Bateria C240

Caros confrades, minha C 240 Avantgarde ano 2001 está precisando de uma bateria nova e no manual não encontrei qual a especificação da bateria.
Qual é bateria mais apropriada para minha estrela? quantos Amperes?
Alguma marca mais recomendável?

No manual tem sim.

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É 100 Ah, a mesma na minha 300SE.

Recentemente comprei a Moura MI110QD ( 110 Ah ) por R$ 450,00, mas pode ser também a MI95QD ( 95 Ah ).

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Heliar é uma boa marca também, mas só tem até 90 ah.

Roberto

Grande Carvalho, Bob Farias,

O problema é que não existe ou não encontrei bateria de 100 Ah no mercado, certo é que já pensei até colocar bateria de gel em W203 por causa do consumo elétrico mais elevado e em função do pouco uso do carro!

Essa bateria Moura de 110 Ah de caixa alta, aplicável salvo engano na Fiat Ducatto deve caber só em sistema no porta-malas, digo isso porque tentei instalar em C320 W203 (bateria no compartimento do motor) e não deu, além de ser mais alta não cabia no espaço debaixo do filtro do AC e, não tenho certeza mas acho que também o sistema de posição dos pólos é diferente do padrão das 203.

Posso dizer sobre bateria o seguinte, quando comprei minha 203 o carro veio com uma Heliar de 92 Ah(dessas de manutenção não lacradas) e pifou comigo com sómente 1 ano e 3 meses da compra; então comprei dessa Moura de 95 Ah - inclusive recomendada na Minasmáquinas - mas com o pouco uso do carro no dia-a-dia, achei-a meio lenta para recompor carga em carro que tem consumo elétrico mais elevado, precisou de carga lenta em 3 ocasiões e então optei por retirá-la, coloquei-a na W163 e instalei na W203 uma Bosch de 90 Ah dessas de manutenção free considerando a corrente de partida, até agora sem problemas em ambos.

Abraços,

Eu coloquei na CLK, no último dia 20/03, uma moura 95Ah e ficou perfeita.

Prezado Antônio;

Conforme o catálogo que indiquei acima, as duas baterias Moura tem exatamente as mesmas dimensões e características.

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Optei pela de 110 Ah por precaução, já que as de 95 Ah também atendem o propósito. Para mim, carro automático, ou com injeção ou com catalizador não se brinca de "pegar no tranco" no caso de bateria fraca.

A Heliar de 90 Ah é ligeiramente maior em comp/larg, com altura igual.

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Pesquisei bem antes de comprar e estou satisfeito com a Moura.

Roberto

Caro Carvalho....

Apenas um mimo....hehehe se vc quiser o Manual do seu carro em PDF no computador.. é só baixar desse link...

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Grde Abraço.

Thales, vou dar mais uma vasculhada nos manuais da minha W203, mas eu também não encontrei esse quadro no manual de serviço original impresso em português!

Bob Farias, lembro-me comprei essa Moura de 95 Ah em Julho de 2010 e a que foi instalada na C320 já veio com defeito de fábrica provavelmente nas placas, foi trocada em garantia por outra nova uma semana depois e mesmo assim continuei tendo problemas. Vou imprimir essa tabela que você postou e vou cobrar explicações do lojista e do posto de troca/garantia da Moura em Juiz de Fora que me "atenderam" à época e retorno!

Exmo Cruz Elmo Luar, e demais confrades, esta bateria de gel, utilizada por entusiastas de som automotivo, como Impact, por exemplo, poderia ser uma boa opção? O preço é até menor, se comparada a moura, delphi e outras boas marcas.

Obrigado pela dica ThalesCastro, vou baixá-lo, afinal no do meu carro não tem mesmo.

Bob Farias, você poderia informar por fineza em qual loja você conseguiu comprar essa Moura 110Ah QD - caixa baixa?

Pergunto-lhe porque estive há pouco com 2 lojistas daqui e achei estranha a explicação do distribuidor da Moura (fica Juiz de Fora/MG), alega que não existem para reposição no mercado baterias Moura de 110 Ah QD de CAIXA BAIXA (medidas cabem na W203), disse ainda que nessa amperagem só se encontra à venda baterias de caixa ALTA (TE e TD que logicamente não cabem no compartimento do motor de W203) e fala que a Moura só fornece-as para montadoras e no catálogo de aplicação disponibilizam de 95 Ah para reposição. Estranho isso, não acha?

