Tanque de Gasolina com Pressão ?!

Parei em um posto e quando fui abrir a tampa do tanque de combustivel fez um barulho grande de sucção (chuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuupppp).
Dai, após completar com gasolina, o tanque tinha cerca de 1/2 de combustivel, fui ver em um mecânico para saber se era normal.
O "conhecedor" de mecanica verificou o caninho (manqueira) do respiro para saber se estava entupida e disse que estava tudo certo.
Então a pergunta, é normal esta grande diferença de pressão no tanque de combustivel?
Abraços
Sérgio

É assim mesmo Sérgio, pode ficar tranquilo... 8)

Não entendi.

Depende de onde você estava com o carro. Quando peguei a 635 no Rio, subi a serra de volta pra BH e parei em um posto na estrada, quando abro a tampa, faz a mesma coisa... No meu caso, foi a diferença de altitude ou algo parecido.

ADV,

me consta que deveria haver pressão e não vácuo. O sistema de alimentação é bastante complicado. Não conhecendo o da sua MB em detalhes, mas a diferença entre o consumo e o retorno do excesso ao tanque, mais as vaporizações do combustível geram uma pressão, que via de regra é aliviada após um certo limite pelo “ladrão” de gases e vapores que saem do tanque e vão pro canister , filtro de carvão ativado.

Se a pressão for muito alta muitas partes devem ser verificadas, começando pela tubagem de retorno e volta ao canister na parte frontal, incluindo a válvula de purga.

Vejamos o que o mestre Maluhy diz

No meu caso ocorre também uma pequena pressão e não vácuo.

Realmente, fiquei relembrando e o barulho deve ter sido pluuuuuuuuuft e não chuuuuuup :dd: .
Então tá, se é normal ok, sem problemas.

Também achei interessante o comentário de que no respiro tem algum filtro com carvão ativado, é verdade? Se for tem onde comprar, porque deixo a minha mercedes na garagem e de manha tem um cheiro de gasolina, nada muito forte, mas tem cheiro de gasolina.
Tem como verificar se o filtro foi para o beleléu?
Abraços
Sérgio

Sobre o filtro ativado não posso ajudar-lhe, mas um dos indícios de cheiro de gasolina pode ser o bujão no tanque de combustível onde é afixada a bóia. No meu caso, como são duas bóias, são dois bujões. As borrachinhas de vedação delas estavam tão ressecadas (esfarinhando) que a gasolina vazava pouco pelo local, mas não o suficiente para pingar, pois evaporava antes ocasionando cheiro de combustível.

Comprei na concessionária dois bujões novos e problema resolvido! Preço de cada: R$23,00 mangos.

neste caso pode ser o ladrão tb, procure ao encher o tanque parar no primeiro desarme da bomba, não insista em encher alem disto, nem para arredondar valor e note se assim para de ter o cheiro...

Guilherme,

Algumas vezes ao abastecer mando o cara também colocar no automático, mas eventualmente não enche tudo... acredito que seja por conta do ar...daí mando parar na segunda/terceira desarmada... acontece com vc também?

Grande abraço,

Quando vc enche demais o tanque esta gasolina vai para o "filtro de carvão" e pode dar este cheiro.. fora que pode estraga-lo tb...