Carro parado 2 meses

Prezados,para motivos de viagem no exterior o meu MB C180 2012 1.8 Turbo vai ficar parado. O que precisa fazer para a bateria não descarregar completamente? Posso colocar um manutentor de carga ligado o tempo tudo? .. Obrigado pelas dicas..

Bom dia,

O mais importante é abastecer com a melhor gasolina que você conseguir. Segundo um amigo que é geólogo da Petrobras, o prazo de validade da gasolina não aditivada é de 30 dias. 

Você pode colocar sim um carregador com flutuador de carga, mas 2 meses é tolerável se a bateria não estiver muito velha.

Boa viagem,

Raposo

Bom dia, obrigado pela dica, mas qual tipo de carregador? E como conectar? Obrigado!!!

Bom dia,

Qualquer carregador 12V COM FLUTUADOR serve. São conhecidos como carregadores inteligentes.

Veja por exemplo este que está anunciado no ML:

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A ligação é feita diretamente nos polos da Bateria. Não é necessário remover a bateria do carro.

O inconveniente é que este trambolho vai ficar fora do carro,  com os fios passando para a bateria, e se você morar em apartamento, fica complicado deixar na garagem ligado na tomada.

E conforme eu postei anteriormente, se sua bateria não for muito velha, não há problemas em deixar o carro parado por 2 meses.

Raposo

Veja mais um modelo (mais simples):

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Se é para manter a flutuação, este de 5A é suficiente.

Raposo

Obrigado pela atenção, mas parece que esse carregador não é específico para bateria AGM, será que funciona mesmo assim? Desculpa o meu português sou italiano!!!

A W204 tem um termina especifico para ligar carregadores. Uma portinha vermelha e um pino de terra próximo da região da bateria. Melhor do que ligar direto nos terminais da bateria. De qualquer forma, eu olharia se no manual do proprietário não tem nenhuma recomendação especifica para períodos prolongados de inatividade.

Abs

Pois é, mas a questão é, se é confiável deixar conectado direto para 2 meses um manutentor de carga,existem em comércio algum manutentores automático que quando a bateria está carga, se desliga, alguém já testou, será que são bom e úteis, uma extra corrente pode danificar vários componentes eletrônicos do carro...

Confrade GugItália,

O flutuador de carga faz exatamente isto. Quando ele detecta que a bateria está carregada (através da tensão da bateria) ele vai reduzir a corrente a valores ínfimos, preservando a bateria. Este tipo de equipamento é o utilizado para manter baterias que ficam paradas por longo tempo, por exemplo em barcos, jet-skys, trailers, automóveis em casas de veraneio, etc.

E o fato de ser bateria AGM não impede de ser usado este tipo de carregador. Uma bateria AGM é também uma bateria de chumbo-ácido, só que com a tecnologia VRLA (o outro tipo de  bateria VRLA é a bateria GEL). Isto faz com que a bateria AGM permita um número de ciclos (descarga e recarga) de aproximadamente 3 vezes o de uma bateria comum, mas ambas são baterias de chumbo-ácido.

O que você não pode fazer é usar este tipo de carregador em baterias de Litium.

Mas se sua bateria é AGM, acredito que 2 meses parados não farão mal a ela.


Cordialmente,

Raposo

Obrigado, vou seguir o Seu conselho, minha bateria está fraca, mas aqui no Brasil uma AGM está quase 2000 reais e não é original ,na Itália na concessionária Mercedes a original sai a 140 euros, garantia 5 anos... Por isso precisavo de um flutuador porquê tenho certeza que a bateria não vai segurar a carga 2 meses..Obrigado pela Sua gentileza e competência!!!
Guglielmo

Não sei se faria nada disso. Adicionar um carregador na eletrônica sensível da 204 ? Comprar carregador ? Arriscar queimar algo do carro por um problema que nem aconteceu ainda ? Eu gastaria os 2000 reais na bateria nova
 ou simplesmente não faria nada. Na volta resolve. No pior caso é só uma bateria descarregada.
Enfim, minha opinião.
Boa sorte !

Boa noite. Eu uso permanentemente um NOCO Genius 1, que é compatível com a bateria AGM do A200 e preserva bastante bem sua saúde. Comprei no eBay, mas já deve ter no Mercado Livre. Há outros modelos dessa marca, inclusive alguns que você instala o cabeamento parafusado na bateria e para ligar basta conectar da saída do carro até a parede. Recomendo.

GugItalia escreveu:Prezados,para motivos de viagem no exterior o meu MB C180 2012 1.8 Turbo vai ficar parado. O que precisa fazer para a bateria não descarregar completamente? Posso colocar um manutentor de carga ligado o tempo tudo? .. Obrigado pelas dicas..

Não se incomode com o tempo parado. Quando morava na California, minha landlady avisou que tinha que vir para Ventura por uns dias e ia usar o carro dela (Subaru Outback da virada do século), que ficou lá na casa que eu alugava, parado. Mais de 6 meses. Ela chegou, deu partida, e foi embora fazer suas coisas no burgo local. 

Ano passado meu volvo XC60 2011, já com uma bateria trocada anos atrás, ficou parado de dezembro a fevereiro enquanto eu estava na Holanda. Cheguei, dei partida e fui trabalhar. Simples assim. 

Acho que o único cuidado que você poderia ter é não ligar o alarme, mas no caso do meu Volvo deixei ligado (normal, do controle da chave), pois a expectativa era a cunhada usá-lo de vez em quando, o que acabou não acontecendo. 

Você poderá ter mais dor de cabeça com o carregador do que sem. Se quando chegar estiver descarregada e não conseguir girar o motor, aí sim dê uma carga durante a noite...

Emfin, comprei um carregador flutuante, facil de usar e seguro,e fiquei satisfeito!!! Obrigado

Prezados 
queria encerrar o topico agradecendo MRaposo,porque segui a sua dica, comprei o flutuador que ficou conectado com a bateria  atè o dia 20 desse mes , o seja mais de um mes...O carro ligou sem dificuldade nenhuma,e a bateria agora consegue manter a carga, coisa que antes nao fazia, ficava abaixo de 12V, todas a oficina de venda de batterias condanarao a bateria, mas depois de uma semana agora a carga mesmo com um dia parado nao fica abaixo de 12.8 V...Obrigado!!!