280 S 1982
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280 S 1982
Pelo que descreve o vendedor, parece interessante. Se não conseguir postar as fotos do anúncio, por favor, me perdõem.
http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-280-s-2.8-6-cilindros-gasolina-manual/5140170/detalhe.wm
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Última edição por Ulysses V8 Benz em Sex 26 Dez 2008 - 19:20, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Feito!)
valter- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Karl Fass.- Usuário Platina
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Re: 280 S 1982
Prezado Valter,
veja como postar fotos:
https://www.portalmercedes.com/perguntas-frequentes-faq-duvidas-sugestoes-e-reclamacoes-f91/como-inserir-imagens-e-fotos-em-suas-mensagens-t6.htm
Abraço!
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Re: 280 S 1982
Muito bonito mesmo, pela descrição parece de um de nossos membros, mas em respeito a ele, vou esperar que o mesmo queira se pronunciar. Belissima combinação de cores externa/interna.
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: 280 S 1982
Preço está puxado para 280... CD player? Alarme? Original nesta época? Modelo muito bonito, bela combinação de cores... 8)
GR- Usuário Platina
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Re: 280 S 1982
mas a forma física do carro é impressionante
é dos tempos que vc olhava pro carro e acreditava que iria continuar rodando milhões de milhas (1 milha = aprox 1,6 km)
um carro 1982 que passa a impressão de ser bem mais novo, tempos que a MB era mecânica e sem chips de computer espalhados no carro, sem problemas de chicote ressecado, ABS travando e coisas assim.
é dos tempos que vc olhava pro carro e acreditava que iria continuar rodando milhões de milhas (1 milha = aprox 1,6 km)
um carro 1982 que passa a impressão de ser bem mais novo, tempos que a MB era mecânica e sem chips de computer espalhados no carro, sem problemas de chicote ressecado, ABS travando e coisas assim.
Luiz Abradjin- Usuário Bronze
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Re: 280 S 1982
Realmente caros amigos, êste carro é meu, o coloquei a venda pura e exclusivamente objetivando a diminuição do meu acervo, para racionalização de espaço. Estou guardando êste carro na garagem de um prédio, coberto com capa e acabo não usando para nada, a não ser de vêz em quando, vou ligá-lo ou levá-lo a dar uma volta para funcionar, como o carro está em excelente estado de conservação e original, já estou até arrependido de colocá-lo a venda e vou acabar entupindo a minha garagem e trazê-lo de volta, pois coração de mercedeiro é como coração de mãe. SEMPRE CABE MAIS UM. Abraço.
ZIG MASTER- Usuário Platina
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Re: 280 S 1982
Zig Master,
o carro realmente é lindo. Belíssima combinação.
Boa sorte na venda! Ou na desistência... heheh
Abr.
Leandro.
o carro realmente é lindo. Belíssima combinação.
Boa sorte na venda! Ou na desistência... heheh
Abr.
Leandro.
leandrof79- Usuário Ouro
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Re: 280 S 1982
interior diferente principalmente os mais claros dao a diferença o charme especial no carro
Daniel AMG- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: 280 S 1982
Como já havia falado, bela combinação de cores, numa carroceria que é muito bonita (w126)...
GR- Usuário Platina
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Schneider- Usuário Platina
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Re: 280 S 1982
Zig, o problema de vender esses carros é que no caso de arrependimento, não acha outro nesse estado para comprar e provavelmente quem sabe valorizar e comprar um carro desses, provavelmente tambem não vai querer vender depois. Pense bem, melhor parado na garagem pra andar de vez em quando, do que pensar em se arrepender e não conseguir tê-lo mais. Eu vivo esse dilema com a minha 124. Gostaria de ter uma igual porém cabrio, mas só de pensar tudo o que já fiz nela em melhorias, todo o historico de documentação que ela possui, de ela ser minha parceira no dia a dia, de ter sido a primeira MB, enfim logo desisto.
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Re: 280 S 1982
Zig
Belo carro. Somente coloco uma observacao quanto a este anuncio tao bem detalhado por ti. Se tiveres o azar de encontrar um sujeito que conheca bastante MB, talvez fique meio incomodo pois o veiculo nao possui todos os opcionais. Este veiculo poderia ter encostos de banco traseiros, por exemplo. Nao existe CD player na epoca tah?! Somente w126 fase II.
Agora tem alguns itens que sao comuns a todos W126, como os "farois de milha", o "DESEMBAÇADOR TRASEIRO EMBUTIDO NO VIDRO", "FREIO A DISCO NAS QUATRO RODAS".
Agora o que eh este SISTEMA ANTI FURTO
e esta tal de SUSPENSÃO ANTI MERGULHO? Somente as SEL possuem suspensao hidropneumatica como opcional. Chassis curto nao tem.
