 280CE do Alan estava na minha mão e me assustei com o orçamento do mecanico, que teoricamente não precisava fazer tudo em uma paulada só. Mas era inexperiente, passou, fazer o que... . Agora essa 129 por exemplo, só de ter que repintar já me espanta, estou vendo o que é restaurar uma 123, um carro bem mais simples, imagina revirar um carro desses pra voltar na cor original... opção de cada um, como diz o Joao e hoje eu tenho certeza disso, melhor pagar mais caro e pagar uma pronta ou quase pronta.

Eu fiz duas propostas nesse carro entrando trocas, nenhuma me foi respondida... e eu nem pretendia trocar a cor...

Falei com o proprietario na época.O carros estava em Teresopolis e tinha problema na capota.Quem se dispuzer a pagar R$ 70.000,00 por esse "desconhecido" poderia muito bem pagar R$ 80.000,00 por um 129 94/94,portanto mais novo e com motor melhor ou seja 320SL e em estado de zero KM.Acontece que esse 320 que me refiro é meu e duvido que mesmo nas condições excepcionais em que está,alguem me pague R$80.000,00 por êle!!!
Zé Bandeira

João, eu não disse que o cara de SP consertou. Ela ainda precisava de ajuda manual pra ir ate o fim. Esta capota da 129 é dureza de mexer. Alias este é o problema de muitos carros sofisticados quando atingem certa idade, poucos se aventuram ou conhecem do assunto. Para mim, uma 129 desta idade tem de estar muito boa, sem defeitos. Melhor pagar mais e não ter de correr o risco de consertos duvidosos. Entendo que as 129 tem um valor relativamente baixo devido a estes complicadores. Somente minha opnião, ninguem precisa concordar.

Se os itens que tinham que ser feito reparo continuam lá e o cara quer essa grana nem pensar ,tinha que ser aquele valor antigo e partir para o investimento,aí sim tem graça a brincadeira, essa capota não tem mistério, basta trocar o que está ruim e pronto, esse carro tinha uma ótima mecanica e interior precisando de limpeza ,tava sujo mas inteiro....

Maluhy qual sistema de injeção tem neste carro?

Dosificador!!!! Bosch KE.

Meus queridos confrades;
A compra de um carro envolve uma porção de variáveis.Ocorre que dependendo do comprador essas variaveis obedecem a diferentes hierarquias de valores.Assim,quando um comprador gosta de um determinado MB,de determinado modelo,de determinada cor,é obvio que ele estará propenso a pagar o que seu bolso for capaz de esticar.Agora se o comprador está mais para o racional do que para o emocional,é claro que êle vai ser mais rigorozo e portanto menos flexível com relação a possíveis defeitos que o carro tenha.Aliás,carro usado,por melhor que esteja sempre existe algo a fazer.Assim,creio que o valor será sempre relativo à disposição que o comprador tenha em relação àquele objeto de seu desejo.Finalizando;ou se compra por puro desejo e prazer e ai o valor é puramente subjetivo,ou se compra mesclando as duas coisas.Ai,o valor de mercado é o que prevalece!Naõ adianta pois ficarmos debatendo se vale isso ou aquilo,a não ser como pura especulação e até divertimento.
Zé Bandeira