Filtro de gasolina regulador de pressão ML w163

Prezados,

Meus dois últimos: Filtro de gasolina regulador de pressão da ML w163 tiveram uma durabilidade bastante abaixo da expectativa.

Os dois da Marca Mahle, um adquirido em SP apresentou vazamento externo de combustível com aproximadamente 8 meses após instalado, e o último comprado nos EUA com menos de 1.000 km ou aprox. 4 meses após instalado apresentou gasolina na linha de vácuo.

Gasolina sempre abastecida em posto de confiança e etc..., outros benz abastecidos no mesmo posto sempre e tudo ok.

Pergunta aos especialistas: Filtros também são tropicalizados para aguentar os 25 % de álcool na gasolina ?

Alguma experiência no assunto ?

abraços

Snaf,

O filtro c/ regulador Mahle que está rodando na minha ML320 está quase completando 20.000 Km, até agora não percebi nada anormal e até comprei um outro reserva guardado da mesma marca.
Só utilizo gasolina pódium, não sei se tem algo a ver!
Abs,

Já aconteceu comigo.
Troquei de posto e passei a utilizar gasolina comum conforme
recomendação do mecânico.
Em viagens, uso Pódium.

e tem problema de usar sempre aditivada?!

Nenhum, qdo vem gasolina com solvente para dentro do tanque é que dá tilt.....Snaf, muito azar o seu,mas vc se lembra que tivemos problemas de bico injetor nela tb,não é?Sei não....

Parei de usar aditivada e o filtro não deu mais problema.
Lembrando que também já troquei a bomba de combustível.
Não saberia te dizer se o aditivo teria alguma influência no filtro ou na bomba.
Sei que a qualidade do combustível sim.

Aproveitando o tópico, afora o que está previsto em manuais, usando pódium qual o tempo ou uma Km ideal para troca preventiva desse filtro?

Pinetree já ouvi falar que usar aditivadas em carros que não usavam anteriormente é a mesma coisa do flush.... A" limpeza rápida e em bolos" que acontece no tanque e no sistema de alimentação do veículo pode levar a ocasionar estes transtornos, não sei se é verdade....

Na minha ML improvisei um filtro comum acoplado por mangueira a um regulador de pressão ajustado para 4 bar. Está funcionando perfeitamente há 3 anos, tudo amarradinho e escondido na caixa de roda.

Fui obrigado a fazer isso porque estava indo para o Rio, passando em Juiz de Fora, quando percebi gasolina vazando na caixa de roda traseira esquerda. A partir daí, o carro passou a afogar na partida. Não tive outra solução. Fui até uma oficina de injeção e o cara me improvisou esse sistema por 90 reais, usando filtro e regulador novos e Bosch.

Confesso que está funcionando tão bem que o provisório tornou-se definitivo até então!

Quanto o combustível, sendo de qualidade e boa procedência, pode-se usar qualquer um! Agora uma coisa já constatei: tratando-se de comum, a gasolina da BR Petrobrás rende ligeiramente mais que as outras. Constatei isso em vários carros.

Gasolina aditivada não estraga nada,adulterada sim,aí pode ser qq uma e de qq bandeira....

A gasolina comum que todas as bandeiras vendem é a mesma gasolina comum que a BR Petrobrás vende, até porque é a própria Petrobras que a fabrica e distribui.

Não existe posto com "bandeira" boa, existe posto com "dono" bom e confiável.