Bateria Classe A - procedimentos troca - testes

A explicação do Elizeu está certa, inclusive por segurança. O Mustang, por exemplo, só aciona o motor de arranque com a embreagem acionada.

Não reparei se no manual da MB diz algo a respeito... vou olhar.

Faz sentido, Elizeu, pois se o motor de arranque vira com menos esforço, menos energia da bateria é necessário.

Na Shadow que eu tinha, só dava a partida com a embreagem acionada se a estivesse com alguma marcha engatada. Não sei se os sistemas de carros e motos são parecidos.

Mas que as opiniões são divergentes a respeito, são. Tenho alguns conhecidos que abominam a prática pois dizem que causa desgaste no platô.

É certo que muitos que dizem são "mecânicos nas horas vagas"...!

E mais, nada de rádios e farois ligados na partida, nem AC...

Pessoal, estou aproveitando esse tópico já existente para tirar uma dúvida ....

Nos últimos dias a minha Classe A tem ficado um pouco pesada para ligar de manhã, e na última revisão que fiz com o Maluhy, ele comentou que se isso começasse a encher o meu saco, o ideal era trocar a bateria... Pois bem, como a bateria já deve ter uns dois anos, resolvi fazer um orçamento para trocar. A surpresa foi que não estou encontrando bateria de 65ah aq no Rio... para todos que eu ligo, me informam que a de 65ah não vende, não fabrica mais, os catálogos informam q pro classe A é 60ah, blá, blá, blá... Ou seja, as opções são 60ah ou 70ah.

A dúvida é: Está certo essa história? A bateria de 70ah cabe no classe A? O quê vcs recomendam, sendo que há uma diferença de aprox. R$ 100,00 no preço entre uma de 60ah e uma de 70ah ?

Abç.

Coloca de 70, Classe A não é 65 é 62. E catálogo é coisa de carro fuleiro. Mercedes usa WIS.

to com uma de uma delco de 70 entrou meio apertado mais é show de bola sei que dificilmente ficarei na mão por esquecer alguma coisa ligada!!falando em elétrica me roubaram a capinha da antena!! a principio ate tinha pensado que tinha caido mais quando vi o preço tive a certeza!!70reais!

onde fica essa capinha

pensei que tinha algum grilo colcoar bateria com amperagem bem maior que a nominal... 65 ah beleza por conta de algum acrescimo de eletrônicos, mas dai a 70ah, não há nem um problema com o pico de corrente na partida??

mattos a capinha da antena do teto uma coisinha insignificante!!kkkk quanto a problemas quando coloquei a bateria perguntei na dva e me informaram que naõ tem problema algum!!

Meus caros, se a bateria é maior, melhor a capacidade de partida, tudo mais fácil... Agora, veja o limite máximo pela capacidade do alternador, não exagerem... Botar 70 Ah nesse carro é normal, desde que caiba fisicamente, o que não é o caso.

O forum está de parabéns, ia postar um tópico sobre troca de bateria mas já esclareci tudo nesse....

absss

caique

caique bem vindo ao portal.

a maioria dos assuntos relacionados ao Classe A, de alguma forma já foram abordadas por aqui, assim o mecanismo de busca evitaria uma serie de questionamentos que já foram feitos.

mas infelizmente nem todos os membro que aqui iniciam tem a atitude que voce teve.

Abraços,

Eduardo

como retirar a bateria do local: