Xenofobia Automotiva [leitura de banheiro]

Sim Chefia!!! Entregamos o nosso país aos comungas. Até o Beira Mar está horrorizado com a baderna.

Por aqui ainda dá pra acelerar. Mas a galerinha dirige na arrogância, já cansei de explicar, pode andar na minha frente, mas se vc errar te passo!!! O fato é que num dá pra confiar e passar a galerinha, nas antigas a gente acelerava na cidade com trânsito, e a regra era: um dedo de distância do para-choque do da frente, tinha regra.

Vc sabe Tio Zero, a maioria dos carrões não tem estrutura, suporte, preparação, para suportar tocada, e a galerinha fica contando com o 0-100 km/h. Basta freiar no tempo errado depois de estar acelerando com pé em baixo depois de 15 segundos... suspensão McPherson?

Agora?? Pense num Tesla Tio Zero com aquele torque surreal? Como vai ser o trânsito com carros elétricos?

O boa noticia é que o Estado Brasileiro quebrou.... vai levar mais tempo para os comungas dominarem.... Mas os grandes vilões são os caminhões, cada vez mais possantes com motoristas rebitados....

Viva os Yankees.

Betinho, gostei do seu texto e das reflexões sobre essa balbúrdia generalizada.
E concordo plenamente contigo quanto ao termo "xenofobia automotiva".
Sim, por que todas essas situações estressantes que você descreveu trazem muita angústia e ansiedade. 
Se pensarmos nos reflexos, traz medo essa guerra surda que está a implodir por todos os cantos.
Creio que essa sociedade "encurralada" breve estará diante de um dilema crucial, aí mora o perigo.
Infelizmente essa "indústria" e "política" idealizada e/ou arquitetada em torno do 1.0 é vil e não conhece limites.  
Sabia que o termo Yankee é um dos mais misteriosos da língua inglesa?
Que o diga os Confederados.

Desvendando o mistério AE!!! Pode enviar pra Rainha.
Prova inconteste de um Yankee:

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Então Carneiro, esse é o meu amigo Yankee, figuraça!!! :D
E haja mistérios!!!!
Alguém já arranjou um cigarro pro Betinho? KKKKKK

Alguém já arranjou um cigarro pro Betinho? KKKKKK

A gente prende, a gente cuida!!! Nada de visitas.
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Vocês são terríveis!!! KKKKK

Esse Adriano!

Carneirinho,

Já viu os testes com o Tesla ? É impressionante como ele janta todo mundo.
.......tem uma carinha de traveco, né ?????? :P

Antônio Elias e Jaguar,

Concordo plenamente.....e ninguém esfrega o índice de acidente/mortalidade da Autobahn

Parabéns grande amigo Betinho!
Belo ensaio… Deveríamos publicá-lo!
Nossa cultura foi traçada há mais de 500 anos…
Não acho que mudará tao cedo!
Vejam o que aconteceu comigo.
Semana passada, por volta das duas da manha, a cerca de 120km/h, passei sobre uma lona de pneu largada na via dutra em direção a SP.
Estava respeitando a velocidade e um grande problema das estradas brasileiras se atreveu a me assustar e me dá um prejuízo. Quebrou a gradinha dianteira e arrancou o acabamento inferior do meu para choque traseiro.
Sobre este problema de lona de pneu de carreta nas estradas, ninguém fala.
Abs

a

rxavier isso que você relatou tambem aconteceu comigo ha uns três anos ,vinha eu pela Rio Petrópolis sentido Rio já quase na altura da linha vermelha quando do nada eu só vejo aquela lacraia(é o que parecia a lona de pneu voando pela estrada),vindo pra cima do meu carro nessa época eu tinha um new civic e eu praticamente "subi" em cima do pedal do freio  e trouxe o carro todo para a faixa da esquerda faltando um pentelésimo de milímetro para não raspar na mureta da pista, consegui evitar com que a suposta lona de pneu batesse no meu para-brisa e possivelmente me machucar ou até mesmo me matar tamanha a violência que ainda assim mesmo bateu no meu para-choque do lado direito cortando-o e separando suas partes ,e ainda arranhou o para-lama do lado direito e as duas rodas do lado direito ,deu um baita prejuízo.
E nesse momento eu deveria estar a uns 90 ou 100 km/h onde é permitido 110 km/h.

Eu também já atropelei lona de pneu, perdi o capô de um Mondeo com 6 meses de uso, ainda trincou o parabrisa.

A CULPA É DO TZERO.

Betinho Prefeito 2016!!!! Viva um novo RIO.

Tava demorando.......... :P :P

Além de tudo isso já relatado acima, temos dezenas de auto escolas que continuam com boas vendas da carteira de habilitação, embora caro é mais fácil pagar do que ficar fazendo aulas e passando na prova, depois seja um popular ou um 500cv, as ruas viram um inferno, aqui em SP temos uma guerra com os motoboys, as leis de trânsito são para os outros não para eles, eles andam na contramão, cruzam foral vermelho, amarelo, verde não importa, sobem e andam sobre a calçada, arrancam nossos retrovisores, correm e cortam a mais de 100km/h em vias congestionadas, as motos sem a menor condição de manutenção e ainda por cima 70% deles, com IPVA e licenciamento atrasados, somados aos caminhões que insistem em achar que todas as faixas são para uso deles, e preferem rodar nos horários de pico durante a semana, sinceramente caminhamos para o caos total, abs.

