Velas de ignição corretas (W202 - Fases I e II) - troca - especificações

Pavani. Velas NGK BKR6E. As mesmas de um motor do Palio.

Comprei as velas da marca Beru e estou muito satisfeito várias pessoas me indicaram.

nao sei se estou correto mas segundo informaçoes que tive as velas do motor v6 sao trocadas so de 90000 em 90000km e sao em numero de 12 velas estou correto ,abraço...

Boa noite Luciano também me passaram essa informação que essas velas rodam 90 mil e troquei as minhas com 115 mil e as velas ainda eram originais do carro e são 12 velas o mecanico guardou as velas pra eu ver e por incrivel que pareça as velas visualmente estavam em perfeito estado inclusive o mecanico me pediu elas pra colocar no gol 1.0 16v dele rss rss. E troquei por excesso de quilometros rodados porque elas ainda estavam funcionando perfeitamente.

pois e Zeffer entao a informaçao esta correta mesmo conforme meu mecanico havia falado,abraço e boa noite...

Se compro carro usado,não interessa a quilometragem,troco logo velas,filtros,óleo e pastilhas,pois a quilometragem marcada no velocímetro,pode ter sido mascarada para a venda do mesmo.

Velas vai depender de qual W202 pode ser uma C180 ou uma C55.

Qual é o motor?

Tem um post sobre conserto do teto de W202 no portal.

RAULDIAS por isso acho que devemos comprar carro usado de quem conhecemos pra não ter nenhum tipo de problema no meu caso sou o segundo dono do carro sei o que já foi trocado ou não.

É uma C280 95, motor 6 cil em linha ainda...

Norton, indiquei a BKR6E justamente pelo fato do avatar do autor do post indicar uma C280, 1995, necessariamente equipada com o M104.

Zeffer,não trata-se de problema,mas sim de precaução!!!Em um outro tópico,menciono o numero de carros que já fundiram motores comigo,por isso demorei um pouco,mas aos 58 anos de idade,aprendi!!!

Prezados,

Deparei-me com esta dificuldade!

Alguém sabe como faço para trocar as velas do motor M112 na C280 1999? Praticamente não há espaço...

Já aproveitando o post...

Quantos litros de óleo devo pôr quando troco o filtro?

Herr, veja se este vídeo te ajuda:



No manual da minha 202 informa para o motor M112 8 litros de óleo.

São 8 litros de óleo e quando troquei as 12 velas arranquei os cabos das velas e as bobinas ai ficou mais livre para a troca mas se não tiver uma chave comprida vc nunca vai tirar.

Ola Confrades,

Tenho uma W202 C280 , so para tirar a duvida , quantas velas tem este motor 6 ou 12?

Grato
arthur

Arthur, as C280 W202, são assim:


De 1994 a 1997 (fase I) com motores 6 cilindros em linha, uma vela por cilindro (total 6 velas), referências de fabricantes constam no tópico.

C280 a partir de Junho/1997 modelo 1998 já Fase II até 05/2000 com motores M-112 V6, usam 2 velas de platina por cilindro (total 12 velas) e, nesse caso, são velas diferentes das aplicadas nos motores L6 anteriores, a referência Bosch por exemplo é Platin FR8DPP33+ essas rodam em torno dos 90 a 100.000 Km, referência NGK PFR5G-11.


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Antonio

grato pela explicacao , o meu e fase I , 6 velas

Arthur

Por nada Arthur! 

Justamente, M104 uma vela por cilindro; inclusive tenho visto aqui na minha região alguns mecânicos orientando para instalar incorretamente uma vela mais barata de Fiat que logo apresenta problemas nos primeiros Km, a referência Bosch para o M104 é FR8D+


Abraços,

Bom dia pessoal , dei uma lida no post , e vi que a vela a vela pode ser da NGK , porém no catálogo da NGK não possui cabos p C280, apenas c240 2.4 V6 ( 170cv - M112.910 Twin spark ) o que orienta o modelo ST-M01 ,esse serviria ou teria que buscar de outra marca ?? 

Desde já muito obrigado !! Boas festas

Eu utilizo na meu M104 as velas Beru, tem um funcionamento ideal!

De acordo com os catálogos NGK, eles tem velas de Iridium e de Platina para estes motores (M104). A Champion, também tem estas velas de Iridium e Platina.

Em breve eu vou trocar pelos modelos de Iridium, pois além de melhorarem a queima de combustível, duram muito mais!

Feliz Natal Eric , os cabos de vela você utiliza Beru também ?

Cabo de vela pra Mercedes é Beru. Tem da Bosch também, inclusive substituí os da minha com 28 anos de uso, mas em frangalhos. Já li de Porsches que tiveram seus cabos de vela Beru substituídos com 28~29 anos e os novos não proporcionaram diferença de desempenho, ou seja, os antigos mesmo com décadas nas costas, funcionavam perfeitamente. É caro mas vale a pena. Em relação aos Bosch, os Beru são mais espessos, inclusive.

Velas NGK são muito boas, considero melhores que Bosch. Vela Beru eu não tive oportunidade de experimentar, mas dizem que são muito boas. Todos os meus carros usam NGK Iridium, até mesmo a W126 que é carburada. Melhora de consumo na gasolina eu não tive, mas o rendimento... É como se tivesse feito um ajuste fino no carro. Achei que tava bom mas elas provaram que poderia ser ainda melhor. Menos reduções de marcha, toque em baixa, funcionamento liso... Se for comprar, compre no eBay.

Abraço

Opa Rafael , informações valiosas , agradecido um Feliz Natal

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