Pelo preco que voce pede para o carro, que pelas fotos parece impecavel e bem interessante de certo teu foco eh alguem que conheca muito mercedes para saber valorizar o quanto voce pede por ela e o risco de ser um sabereta em MB eh maior entao fica aqui minha dica.
Novamente, parabens pelo veiculo.
Belo carro. Somente coloco uma observacao quanto a este anuncio tao bem detalhado por ti. Se tiveres o azar de encontrar um sujeito que conheca bastante MB, talvez fique meio incomodo pois o veiculo nao possui todos os opcionais. Este veiculo poderia ter encostos de banco traseiros, por exemplo. Nao existe CD player na epoca tah?! Somente w126 fase II.
Agora tem alguns itens que sao comuns a todos W126, como os "farois de milha", o "DESEMBAÇADOR TRASEIRO EMBUTIDO NO VIDRO", "FREIO A DISCO NAS QUATRO RODAS".
Agora o que eh este SISTEMA ANTI FURTO
e esta tal de SUSPENSÃO ANTI MERGULHO? Somente as SEL possuem suspensao hidropneumatica como opcional. Chassis curto nao tem.
Pelo preco que voce pede para o carro, que pelas fotos parece impecavel e bem interessante de certo teu foco eh alguem que conheca muito mercedes para saber valorizar o quanto voce pede por ela e o risco de ser um sabereta em MB eh maior entao fica aqui minha dica.
Novamente, parabens pelo veiculo.
Convidad- Convidado
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Re: 280 S 1982
Caros amigos, em primeiro lugar agradeço aos elogios e a opinião de todos com referência a minha W126, pois são consubstanciados no conhecimento de quem realmente gosta e entende de Mercedes.
Respondendo aos confrades GR e John, ao ser feito o anúncio, levei em conta o fato de que êste, seria visto por interessados que não seriam experts em Mercedes, e portanto a citação e nomenclatura de acessórios e opcionais, tinha como objetivo salientar de forma mais simples características próprias da W126 tais como desembaçador embutido no vidro traseiro, freio a disco nas 4 rodas etc, que não seriam observados por olhos mais atentos.
Quanto ao CD player, realmente êle encontra-se com um KENWOOD, pois o original BECKER (que encontra-se guardado) é K7.
Quanto o dispositivo anti furto, o mesmo está instalado de forma imperceptível e que portanto em nada conflita com a originalidade.
Caro BETO, a sua opinião robustece minha dúvida em vender a W126, confesso que vc tem tôda a razão e agradeço muito o seu comentário, pois é preferível ter a garagem lotada de "brinquedos", do que a mente lotada de "arependimentos".
Como o anúncio já foi feito, e caso não o venda na vigência do mesmo, NÃO O VENDEREI MAIS.
Mais uma vêz agradeço a todos, especialmente em "nome da W126" desejando um FELIZ 2.009 a todos.
Abraços.
Respondendo aos confrades GR e John, ao ser feito o anúncio, levei em conta o fato de que êste, seria visto por interessados que não seriam experts em Mercedes, e portanto a citação e nomenclatura de acessórios e opcionais, tinha como objetivo salientar de forma mais simples características próprias da W126 tais como desembaçador embutido no vidro traseiro, freio a disco nas 4 rodas etc, que não seriam observados por olhos mais atentos.
Quanto ao CD player, realmente êle encontra-se com um KENWOOD, pois o original BECKER (que encontra-se guardado) é K7.
Quanto o dispositivo anti furto, o mesmo está instalado de forma imperceptível e que portanto em nada conflita com a originalidade.
Caro BETO, a sua opinião robustece minha dúvida em vender a W126, confesso que vc tem tôda a razão e agradeço muito o seu comentário, pois é preferível ter a garagem lotada de "brinquedos", do que a mente lotada de "arependimentos".
Como o anúncio já foi feito, e caso não o venda na vigência do mesmo, NÃO O VENDEREI MAIS.
Mais uma vêz agradeço a todos, especialmente em "nome da W126" desejando um FELIZ 2.009 a todos.
Abraços.
ZIG MASTER- Usuário Platina
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Re: 280 S 1982
Zig,
Na linha do raciocínio do Beto. Vendendo esse vc ficará sem nenhum MB antigo. Não seria melhor se desfazer da W202 um carro bem mais facil de encontrar?
Na linha do raciocínio do Beto. Vendendo esse vc ficará sem nenhum MB antigo. Não seria melhor se desfazer da W202 um carro bem mais facil de encontrar?
Convidad- Convidado
Re: 280 S 1982
Olá João, Seu raciocínio tem lógica, porém a W202 é o Xodó, o melhor mesmo é tirar a sala de TV da garagem e colocar a W126 lá.
Abraço.
Abraço.
ZIG MASTER- Usuário Platina
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Re: 280 S 1982
Zig,
Eh que pelo preco pedido no anuncio, eu acredito que seguindo a linha de pensamento do grande Beto, a C280 Sport 1996 se encaixe mais que perfeitamente no anuncio e por ser um auto mais moderno possuirah um mercado um pouco menos diminuto e quem sabe mais liquidez do que a W126.
