Classe A - Pedal da embreagem afundado / vazamento na caixa de embreagem
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Classe A - Pedal da embreagem afundado / vazamento na caixa de embreagem
Boa noite, estou com dúvidas sobre um serviço.
Tenho um Classe A 160 ano 2000 Cambio Manual. Há um tempo, o levei numa oficina em Niterói para fazer um orçamento para troca de umas peças, dentre os quais o kit de embreagem. Antes da troca, o pedal estava pesado, e após melhorou. Porém, meses depois, a marcha começou a apresentar dificuldades para engatar. Levei num outro mecânico, e este disse que havia nada de errado.
O fluido do freio/embreagem começou a vazar. A principio esse mecânico disse que esse problema seria no atuador do pedal, depois de muito tempo ele trocou e disse que o carro estava bom. Realmente quando o carro voltou, o pedal estava maravilhoso, mas com menos de uma semana, voltou a ter o mesmo problema no engate. Agora o pedal afundou de vez e o fluido continua baixando e é visível que há um vazamento, mas parece que ninguém sabe onde é esse vazamento! :yes1: Apesar do mecânico ter dito que talvez seja necessário trocar o atuador da embreagem. :muitaraiva:
Alguma dica?
Tenho um Classe A 160 ano 2000 Cambio Manual. Há um tempo, o levei numa oficina em Niterói para fazer um orçamento para troca de umas peças, dentre os quais o kit de embreagem. Antes da troca, o pedal estava pesado, e após melhorou. Porém, meses depois, a marcha começou a apresentar dificuldades para engatar. Levei num outro mecânico, e este disse que havia nada de errado.
O fluido do freio/embreagem começou a vazar. A principio esse mecânico disse que esse problema seria no atuador do pedal, depois de muito tempo ele trocou e disse que o carro estava bom. Realmente quando o carro voltou, o pedal estava maravilhoso, mas com menos de uma semana, voltou a ter o mesmo problema no engate. Agora o pedal afundou de vez e o fluido continua baixando e é visível que há um vazamento, mas parece que ninguém sabe onde é esse vazamento! :yes1: Apesar do mecânico ter dito que talvez seja necessário trocar o atuador da embreagem. :muitaraiva:
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Tais Terra- Usuário Iniciante
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Re: Classe A - Pedal da embreagem afundado / vazamento na caixa de embreagem
Se eu bem entendi, você está às voltas com um vazamento "visível" que não é visível. Suponho, ainda, que o pedal que afunda seja o do freio.
Não conheço especificamente o W168 mas, em geral, esse tipo de vazamento ocorre quando o fluido acumula-se na "panela" do servofreio, aquela peça redonda acoplada ao cilindro-mestre (onde fica o reservatório do fluido de freio). Talvez seja preciso trocar esse cilindro-mestre. Para uma melhor ideia do assunto (confira antes o código da peça), [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Aguardemos alguém mais experiente manifestar-se.
Não conheço especificamente o W168 mas, em geral, esse tipo de vazamento ocorre quando o fluido acumula-se na "panela" do servofreio, aquela peça redonda acoplada ao cilindro-mestre (onde fica o reservatório do fluido de freio). Talvez seja preciso trocar esse cilindro-mestre. Para uma melhor ideia do assunto (confira antes o código da peça), [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Leon 1.6- Usuário Ouro
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Re: Classe A - Pedal da embreagem afundado / vazamento na caixa de embreagem
À moderação:
Favor fundir este tópico com outro anterior sobre o mesmo assunto: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Leon 1.6- Usuário Ouro
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Re: Classe A - Pedal da embreagem afundado / vazamento na caixa de embreagem
Obrigada. Estava procurando esse tópico mas não o encontrei! Já tinha lido antes e tem várias informações.
Tais Terra- Usuário Iniciante
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Re: Classe A - Pedal da embreagem afundado / vazamento na caixa de embreagem
Ola Tais tudo bem, tem uma mangueira que entra no atuador da embreagem, essa costuma dar vazamento, se for ela uma original sai mais ou menos 120,00.
joaodiogo- Usuário Iniciante
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