Vidros nao fecham sozinhos

Alguem ja instalou algum modulo para fechamento automatico dos vidros? No manual fala da abertura e fechamento conforto segurando os botoes na chave, mas no meu nao funciona.

Aqui tem alguns comentários sobre um modulo que fecha os vidros:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Rafa, já experimentou consultar a CCS sobre a programação da chave? De qual carro estamos falando?
Abs

Estamos falando da A200

A A200 (2012-2015) não possui sistema interno de fechamento de vidros (apesar de possuir esta informação ate nos manuais). É necessário um modulo externo para isso, sendo que ja conversei com algumas concessionarias e elas não recomendam a instalação de modulos terceiros.

Você pode desligar o carro e retirar a chave, mas se você abrir a porta não conseguirá mais fechar os vidros manualmente. Será necessário colocar a chave na posição 1 novamente...

Eu pretendo colocar um módulo para fechamento dos vidros pela chave, so estou esperando uma oportunidade para comprar. Ja pesquisei vários e não recomendo nenhum nacional pois é necessário cortes de fios, emendas, ... O que achei melhor foi o comentado pelo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] (link) totalmente plug-and-play.

marcio.ota escreveu:A A200 (2012-2015) não possui sistema interno de fechamento de vidros (apesar de possuir esta informação ate nos manuais). É necessário um modulo externo para isso, sendo que ja conversei com algumas concessionarias e elas não recomendam a instalação de modulos terceiros.

Você pode desligar o carro e retirar a chave, mas se você abrir a porta não conseguirá mais fechar os vidros manualmente. Será necessário colocar a chave na posição 1 novamente...

Eu pretendo colocar um módulo para fechamento dos vidros pela chave, so estou esperando uma oportunidade para comprar. Ja pesquisei vários e não recomendo nenhum nacional pois é necessário cortes de fios, emendas, ... O que achei melhor foi o comentado pelo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] (link) totalmente plug-and-play.

Vi alguns videos no youtube, custa mais de 1500,00 instalado, nao vale a pena.

Comprei dia 11/04 e chegou hoje 22/05 o modulo descoberto pelo [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link].

Paguei US$53,27, e instalei hoje mesmo. Super pratico, não precisa cortar ou emendar fios.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Possui 4 funções:
 - pressionar 2x o botão ativar alarme => Fecha os 4 vidros
 - pressionar 2x o botão desativar => Abre os 4 vidros
 - freada brusca a mais de 60km/h => Fecha os 4 vidros
 - pressionar 3 o botão ativar =>modo de localização do veículo (liga o pisca por 30 segundos e da uma buzinadinha a cada 5seg)

A instalação é feita na porta do motorista (que comanda os 4 vidros).

Para acessar é necessário remover a cobertura da porta:




Modulo de fechamento dos vidros:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]


Retira-se o conector (branco) do módulo:

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

E somente é necessário plugar o modulo de vidros entre o módulo do carro e o cabo original

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Aumentou, $70 dólares

Achei bem legal que o Marcio tenha comprado e instalado o modulo "CHINA". O meu foi entregue pelos correios na ultima quarta feira 23/05/18, demorou 180 dias para chegar. Mas agora vou instalar na certeza.
Parabéns pela ilustração.

alvsal escreveu:Achei bem legal que o Marcio tenha comprado e instalado o modulo "CHINA". O meu foi entregue pelos correios na ultima quarta feira 23/05/18, demorou 180 dias para chegar. Mas agora vou instalar na certeza.
Parabéns pela ilustração.

   Que bom que chegou ! depois poste um video com ele funcionando é possível? 

   Abraço e boa sorte !

Luciano finalmente instalei o modulo, mas por ja ter me acostumado a sempre fechar o vidro antes de desligar o carro praticamente não usei a nova função. Eu tinha uma B200 antes e ja estou a 2 anos c/ a A200 sem falar das A190.
O modulo funciona perfeitamente conforme descrito pelo Marcio.ota, a instalação é muito fácil, plug in play, o mais difícil é tirar o forro da porta e colocar novamente, mas nada que um pouco de paciência e jeito não resolva.
Recomendo. É bem confortável dar 2 cliques para fechar a porta e os vidros que estão abertos se fecharem automaticamente ou quando se esta em um dia muito quente, com 2 cliques abrir todos os vidros antes de se entrar no carro. Quanto ao filme, vou tentar fazer.

alvsal escreveu:Luciano finalmente instalei o modulo, mas por ja ter me acostumado a sempre fechar o vidro antes de desligar o carro praticamente não usei a nova função. Eu tinha uma B200 antes e ja estou a 2 anos c/ a A200 sem falar das A190.
O modulo funciona perfeitamente conforme descrito pelo Marcio.ota, a instalação é muito fácil, plug in play, o mais difícil é tirar o forro da porta e colocar novamente, mas nada que um pouco de paciência e jeito não resolva.
Recomendo. É bem confortável dar 2 cliques para fechar a porta e os vidros que estão abertos se fecharem automaticamente ou quando se esta em um dia muito quente, com 2 cliques abrir todos os vidros antes de se entrar no carro. Quanto ao filme, vou tentar fazer.

  Show alvsal, que excelente noticia, parabéns, resolveu uma questão que no mínimo já deveria ter disponível e a questão de abrir os vidros em dias quentes é excelente, principalmente em idas para o litoral, entendo que ainda não utilizou por estarmos no inverno, mas em dias de quentes certamente vc vai usar o carro com os vidros abertos e ao estacionar em algum lugar vai certamente utilizar o fechamento através das chaves.

  Parabéns pelo UP, irei realizar também o mesmo.

  Abraço

Notei algumas características interessantes que no estão no manual.

Eu configurei a mercedes para abrir somente a porta do motorista no 1. pressionamento, e abrir as demais portas no 2. pressionamento do botão. Com isso, agora para abrir todos os vidros, são necessários 3 pressionamentos (e não mais 2x).

E os vidros são abertos/fechados em tempos aleatórios, nunca os 4 ao mesmo tempo. Isso evita sobrecarga na bateria...

E essa configuração é realizada de que maneira?

Segura os botões abrir + fechar por uns 5 segundos, ate piscar o led no controle.
(antes de fazer isso eu nem sabia que tinha um led no controle :Rofl: )

Legal !!!

Efeito colateral
Após instalar o modulo de subida dos vidros notei que ao travar as porta os leds dos faroisl e as lanterna traseiras dão umas 4 ou 5 piscadas bem rápidas mas espaçadas alem de ter a impressão de que as luzes internas estão demorando um pouco mais para apagar.
Marcio. Ota esta tendo o mesmo "problema"? 
Embora tenha esse detalhe, o modulo funciona perfeitamente para subir e abaixar os vidros.

Não chega a ter esse comportamento. Não tenho a mb a mto tempo, preciso comparar as diferenças...
Tenho que abrir novamente a porta e fixar melhor o equipamento.
Ai eu tento reparar a diferença (com e sem o modulo).

Minha primeira impressão foi que os leds do farol apagam na hora, mas nao tenho certeza do comportamento 'normal'...

Fiz a compra hj, agora é aguardar chegar... 

OK. Vamos aguardar a instalação do Luciano. Em principio a gente não vê, pois fechamos o carro e vamos embora, mas ocasionalmente fiquei vendo o carro a noite e chega a dar 7 piscadas espaçadas mas como um flash isso depois das 2 piscada tradicionais do travamento.
Até o momento nada que desabone.
Obrigado pela resposta

alvsal escreveu:OK. Vamos aguardar a instalação do Luciano. Em principio a gente não vê, pois fechamos o carro e vamos embora, mas ocasionalmente fiquei vendo o carro a noite e chega a dar 7 piscadas espaçadas mas como um flash isso depois das 2 piscada tradicionais do travamento.
Até o momento nada que desabone.
Obrigado pela resposta

  O meu vai demorar, fechei hj, e vc? conseguiu instalar o tilt down? hj o técnico da Mercedes foi manobrar meu carro e começou a regular o espelho retrovisor kkk tive que avisar ele

Eu tive uma A200 que não fechava os vidros, mesmo usando todos os truques que já disseram aqui no forum. Hoje tenho uma A250 e ela fecha tudo no controle, inclusive o teto. Para mim, é questão do modelo. Não acredito que existam A200 com essa funcionalidade. Abs

Mário Aguirre escreveu:Eu tive uma A200 que não fechava os vidros, mesmo usando todos os truques que já disseram aqui no forum. Hoje tenho uma A250 e ela fecha tudo no controle, inclusive o teto. Para mim, é questão do modelo. Não acredito que existam A200 com essa funcionalidade. Abs

  Não existe, o que a galera fez e eu tb foi comprar um modulo, paguei 70 dólares e tem a funcionalidade de fechar no controle, abrir o vidros no controle (essa pra mim é a melhor) pois em dias de sol pode abrir os 4 vidros pelo controle para que o ar quente contido no habitáculo saia, fora as outras configurações que permite abrir apenas o vidro do motorista e etc

Exatamente, este modulo da China não necessita cortar nenhum fio e é instalado na porta do motorista (em baixo da forração).
Funciona baixando os 4 vidros (2 a 2) e fechando os 4 se estiverem abertos e isso com 2 apertadas seguidas no botão abrir porta ou  2 apertadas seguidas para fechar porta.
Caso somente um vidro esteja aberto ao desligar o carro 2 apertadas seguidas para fechar a porta também vai fechar o vidro que ficou aberto.
Os flashes que me referi em postagem anterior surgem apos subir somente um vidro mas param se fizer o procedimento de  abrir o 4 e fechar em seguida.
O modulo Chines foi feito especificamente para A 200 que provavelmente como aqui para o Brasil ou outros lugares do mundo onde não vieram com o sistema de fechamento automático.
Luciano, ainda não tive tempo de instalar o tilt down, também achei boa a dica.