Fluído de freio

É esse q eu coloquei no meu cotó no ultimo sábado... rsrsrrss

O Motul Dot 5.1 é um dos melhores fluídos de freio, atendendo a maioria das normas das melhores montadoras.
Caso algum confrade não o encontre, posso enviar aqui de SC, o custo de envio via PAC fica em torno de R$ 12,00

Dot 5.1 Brake Fluid
Fluido 100% sintético desenvolvido para todos os circuitos de freios hidráulicos, tanto a discos como a tambor e embreagens de acionamento hidráulico: veículos comerciais, de passeio, motocicletas, equipamentos agrícolas, da construção civil, etc., que recomendem as normas DOT 5.1, DOT 4 ou DOT 3. Formulado para sistemas de freios ABS. PES: 270ºc. PEU: 185ºC
Normas: DOT 5.1
Homologações: M. BENZ 331.0

5.1 não contem silicone ,veja mais info aqui, [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] ... :D

O problema é comprar o fluído? E-mail pro Elton [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Lá tem tudo que a Mercedes pede. Até parafuso em caixinha da Mercedes.

Obrigado a todos que colaboraram , acho que vou colocar o dot 4 mesmo , como disse o mestre maluhy sendo de boa qualidade não havera problemas , e é claro sempre respeitando o prazo entre as trocas.

Wellington... o 5.1 não é dificil de encontrar não, e a diferença de preços nem é tão discrepante. Agora, vc vai sentir a diferença qndo vc precisar usar ao máximo seus freios... pense nisso...

Quem vai sentir vai ser o módulo do ABS. Ali que esquenta. E Pistão de ABS em carro com ESP vira e mexe trabalha.
Não achem que é só quando pisca o /!\ que ele está freiando.

Uma pergunta mei besta, pois a resposta com certeza tem no manual do carro mas...

Quantos ML de fluído vai no reservatório e no sistema todo?

Eu sei que um litro dá e sobra, e também que mais de 500ml.

Kra... eu usei 1 garrafa e meia... até pq na sangria eu sou chato. TEM q sair o fluido novo, e eu acabo jogando um pouco de fluido novo fora, exatamente por ser teimoso... Agora, grande diferença né... Amanha vou levar o Clio da minha irma pra fazer esse serviço nos freios... DOT 3... :roll:

aproveita e faz upgrade no clio...

Carros modernos com freio a disco no mínimo tem que ser DOT 4,DOT 3 vai cair em desuso.....

Maluhy;

É verdade que numa situação de "emergência" pode-se misturar o DOT4 no DOT3, mas nunca o contrário?

O mesmo para fuído de transmissão automática Dexron III no Dexron II, mas nunca ao contrário?

Ou seja, adicionar os de tecnologia mais atual nos de tecnologia mais antiga, mas nunca ao contrário?

Grato!

Eduardo, nem tem + onde mexer nesse Clio... Tava parado 1 ano na garagem, esperando a beleza tirar carteira. Agora que ela tirou, fiz TODAS as manutenções necessárias. O freio eu deixei por ultimo pq eu jah tinha feito numa vez q eu precisei de usar o carro. Mas uma coisa eu posso te garantir: O preço das peças bate certinho com os da classe A.

Peninha, somente em emergencia o que vc falou pode ser feito,mas na primeira oportunidade trocar e recolocar o recomendado... :D

Beto,hoje em dia todos os carros tem manutenção mais ou menos equivalente ,mas só vale se comparar classe com classe , querer comparar Vectra com Celta não dá, nem Cotó com Pálio, mas as MB antigas são mais baratas que todos,por isso tenho 2,hahahahahah

Maluhy, ainda chego lá... rsrsrsrsrsrs Deixar a minha garagem bem estrelada!

sangrei o meu todo e coloquei 5.1 já faz uns meses e gostei!!!

Srs, lembro que qualquer sangria de freio principalmente com
abs, deve ser executada com uma bomba alimentadora de óleo que é conectada no
reservatorio, a sangria das rodas tem de ser realizada até o óleo novo sair,
garantindo assim a troca completa de todo o fluido de freio do sistema.
Seguindo este procedimento simples, evita-se danos a bomba de freio bem como de
todo o sistema de vedação.

Após cerca de 20 dias estar rodando com o fluido Dot 4, estava eu passeando pela cidade quando me deparei em uma loja de moto ,em sua vitrine com o DOT 5.1 .Não resisti e lá vou eu trocar o fluido novamente! hehehe! Depois postarei se notei alguma difereça. aproveitando que o assunto é freio a minha ao frear em dias mais frios faz umbarulho danaado parecendo que esta tendo contato ferro com ferro, lembra ate barulho de freio de onibus circular porém um pouco mais baixo. AS PASTILHAS foram trocadas a pouco tempo pelo antigo dono e visualmente estão fem bom estado.AO questionar um mecanico ,que ate chegou a dar um volta no carro, ele me disse que as pastilhas da Bosch em alguns carros estavam fazendo este tipo de barulho. Alguem tem alguma experiencia similar a essa . Abraço a todos confrades

Wellington Freitas: verifique se é mesmo 5.1, porque existe o dot 5 que não serve por ser a base de silicone.
se for o DOT 5.1 pode usar sem medo.

É sim Epicco, é o brake fluid dot 5.1 da Elf, um vidro azul e o liquido é incolor.acabei de vir do mecanico e ja troquei. Agora o lance do barulho que relatei anteriormente é que me preocupa pois nunca vi caso semelhante e tenho duvidas se o que o mecanico falou estava correto.

Quanto ao barulho das pastilhas, elas precisam ser instaladas com uma pelicula adesiva para que não façam barulho. Essa película vende nas concessionárias (não se espante que nas pastilhas originais também vai). Se o barulho persistir é necessário trocar os pinos das pinças também.
Eu fiz isso nas minhas e nunca mais fez barulho nenhum, desde janeiro.

Valeu a dica vou ver se providencio...

Mauro , a sua pergunta não foi em vão. Na realidade eu estava lendo o manual para procurar esta informação (é, sou um dos felizardos a terem manual) e lá consta tudo, até o nome da mãe de quem embalou o óleo, mas não fala quanto. Fiquei muito feliz quando via a sua pergunta e a resposta porque eu estava justamente indo comprar o fluído. Thanx.