Grande Carvalho, meu amigo Solo GTupi, precisamos parar uma hora dessas para colocar a conversa em dia!!!

Olha, venho há tempos pesquisando esse assunto exatamente por causa do consumo elétrico mais elevado da eletrônica embarcada de W203, monitoro com alicate eletrônico o consumo elétrico da minha C320 que fica mais parada pois utilizo-a pouco depois que comprei a ML.

Acho que o consumo eletríco de C240 com certeza é menor que 320 e aquecendo-a numas voltas pelo quarteirão pelo menos a cada 2 dias acho que dá para manter carga com essas bateriaa ácidas comuns de 95Ah; para termos idéia disso é considerado aceitável nas primeiras 320 segundo o Haroldo da Minasmáquinas consumo de até 0,80 mAh/hora com todos recursos ativados, a minha fica na faixa de 0,65 mAh, suficiente para descarregar uma bateria de 95 em torno de 5 dias parada.

Ainda não tenho idéia formada sobre bateria gel, estou tentado a comprar uma mas volto atrás quando ouço opiniões muito divergentes, alguns poucos dizem que não resolve e muitos afirmam que sim, que na de gel a recomposição da carga pelo alternador é mais rápida em baterias que estão com baixa tensão, o que seria ótimo para quem usa pouco o carro, tenho um vizinho que utiliza a red top Optima num jipe de trilha com aquelas carretilhas e etc e fala muito bem, mas em Mercedes, não conheço ninguém que utiliza.

Já viu na área de vendas o tópico das baterias gel Caterpillar do confrade Brooks?

Amigos... realmente em português eu não achei :) mas já é legal ter o manual no computador né!?

Grande Abraço a todos :)

Manuais USA para modelos 2000 a 2011 - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Antônio;

Muito estranho, para não dizer uma baita falta de vontade.

A loja se chama Autobat em SP - (11) 2619-6616

Eles tinham a de 95 Ah pronta entrega, mas poderiam retirar no depósito da fábrica a de 110 Ah para o dia seguinte. Foi só pedir e no dia seguinte estava lá. Não precisei pagar adiantado nem nada, inclusive se ofereceram para efetuar o serviço de troca no carro como cortesia. Este preço é a base de troca, deixei a velha Heliar que durou mais de 7 anos, mas já estava dando sinais de cansaço. Entre dar carga ( e acabar ficando na mão ) e comprar uma nova, não pensei duas vezes.

Quanto as baterias de gel, ainda prefiro que as cobaias testem antes para mim rsrsrs, mas acredito que talvez possam ser úteis em certos casos.

Roberto

Amigos... não sei se essa informação ajuda em alguma coisa... mas eu comprei agora uma bateria nova para a minha C180K... é a Moura MI95QD .. preferi essa ao invés da Heliar por causa da amperagem :)

Carvalho.. não sei se vc já comprou.. mas esa é uma boa bateria pra vc :)

Abraços a todos

Acho que para quem usa W203 no dia-a-dia essa Moura de 95 Ah indicada pelo Thales resolve muito bem, ela inclusive apresenta ótimo resultado na minha ML/W163 que tem consumo elétrico mais comedido; agora realmente não gostei dela na C320/W203 porque se a carga ficar muito baixa ela não recupera sem dar carga lenta nela. Eu fiz o seguinte, troquei as baterias de um carro pro o outro, coloquei na W203 uma Bosch de 90 Ah que estava na ML e a partir daí não tive mais problemas com a C320 e notei que a Bosch recompõe a carga mais rapidamente, às vezes com apenas umas voltas no quarteirão.

Roberto, muito grato pelo dados de contato da Autobat. Mais futuramente, se ainda estiver com a C320 quero experimentar nela essa Moura de 110Ah.

Eitaaa ... ANTONIO... eu encomendei a MI95... será que é melhor a MI110?.. agora fiquei preocupado com esse negócio q vc falou de recomposição da carga! Será que pra minha C180K ela cai bem? Esse problema q deu será pq a sua é a C320 que me parece q tem mais eltrônica embarcada?

