[Resolvido]Saindo ar quente em uma das saídas do Ar condicionado
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[Resolvido]Saindo ar quente em uma das saídas do Ar condicionado
Olá confrades, minha Estela no final de semana estava com ar quente saindo pela lateral esquerda e pelo difusor esquerdo central do painel e ar gelado no lado direito. Pelo que andei procurando na internet o problema poderia ser na dual valve, e era! Claro, o antigo dono deixou o carro com lama no radiador, o qual limpei logo que comprei e, por isso a válvula travou aberta agora. Era um dos restos de lama que travara a mesma.
Segue o link do video de como reparar a mesma:
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Se o moderador puder apenas colocar este link na parte DIY será ótimo para os confrades.
Abraços,
Sergio
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Última edição por TZero em Sex 3 Mar 2017 - 11:57, editado 3 vez(es) (Motivo da edição : inserir vídeo - solução)
machadosl- Usuário Platina
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Re: [Resolvido]Saindo ar quente em uma das saídas do Ar condicionado
E, finalmente as fotos, infelizmente meu celular não está nada bom para fazer o upload.
Dual valve desmontada
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Dual valve com vaselina para vedação
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Dual valve desmontada
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Dual valve com vaselina para vedação
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machadosl- Usuário Platina
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Re: [Resolvido]Saindo ar quente em uma das saídas do Ar condicionado
Excelente Sérgio.
O link para a seção DIY é o do vídeo acima, limpeza e manutenção da valvula dupla de controle do A/C?
Alguns modelos usam sistema atuador único monoválvula, os sistemas em si são semelhantes, interessante mesmo esse vídeo feito salvo engano a partir de um W202, reconheci pelas imagens é o mesmo sistema sistema duplo da ex-C240 99 do Confrade Edigard que tinha o mesmo problema numa das válvulas, na Classe E e S é igual, enfim só indicar o tópico que faço com o maior prazer, ou talvez seja mais prático você mesmo abrir outro tópico separado só para o vídeo para facilitar a localização dele no arquivo, à vontade, me fale o que você achar melhor, ótima ideia de separar o conteúdo do vídeo, utilidade.
Além de vaselina, usou outros produtos nesta limpeza?
Abraços,
O link para a seção DIY é o do vídeo acima, limpeza e manutenção da valvula dupla de controle do A/C?
Alguns modelos usam sistema atuador único monoválvula, os sistemas em si são semelhantes, interessante mesmo esse vídeo feito salvo engano a partir de um W202, reconheci pelas imagens é o mesmo sistema sistema duplo da ex-C240 99 do Confrade Edigard que tinha o mesmo problema numa das válvulas, na Classe E e S é igual, enfim só indicar o tópico que faço com o maior prazer, ou talvez seja mais prático você mesmo abrir outro tópico separado só para o vídeo para facilitar a localização dele no arquivo, à vontade, me fale o que você achar melhor, ótima ideia de separar o conteúdo do vídeo, utilidade.
Além de vaselina, usou outros produtos nesta limpeza?
Abraços,
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Re: [Resolvido]Saindo ar quente em uma das saídas do Ar condicionado
Olá Antônio,
Eu agradeço se puder desmembrar sim, afinal isso pode vir a ajudar as pessoas que tem o mesmo tipo de válvula e problema no ar que eu tive. Infelizmente como não conheço ainda muito sobre as Mercedes (vide mancadas que dou), acho que seria conveniente colocar na seção dos modelos W210, isso se eu estiver correto.
Quanto a limpeza, eu só usei WD40 (original), palha de aço para remover a incrustação de ferrugem + minerais da água de torneira que o antigo dono usou, e papel toalha para limpar tudo antes de remontar. A vaselina que usei, como era em spray fez esse belo efeito espumoso, mas se alguém encontrar em gel é melhor, uma vez que só precisa ser aplicada nas bordas da borracha de vedação.
Detalhe, nada de usar graxa para vedação e nem deixar resíduos de WD40, pois os mesmos irão atacar a borracha de vedação.
Mais uma vez, muito obrigado Antônio!
Abraços,
Sergio
Eu agradeço se puder desmembrar sim, afinal isso pode vir a ajudar as pessoas que tem o mesmo tipo de válvula e problema no ar que eu tive. Infelizmente como não conheço ainda muito sobre as Mercedes (vide mancadas que dou), acho que seria conveniente colocar na seção dos modelos W210, isso se eu estiver correto.
Quanto a limpeza, eu só usei WD40 (original), palha de aço para remover a incrustação de ferrugem + minerais da água de torneira que o antigo dono usou, e papel toalha para limpar tudo antes de remontar. A vaselina que usei, como era em spray fez esse belo efeito espumoso, mas se alguém encontrar em gel é melhor, uma vez que só precisa ser aplicada nas bordas da borracha de vedação.
Detalhe, nada de usar graxa para vedação e nem deixar resíduos de WD40, pois os mesmos irão atacar a borracha de vedação.
Mais uma vez, muito obrigado Antônio!
Abraços,
Sergio
machadosl- Usuário Platina
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