Revitalização do painel

Os painéis das E320 geralmente aparecem trincas em torno do airbag do Dashboard, mas acredito que o material do painel principal nao é couro.
A quatro-rodas exibiu um artigo sobre embelezadores de couro, com a opiniao de um especialista e ele considerou o Refresh da 3M como o melhor produto do mercado. Atualmente tenho usado o 3M, mas ele também nao é, especificamente, um hidratante.
Mas reitero, acho que o painel Dashboard das E320 nao é couro legítimo, deve ser algum sintético, portanto até hoje tenho dúvidas quanto ao produto adequado.
Por enquanto, só tenho uma certeza: Silicone, nem pensar !
Gostaria de ouvir a opiniao dos demais qto ao melhor produto para revitalizacao desse "couro" sintético.
Abs

É curioso que nunca me preocupei em saber isso...a lavagem q trata dos meus carros passa algo que hidrata fica brilhante mas sem ficar tipo "engordurado"...vou saber o que é...mas nas concessionarias Mercedes vendem um produto para essa finalidade (não sei preços) mas é muito bom pois já usei e dá até aquele cheiro de mercedes novo...

Pessoal
acabei de checar a ficha técnica do Refresh da 3M, e lá deixa claro que o produto é à base de silicone.
Então, retirem o que eu disse sobre o Refresh da 3M.
Já não indico mais !
Aliás defendo a não-utilizacão de produtos à base de silicone em bancos e painéis de couro, bem como similares, pois acredito que produtos derivados de petróleo são voláteis, e quando no sol ocasionam retracão nos estofados e revestimentos.
Continuo a discussão sobre quais os melhores hidratantes para bancos e painéis de couro e similares.

já tentaram o Tuff Stuff? Deixa completamente sem brilho, igual novo... pena que com o uso logo engordura de novo...

Caros confrades,

Não existe outra forma correta a não ser o hidratante para pele de corpo humano.

Em primeiro lugar, o couro quando novo não tem brilho é apenas sedoso, portanto passar silicone e correlatos, vai apenas contribuir para dar aquele aspecto de carro malhado, que ninguém quer.

A experiência e resultado por mim conseguidos evidenciam esta minha afirmativa, mas existe uma forma certa, cuja dica darei a seguir:

1-Limpe o estofamento com sabão de coco, e se necessário adicione detergente e até o limpador Veja.

2-Urge lembrar que a limpesa deverá ser feita com esponja e tirado a sujeira e água, imediatamente com um pano limpo, tomando cuidado com as costuras e não deixar o excesso de água ensopar.

3-Deixe secar bem e quando estiver bem seco passe boa quantidade de hidratante com esponja.

4-Deixe o hidratante penetrar por 1 a 2 dias.

5-Retire o excesso com pano ligeiramente úmido e aproveite para lustrar.

Pronto o estofamento ficará macio, sem brilho e apenas com aquele pequeno e sedoso brilho de couro novo.

Acabo de divulgar a fórmula "By Zig Master Garage".....hahahaha

Não se deve usar vaselina líquida. Com o tempo, racha os bancos. Vaselina é derivada de petróleo.
Há muito anos faço exatamente como Zig explicou, ou seja, limpo antes com sabão neutro, e depois aplico bastante hidratante.

Embora eu seja do tempo em que se passava sebo na bola de futebol nº 5 costurada à mão, para bancos de couro não tem nada como o Lexol.
No meu painel que não é couro testei o Refresh da 3M e gostei do resultado.
Já usei o Tuff Stuff no teto e também gostei do resultado.

Sempre usei creme nivea na minha e o resultado é legal , se não é agressivo para a nossa pele não deve ser ruim para o couro . Não gosto de muitos produtos que tem como base o silicone que deixa as vezes muito brilhoso e gorduroso .
At.
Dermeval

O que é mais indicado para as partes em madeira? Estas possuem um alto brilho quando novas, mas ficam bem foscas se não recebem tratamento adequado.

já ouvi falar do uso de cera automotiva....

A marca americana Lexol tem tanto o limpador de couro quanto o hidratante, e tem também um procuto específico para as partes de plástico, que se chama "Vinylex". Mas é caaaaaaro...

Comprei, mas ainda não tive tempo de usar. Depois conto o resultado.

Para as partes de madeira, o melhor resultado é conseguido com cera automotiva.