Ahh.. vc vai entender pq eu to trocando a bateria se ler o post que fiz lah na W203 :)

obs.: Eu estou usando por enquanto uma MI95 usada da loja até segunda feira quando chega a nova.

Grde Abraço... :)

Vai ficar satisfeito com a Moura ( só uso esta marca), troquei a minha esta semana com ( 4 anos de uso ) e estava ótima.
Só a troquei por questão de tranquilidade.
Vale lembrar para você pedir que a bateria venha com fabricação bem atual; pois sabemos que a Moura passou por uns instantes de descontentamento, porém já esta tudo resolvido.
Deixem eles trocarem sua bateria, seu carro vem com muita eletrônica .
Boa sorte com a nova bateria.
Forte abraço
Helder

Antonio Elias não sei se cabe no seu carro, mas se tiver a opção de colocar uma Optima eu não pensaria duas vezes. Não tem um requisito que essas baterias não superem as demais, seja capacidade de partida seja perda em repouso ou velocidade de carregamento.
Há uns 5 anos atrás comprei a primeira e em todos os carros (exceto a MB que ainda está com bateria que veio nela) fui trocando pelas Optima quando pifavam e posso te garantir que são sem comparação.
Tudo bem custam mais caro, mas já ví Optima com mais de 10 anos de uso, então acho que pela durabilidade e tranquilidade valem cada centavo.

Helder Pires, valeu a dica.. vou prestar atenção na data de fabricação.

Evalaretto, qual que vc usa... a RED TOP ou a YELLOW TOP??

Grande Abraço a todos :)

Em todos uso a Red e pelo que conversei com o representante em São Paulo a Red seria a mais recomendada para veículos de passeio de uso normal.
Se precisar procuro o nome e telefone do representante ou negocio para vc pois já comprei muitas aqui para amigos na Bahia e tenho certeza que devo conseguir algum desconto.

Outra boa opção são as baterias CAT, da Caterpillar. Tem um confrade aqui do fórum que é representante, pesquisa com ele o preço.

Evalaretto.... qual é a amperagem que vc usa?? A sua MB é qual?. pq tem que ver o lance da altura né!? Na minha C180K um filtro de ar fica em cima dela em uma tampa/estrutura plástica... e a Optima é meio altinha né!? Seá que cabe??

Sid.. sabe o nome do confrade?? Valeu!!!

Grande Abraço. :)

É verdade, sugiro a todos medir antes de comprar pois elas são menores na largura mas mais altas.
Quanto a amperagem na MB não posso te falar pois minha velha MB (w124) ainda não está com a Optima (mas quando essa pifar também irá receber uma).
Mas não esquente muito com amperagem quando se fala em Optima pois as utilizo em veículos diesel (também antigos) que requerem muito mais corrente de partida que qualquer MB. Na verdade não há muitas opções quando falamos em Optima, mas para saber o modelo para seu carro procure em:

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Thales,

Quem representa e vende as baterias CAT é o confrade brooks.
Veja esse post:
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Thales,

O problema que não existe bateria de 100 Ah no mercado e Concessionárias como a Minasmáquinas indicam essa Moura de 95 porque tem amperagem mais próxima da recomendada.

Analise, se você usa a sua C180 no dia-dia, creio que o alternador do carro vai estar recarregando-a com mais frequência e mantendo o equilíbrio da carga sem deixá-la enfraquecer, então acredito que não haverá problema, se tiver em dúvida, peça antes a um bom eletricista para ver como está o consumo elétrico do carro; se você faz questão de usar bateria convencional, optaria pela de 100 Ah por 2 motivos, a reserva na espera é maior e tem mais corrente de partida que a outra, veja na tabela as diferenças, o problema é o preço!

Essa bateria Optima de ciclo profundo sugerida pelo Evalaretto me parece boa opção para nós por causa da eletrônica embarcada, inclusive li no Mercado Livre, não sei se é verdade ou não, que ela vem de fábrica no New Civic, mas de qualquer forma veja o que falam sobre o tema bateria nesse link: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Abraços,