Giro do motor não sobe

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Mensagem por RODRIGO GOMES Ter 27 Jan 2009 - 21:50



É normal o giro do motor não subir mais que 3.000 rpm com o carro parado?
Caso não seja normal, alguém tem uma dica de que problema é esse?
Grato.
Rodrigo. :(


Última edição por Ulysses V8 Benz em Qua 15 Abr 2009 - 19:58, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Por favor, não escreva o título do tópico totalmente em maiúsculas, conforme as regras do Fórum. Obrigado!)
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Mensagem por MIMICO Ter 27 Jan 2009 - 22:05



nao é normal
a minha c230k sobe o giro ate 3850 rpm ,depois corta para proteger o motor
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Mensagem por cmt21 Qua 28 Jan 2009 - 3:12



no meu funciona assim tb com o carro parado pode-se meter o pe no acelerador que quando chega a 3000giros o motor comeca a falhar como se cortasse o combustivel, mas faca o mesmo teste com o carro andando coloque o carro em ponto morto e acelere com cautela que chega la em cima o giro do carro fui ate 6000 giros mais do que isso seria absurdo ainda mais que era so para teste
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Mensagem por Andre Buss Qua 28 Jan 2009 - 6:26



Com o carro parado ele corta mesmo. Eu nunca me lembro se é a partir dos 3 ou 4 mil giros.
Na revisão passando o scaner vc vai saber se existe alguma coisa errada.
Se é só o corte que vc vê de errado no carro provavelmente não tem problema algum.
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Mensagem por RODRIGO GOMES Qua 28 Jan 2009 - 16:45



bounce

Valeu pelas respostas.
Estou mais aliviado, rsrsrs
brigadão.
bounce


Última edição por Andre Buss em Qua 28 Jan 2009 - 17:00, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Não escreva todo o texto em letras maiúsculas.)
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Mensagem por Andre Buss Qua 28 Jan 2009 - 17:00



Por nada.
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Mensagem por festina Qua 28 Jan 2009 - 20:11



Esse problema do giro não passar dos 3.000 a 4.000 parado já pegou muito MERCEDEIRO de primeira viagem. Inclusive eu. Hehehe. :P
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Mensagem por Maluhy Qua 28 Jan 2009 - 20:13



A Mercedes sabe que tem muito " artista" por aí,hehehehehe,fora aqueles que gostam de tirar a falha do carro pelo cano de descarga,heheheheheheheheheh Twisted Evil
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Mensagem por Convidad Qua 28 Jan 2009 - 21:45



De uma forma geral, quase todos os carros injetados cortam a ignição quando parados e acelerados violentamente......

Maluhy também conhece mexanicos que consertam acelerando...... :D
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Mensagem por Xenon Qui 29 Jan 2009 - 10:35



tbm conheço mecanico assim....... :D :D :D
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Mensagem por valter Qui 29 Jan 2009 - 10:37



Dando purgante para o pobre do veículo.......rsrsrsrs
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Mensagem por sylfernando Ter 14 Abr 2009 - 0:54



Passei por essa situação no mes de março, só que o giro não ia além dos 2000, mesmo engatado. Pensei em verificar a bomba de combustível para ver se não tinha estourado e estava esperando baixar o nível de combustível caso necessitasse desmontar alguma coisa. Passei um pouco do limite e quase fiquei sem gasolina. Coloquei uns 20 litros porque eu ia fazer uma viagem curta na Páscoa... passou a funcionar quase que imediatamente e não apresentou o problema até agora. Apesar de ter colocado combustível no mesmo lugar (exceto a última vez) que sempre coloco, acho que fui vítima de combustível adulterado. Melhor ficar de olho !
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