ML 350 CDI 2009/2010: avisos ESP e controle de pressão pneus inoperantes
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ML 350 CDI 2009/2010: avisos ESP e controle de pressão pneus inoperantes
Caros,
Comprei há pouco tempo uma ML 350 CDI 2009/2010 Diesel.
Tenho percebido uma grande dificuldade dela em pegar pela primeira vez no dia, e quando pega solta um forte cheiro. Depois, funciona sem problemas, inclusive se eu precisar desligar e ligar novamente, ela não apresenta a mesma dificuldade. Alguem já passou por isso/sabe qual poderia ser o problema?
E recentemente acendeu aquela luz de atenção no painel indicando que o ESP estava inativo, com isso não funcionava também o controle de pressão dos pneus, e o controle eletrônico da velocidade. Efetuei a troca do sensor de roda traseiro, que sanou o problema. Duas semanas após, a luz e as indicações voltaram a aparecer. Vi que a c180 tem passado por esse problema sistêmico. Saberiam alguma coisa na W164?
Obrigado e abraços,
Comprei há pouco tempo uma ML 350 CDI 2009/2010 Diesel.
Tenho percebido uma grande dificuldade dela em pegar pela primeira vez no dia, e quando pega solta um forte cheiro. Depois, funciona sem problemas, inclusive se eu precisar desligar e ligar novamente, ela não apresenta a mesma dificuldade. Alguem já passou por isso/sabe qual poderia ser o problema?
E recentemente acendeu aquela luz de atenção no painel indicando que o ESP estava inativo, com isso não funcionava também o controle de pressão dos pneus, e o controle eletrônico da velocidade. Efetuei a troca do sensor de roda traseiro, que sanou o problema. Duas semanas após, a luz e as indicações voltaram a aparecer. Vi que a c180 tem passado por esse problema sistêmico. Saberiam alguma coisa na W164?
Obrigado e abraços,
Última edição por Antônio Elias em Qua 7 Out 2015 - 21:09, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : título complementado para identificar quais são os problemas para direcionar o foco do tópico.)
matneves- Usuário Iniciante
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Re: ML 350 CDI 2009/2010: avisos ESP e controle de pressão pneus inoperantes
Passar no Star para ver se essa avaria atual é resetável e quais estão armazenadas na memória da central para direcionar para a origem do problema, ao meu ver uma das possibilidades pode ser sensor espiral que fica sob o volante.
Oriento faça sua apresentação em tópico à parte na área de novos usuários para que os Confrades saibam de quem se trata e etc e você possa ser recepcionado.
Abraços,
Oriento faça sua apresentação em tópico à parte na área de novos usuários para que os Confrades saibam de quem se trata e etc e você possa ser recepcionado.
Abraços,
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: ML 350 CDI 2009/2010: avisos ESP e controle de pressão pneus inoperantes
Tudo bom?
Eu comprei há pouco uma ML 350 CDI 2009/2010 e que também indica no painel o problema com ABS/ESP e que também não está funcionando o piloto automático nem o limitador de velocidade.
Pelo scanner diz ser o sensor da roda traseira direita. Mas pelo que você comentou "matneves", parece que não resolveu o problema em definitivo.
Antônio Elias, você comentou do sensor espiral sob o volante. Vou avaliar isto.
Caso alguém já tenha tido o mesmo problema e puder me ajudar, agradecerei.
Abraço,
Evans
Eu comprei há pouco uma ML 350 CDI 2009/2010 e que também indica no painel o problema com ABS/ESP e que também não está funcionando o piloto automático nem o limitador de velocidade.
Pelo scanner diz ser o sensor da roda traseira direita. Mas pelo que você comentou "matneves", parece que não resolveu o problema em definitivo.
Antônio Elias, você comentou do sensor espiral sob o volante. Vou avaliar isto.
Caso alguém já tenha tido o mesmo problema e puder me ajudar, agradecerei.
Abraço,
Evans
Evans Soares de Oliveira- Usuário Iniciante
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Re: ML 350 CDI 2009/2010: avisos ESP e controle de pressão pneus inoperantes
Evans Soares de Oliveira como resolveu o problema é o que era no seu caso ?
neimarlopessilva- Usuário Iniciante
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neimarlopessilva- Usuário Iniciante
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Re: ML 350 CDI 2009/2010: avisos ESP e controle de pressão pneus inoperantes
Seu carro está com mesmo problema?neimarlopessilva escreveu:Evans Soares de Oliveira como resolveu o problema é o que era no seu caso ?
O sensor de roda é mais comum de estragar do que a espiral do volante.
Mais indicado é passar um bom scanner para ver qual o erro armazenado.
Convidado- Convidado
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