O que observar na pré-compra de ML350 ano 2009 a 2011 - Gasolina
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O que observar na pré-compra de ML350 ano 2009 a 2011 - Gasolina
Confrades, tudo bem?
Tenho interesse em comprar uma ML350 entre os anos 2009 e 2011 a gasolina. Gostaria de obter informações para nortear a minha futura compra e também para os outros confrades que tenha essa dúvida.
Grande abs.
Tenho interesse em comprar uma ML350 entre os anos 2009 e 2011 a gasolina. Gostaria de obter informações para nortear a minha futura compra e também para os outros confrades que tenha essa dúvida.
Grande abs.
NMoro- Usuário Prata
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Re: O que observar na pré-compra de ML350 ano 2009 a 2011 - Gasolina
Pois eu tambem tenho curiosidade sobre este modelo a gasolina. Alguem teria alguma dica?
Marujo_BSB- Moderador
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Re: O que observar na pré-compra de ML350 ano 2009 a 2011 - Gasolina
Boa tarde!
Posso falar um pouco da experiência com a minha W164.
Um problema comum que consegui encontrar em minhas pesquisas antes da aquisição foi o vazamento da caixa de direção. Quando fui ver o carro pedi para ver o nível e a vareta marcou no mínimo... uma ida ao mecânico para conferir a caixa e lá estava o vazamento.
Carro tinha um histórico de 2 anos de manutenção em uma oficina especializada aqui de BH com trocas de óleo e filtros nos km apropriados além da troca de outros componentes de suspensão.
Tenho um scanner da marca Foxwell que sempre levo comigo nestas visitas. Não é um Star mas já ajuda pois ele lê códigos de chassis, abs/esp, motor e câmbio. Ideal mesmo seria uma varredura completa com o Star uma vez que o carro é recheado de eletrônica.
Outro problema comum nas W164 é uma falha no reconhecimento da chave e o carro não liga. Aparentemente depois de corrigido o problema não retorna. É bom ver com o proprietário se este problema já ocorreu no passado. A conta é elevada para consertar por aqui.
Pneus também são um ponto crítico... Se o carro estiver com os pneus em fim de vida, vale um belo desconto no preço. Se for montar continental, michelin ou pirelli prepare-se para a conta. Cada pneu custa cerca de R$ 2 mil. Meu carro veio com Kumho e coloquei o mesmo modelo quando acabaram. Paguei R$ 900 em cada no ML.
O motor tinha um problema interno nas primeiras E350 mas acredito que isso foi corrigido ao longo do tempo e não achei relatos de problemas em carros após 2009 nos fóruns americanos.
No mais, teste todos (isso TODOS) os equipamentos. Bancos, teto, porta malas elétricos, ar condicionado nas 3 zonas, som, travas, espelhos (inclusive rebatimento) etc.
Estou com o carro a pouco menos de 1 ano e além da manutenção normal (óleo e filtros) troquei apenas velas e a correia de acessórios juntamente com esticador e polias pelo fato de não aparecer no histórico que me foi fornecido pela oficina.
Sobre consumo, meu trajeto é 60-70% estrada pois moro em um condomínio localizado a 30km de BH. Na média faz 7,5km/L. Algumas viagens que fiz no carro a média subiu para 9km/L andando a 100-110km/h. No trânsito cai para algo em torno de 5km/L.
Considerando a diferença de preço, manutenção e seguro das versões a diesel ainda prefiro a versão a gasolina. Um vizinho tem uma ML350CDI 2010 e cotou seguro total no valor de R$12 mil para o carro. O meu paguei R$ 2.100 para este ano.
A W164 tem comportamento de automóvel para se dirigir, diferente da antecessora W163 que tem um jeitão de jipe.
Abraços.
Posso falar um pouco da experiência com a minha W164.
Um problema comum que consegui encontrar em minhas pesquisas antes da aquisição foi o vazamento da caixa de direção. Quando fui ver o carro pedi para ver o nível e a vareta marcou no mínimo... uma ida ao mecânico para conferir a caixa e lá estava o vazamento.
Carro tinha um histórico de 2 anos de manutenção em uma oficina especializada aqui de BH com trocas de óleo e filtros nos km apropriados além da troca de outros componentes de suspensão.
Tenho um scanner da marca Foxwell que sempre levo comigo nestas visitas. Não é um Star mas já ajuda pois ele lê códigos de chassis, abs/esp, motor e câmbio. Ideal mesmo seria uma varredura completa com o Star uma vez que o carro é recheado de eletrônica.
Outro problema comum nas W164 é uma falha no reconhecimento da chave e o carro não liga. Aparentemente depois de corrigido o problema não retorna. É bom ver com o proprietário se este problema já ocorreu no passado. A conta é elevada para consertar por aqui.
Pneus também são um ponto crítico... Se o carro estiver com os pneus em fim de vida, vale um belo desconto no preço. Se for montar continental, michelin ou pirelli prepare-se para a conta. Cada pneu custa cerca de R$ 2 mil. Meu carro veio com Kumho e coloquei o mesmo modelo quando acabaram. Paguei R$ 900 em cada no ML.
O motor tinha um problema interno nas primeiras E350 mas acredito que isso foi corrigido ao longo do tempo e não achei relatos de problemas em carros após 2009 nos fóruns americanos.
No mais, teste todos (isso TODOS) os equipamentos. Bancos, teto, porta malas elétricos, ar condicionado nas 3 zonas, som, travas, espelhos (inclusive rebatimento) etc.
Estou com o carro a pouco menos de 1 ano e além da manutenção normal (óleo e filtros) troquei apenas velas e a correia de acessórios juntamente com esticador e polias pelo fato de não aparecer no histórico que me foi fornecido pela oficina.
Sobre consumo, meu trajeto é 60-70% estrada pois moro em um condomínio localizado a 30km de BH. Na média faz 7,5km/L. Algumas viagens que fiz no carro a média subiu para 9km/L andando a 100-110km/h. No trânsito cai para algo em torno de 5km/L.
Considerando a diferença de preço, manutenção e seguro das versões a diesel ainda prefiro a versão a gasolina. Um vizinho tem uma ML350CDI 2010 e cotou seguro total no valor de R$12 mil para o carro. O meu paguei R$ 2.100 para este ano.
A W164 tem comportamento de automóvel para se dirigir, diferente da antecessora W163 que tem um jeitão de jipe.
Abraços.
Convidado- Convidado
Marujo_BSB- Moderador
- Número de mensagens : 2916
Data de inscrição : 12/01/2015
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Re: O que observar na pré-compra de ML350 ano 2009 a 2011 - Gasolina
Bom checklist para orientar as verificações de uma ML350.
Também estaria inclinado a uma versão gasolina, ao invés de diesel, no caso das 350. Entendo que seria uma versão de melhor manutenção no decorrer do tempo.
Também estaria inclinado a uma versão gasolina, ao invés de diesel, no caso das 350. Entendo que seria uma versão de melhor manutenção no decorrer do tempo.
titanium.ssh- Usuário Bronze
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