[Resolvido]Fumaça branca ao ligar motor M271 Evo CGI - troca parafuso e junta vedação tubo resfriamento turbina

mrbritto escreveu:Bom dia Confrades,


Troquei o parafuso da minha w204, inclusive fiz vídeo e postei aqui no fórum, porém ontem na partida fria notei que começou a sair fumaça novamente.

Alguém que tenha realizado este reparo aconteceu de voltar a fumacear branco?

Reparo feito dia 22 de março.

Atenciosamente,

Acho que vale a pena verificar outros possíveis pontos de falha. Só saí fumaça com o motor frio? Ela é azulada ou branca de todo?

Abs!

Estava próximo a troca de óleo e parou a fumaça após a troca!!

Mudei o tópico de lugar. Estava erradamente postado na classe B

Confrades, boa noite.

Venho agradecer a presteza desse fórum e as informações aqui prestadas, com riqueza de detalhes.
Estava me preparando emocionalmente e financeiramente para substituir os vedadores de válvula, que seria em vão.
Comprei o parafuso e respectivos vedadores por 320,00 na Divesa em Curitiba. Encontrei no ebay por 130,00 com frete grátis, porém demoraria pra chegar. Realmente muito fácil de trocar, ainda mais com vídeo e fotos aqui postados. Acredito que um cuidado extra seja no aperto sem o uso de torquímetro, pode espanar a rosca, é bom se atentar. Enfim, foi muito útil e economizei uma grana.

rochac200 escreveu:Confrades, boa noite.

Venho agradecer a presteza desse fórum e as informações aqui prestadas, com riqueza de detalhes.
Estava me preparando emocionalmente e financeiramente para substituir os vedadores de válvula, que seria em vão.
Comprei o parafuso e respectivos vedadores por 320,00 na Divesa em Curitiba. Encontrei no ebay por 130,00 com frete grátis, porém demoraria pra chegar. Realmente muito fácil de trocar, ainda mais com vídeo e fotos aqui postados. Acredito que um cuidado extra seja no aperto sem o uso de torquímetro, pode espanar a rosca, é bom se atentar. Enfim, foi muito útil e economizei uma grana.

Rocha essa é a razão de existir do fórum. Para que a gente não precise inventar a roda a cada problema. Manter um fórum é difícil e da trabalho, mas mensagens como a sua é nos fazem felizes. Abraços
Osvaldo

Boa tarde galera. 

Tenho uma c180 com o mesmo problema, gostaria de saber se depois de botar o parafuso seria bom fazer uma descarbonização, limpeza no catalisador e sonda lambda? No caso do meu carro já está apresentando erro na lambda e muita fuligem no escapamento. Obs; o mecanico queria arrancar o cabeçote p trocar os retentores de válvula.