Localização do Número do motor M117

Alan

Estou te respondendo em mensagem privada.

Edison

Caros,

Agora fiquei na dúvida se ajudei ou não a encontrar o número.

Não é nesse local aqui?

Moa,

não é este local, é mais para tras na direção da sua seta após este reforço que aparece, quase junto ao "sino" do cambio, do lado do motorista.

Moa,

esse número que vc apontou deve ser o part number do bloco do motor. O número de série é atrás, numa abinha. Ele não fica na vertical mas sim na horizontal (em relação ao carro).

Uma dificuldade a mais para tirar o decal é que sobre esse número passa um tubo de óleo que segundo o João Bosco é extremamente frágil e se quebrar... para tirar o da SL tb foi complicado. Veja na sua foto o local aproximado do número:



Abraço!

Ully,
quase exato, fica um pouco mais para o lado de fora, no meio do encaixe da tampa de valvula, debaixo da saida do tubinho de óleo.

vou tentar lacrar com uma foto

Aqui em Sao Paulo na Av. Interlagos +/- em frente a onde foi a Davox fica a Visual Inspecao Veicular, credenciada pelo Detran - SP. O 0800 da Mercedes havia me informado o local incorreto, em poucos minutos eles acharam onde estava (o dono, Walter se nao me engano, me disse que eles tem catalogos que indicam as localizacoes). Se nao for possivel obter o decalque eles fotografam (nao vih pois nao foi necessario, mas me foi dito que eles tem cabo de fibra optica acoplavel ao laptop e aa camara digital para localizar e fotografar locais impossiveis de serem visualizados diretamente) e emitem um laudo que conterah a foto ao inves do decalque. Preço : R$70.

Lobo,

eu consegui com muito custo fotografar o numero, em paralelo estou solicitando à Alemenha o Data Card.

Espero com isso convencer nosso delega de transito, quem $$$$abe?

Do contrario, acho que temos um caçador de numeros na cidade também

Alan,

Pela experiencia que tive nao deve bastar (eu jah tinha o data card original no livreto de manutencao). A legislacao diz ou o decalque ou foto feita por um credenciado pelo Detran ou por um concessionario autorizado da marca. O caçador de numeros precisa ser credenciado pelo Detran ou ser da concessionaria senao nao serve.

Abraços,

Renato.

Alan,

de fato eles somente aceitam papéis "oficiais". No meu caso, por exemplo, quando fui fazer a placa preta da SL eles exigiram o decal. Eu tinha uma cópia da guia de importação do carro, onde obviamente constava o número do motor. Só que eles nào aceitaram porque não era uma cópia autenticada.

Abraço!

Sei disso senhores, pois com a 126 foi a mesma novela, só que deu pra fazer decal e EU assinei um atestado com autenticação que o motor era original!!! cada uma, dois meses e meio para uma simples transferencia. Vai do saco e lua do delega.

Vamos ver se acho o autenticador de numeros de motor ( editado ) ou com sorte meu amigo cherife da cidade quebra esta

apos,o "descredito" de que não é preciso desmontar nada ai esta a foto,somente consegui localizar o número graças a ajuda do Toninho de Campinas

Lacorte;

Eu te disse que não era nada fácil - http://portalmercedes.com/motores-gasolina-f62/numero-motor-560-sel-1991-t391.htm

Toninho de Campinas. Grande cara! Você estava em ótimas mãos! :pos:

Amigos como eu já havia exposto, estou restaurando uma 500 SEL 84 e em breve postarei algumas fotos de como está ficando o trabalho.
Gostaria de fazer um comentário e 2 perguntas aos conhecedores desse mundo Mercedes do qual começo a fazer parte:

1)Após ler em um dos fóruns desse portal, fui ao auto elétrico Grauna, na Av Sto Amaro, aqui em São Paulo, para dar uma geral na parte elétrica e fiquei bastante satisfeito com o serviço feito e preço cobrado. Foi uma excelente dica e estendo a quem desejar. Faço uma ressalva que não fiz um trabalho complicado, apenas uma revisão, portanto não sei como seria num caso mais específico, mas acho que vale como opção.

2)Aí vai uma consulta, se os amigos poderiam indicar quem mexe com painel, pois na Grauna o Sr Antonio preferiu não mexer e também não indicou ninguém.

3)Não consegui localizar o número do motor dessa 500 SEL para efeito de licenciamento. Tenho que levantar o carro e tirar o protetor do cárter ou é na parte de cima mesmo?

Obrigado e Grande Abraço

Jairo

Para painél consulte:
http://www.magrovel.com.br/