Eu ate acredito que nos 31.8 seja um bom valor final para uma C280 Sport 1996 que creio que esteja tao impecavel como esta W126 280S.
Essa ideia eh se voce realmente precisa tirar um da garagem, pois dai o xodo mesmo eh o "antigo" ou o W126, que queira voce ou nao, daqui ha 3 anos podera ter placa preta!!!!! Pense nisso!!!
Eh que pelo preco pedido no anuncio, eu acredito que seguindo a linha de pensamento do grande Beto, a C280 Sport 1996 se encaixe mais que perfeitamente no anuncio e por ser um auto mais moderno possuirah um mercado um pouco menos diminuto e quem sabe mais liquidez do que a W126.
Eu ate acredito que nos 31.8 seja um bom valor final para uma C280 Sport 1996 que creio que esteja tao impecavel como esta W126 280S.
Essa ideia eh se voce realmente precisa tirar um da garagem, pois dai o xodo mesmo eh o "antigo" ou o W126, que queira voce ou nao, daqui ha 3 anos podera ter placa preta!!!!! Pense nisso!!!
Convidad- Convidado
Re: 280 S 1982
Eu já tive a felicidade de ter possuido duas W126. Uma 280S e uma 500SE. Nunca tive uma W140 ou uma S mais nova, mas dos antigos não existe carro mais confortável que as W126.
Hoje em dia, são carros restritos ao grupo que sabe apreciar uma MB mais antiga. Não conseguem ter uma boa cotação e tem um mercado bem restrito. Já as W202 ainda são carros atuais.
O pessoal costuma elogiar demais as 500 e 560 e olhar meio de lado para as 6 cilindros, notadamente as 280S. Na minha opinião são carros muito interessantes, o M110 é o mais bonito motor feito pela MB e consegue tocar o carro muito bem. Nesse modelo temos ainda uma certa mistura das mecanica antiga/classica com uma carroceria já moderna. É um carro de manutenção relativamente barata e muito confiável, isso se bem mantido e com o Solex em ordem. Com certeza no futuro desejo comprar novamente alguma W126 e a minha preferencia será pela 280S.
Resumindo Zig, se o carro for muito bom mesmo, vai se arrepender. Agora se é para largar um passarinho para pegar um outro mais interessante, então tá valendo.
Hoje em dia, são carros restritos ao grupo que sabe apreciar uma MB mais antiga. Não conseguem ter uma boa cotação e tem um mercado bem restrito. Já as W202 ainda são carros atuais.
O pessoal costuma elogiar demais as 500 e 560 e olhar meio de lado para as 6 cilindros, notadamente as 280S. Na minha opinião são carros muito interessantes, o M110 é o mais bonito motor feito pela MB e consegue tocar o carro muito bem. Nesse modelo temos ainda uma certa mistura das mecanica antiga/classica com uma carroceria já moderna. É um carro de manutenção relativamente barata e muito confiável, isso se bem mantido e com o Solex em ordem. Com certeza no futuro desejo comprar novamente alguma W126 e a minha preferencia será pela 280S.
Resumindo Zig, se o carro for muito bom mesmo, vai se arrepender. Agora se é para largar um passarinho para pegar um outro mais interessante, então tá valendo.
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Karl Fass.- Usuário Platina
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Re: 280 S 1982
Realmente, as vêzes, a gente pensa em se desfazer de um carro e depois acaba se arrependendo, porque conseguir achar outro carro, notadamente um antigo como a W 126 em excelente estado e totalmente original, é tarefa das mais difíceis. Diante de tudo que já foi inteligentemente ponderado pelos prezados confrades, conjugado ao meu crescente sentimento de arrependimento, (sem necessidade financeira de vendê-lo), faz com que realmente não tenha mais intenção de levar a cabo a venda, pois posso optar por vender um carro de uso diário e ocupar seu lugar para guardar e preservar "ad infinitum" a nossa W126. Agradeço a opinião dos confrades, por robustecer a minha decisão de trazer de volta a W 126 para o ninho.
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Re: 280 S 1982
Zig,
Todas as vezes que eu vendi um carro, foi para comprar um outro ou porque precisava de dinheiro(coisa comum entre os homens heheh) Vender por vender, eu pagava um estacionamento.
Fass,
Vc que esnobou ela heheheh, mas quem sabe no futuro. Ontem passei o dia dando um trato nas madeiras.... diversão garantida.
Todas as vezes que eu vendi um carro, foi para comprar um outro ou porque precisava de dinheiro(coisa comum entre os homens heheh) Vender por vender, eu pagava um estacionamento.
Fass,
Vc que esnobou ela heheheh, mas quem sabe no futuro. Ontem passei o dia dando um trato nas madeiras.... diversão garantida.
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