Pais de comunista é assim, vide o Trânsito na Russia!!! Todo mundo tem que ser igual.

Bom!!! A nosso problema é não gostar de PODER, então decidirão por nos.

Lonas de pneus no meio da pista é um problema sério em MG também, comum nas entradas de BH, há uns 8 anos atrás tive que acionar seguro para consertar um GM Astra no perímetro urbano, danificou bastante por baixo e chegou arrancar um paralamas, atualmente vez ou outra ainda vejo motoristas desviando-se delas para evitar acidentes, sério.

Beto, já que você tocou na questão das autobahns!!!
Só por curiosidade vejam as pistas duplas dessa autobahn na década de 30; olha que essa foto foi tirada há quase 80 (OITENTA) ANOS atrás e atualmente a Alemanha tem mais Km de rodovias (com R maiúsculo) federais do que o Brasil com toda essa imensidão, asfalto um tapete e com toda a infraestrutura de apoio, restante da maioria dos países europeus praticamente o mesmo nível algumas na Bélgica até com iluminação noturna, os limites de velocidades variam conforme o trechos e os índices baixíssimos ou quase zero mesmo de acidentes:
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A antiga Reichsautobahn com posto de gasolina entre 1936 e 1939
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Muitas autobahns serviram de pista de pouso para aviões na última guerra, tudo foi bombardeado, foi reconstruído e eles mantém tudo até hoje como um tapete, inclusive tive oportunidade de passar por esse trecho mostrado na foto em 2004 já remodelado e modernizado; o trânsito no Brasil mata mais que guerra, o contrário de muitos países que estão anos-luz à nossa frente.
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Alemanha é indiscutível a qualidade e a segurança das estradas.
Não precisa ir até a Alemanha ,veja a exemplo de Portugal que comparado ao restante da Europa comparando com seus países vizinhos , é o mais atrasado economicamente e politicamente,mas tem estradas maravilhosas ,perfeitamente bem pavimentadas  e seguras com uma infra estrutura moderníssima  com guias sonoras nas laterais caso o sujeito durma e as saídas de emergência em curvas de longo declive ,onde caso aja algum problema nos freios o melhor dizendo nos "travões" ,você joga o carro para essas saídas que é composta por um caixa de brita tipo da fórmula 1 fazendo um aclive totalmente oposto ao declive com uma distancia bem segura para que se possa evitar acidentes com um telefone ao lado para contactar o reboque e serviços de emergência.
Sem falar das curvas onde tem um grau máximo de construção permitido e seu piso inclinado para o centro da curva garantindo o máximo de segurança ,você pode vir a 200 km/h que não se percebe nem que está fazendo a curva.
E se consegue se deslocar rápido entre as cidades através das excelentes estradas.

Na semana passada eu levei de Niterói até Jacarepaguá aqui no Rio duas horas e meia , praticamente o mesmo de Lisboa no centro de Portugal quase Sul até a cidade do  Porto no norte do país sem correr muito.

O processo de habilitação em si já é muito errado. Prova disso é um grupo que entrei há uns meses no Facebook, cujo objetivo é ajudar pessoas em aprendizado de direção. Mas o que mais se vê são pessoas dizendo que tiraram CNH há X meses ou anos e nunca tiveram coragem de sequer tirar o carro da garagem. E quando finalmente saem, comemoram por terem ido à padaria ou ao mercado sem bater em ninguém/subir numa guia/provocar o caos.

É culpa delas? Não. É culpa de quem desenvolveu esse sistema em que pessoas nesse estágio conseguem habilitação. É primordial que se saiba DOMINAR o veículo, sentir confiança na máquina e saber os limites da mesma, não para correr mas para a pessoa ter um reflexo que não a "trave" num momento de urgência. O que se aprende na autoescola é a somente passar num exame bobo, onde não se permite explorar a desenvoltura da pessoa no tráfego, em aclives e em situações limites.

Creio que uma forma de limitar esse tipo de coisa seriam habilitações específicas para faixas de potência, por exemplo: Até 120/180/250/360/500/acima de 500cv onde na habilitação das mesmas realmente se ensine não só a dominar o veículo, mas também a ter senso e responsabilidade de quando se pode usar a potência. Lembro da frase clássica do Jeremy Clarkson, "velocidade nunca matou ninguém, parar de repente... é isso que mata"

Quanto à xenofobia automotiva, digo que é um desprazer sair com minha Mercedes por aqui. Eu dirijo da mesma maneira que qualquer outro veículo, não faço graça nem sequer tento me impor por conta da estrela (como muitas vezes vemos acontecer) e recebo mais fechadas e prensadas do que em qualquer outro carro. Evito parar sequer próximo à ônibus, pois já aconteceu duas situações onde jogaram uma lata de refrigerante e um copo com lixo sobre ela. Saio a cada 15 dias e mesmo assim, em horário e trecho BEM selecionado.

O cômico de tudo é que quando saio num Opala 78 que estou ajudando a restaurar, acontece o contrário: Ninguém enche o saco, quando ele morria (pelos mais diversos problemas, até acertarmos tudo) não ouvi uma buzina ou levei um "fino" sequer, nada. Parece que quando é um Opala ou outro nacional antigo, as pessoas pensam "ah, é um trabalhador, é gente como a gente, é dos nossos" e quando se está numa Mercedes, você automaticamente se torna um canalha, o mal a ser combatido.

As pessoas em geral se empenham bastante pra bater no peito e exigir igualdade, mas não possuem o discernimento para separar a inveja, a raiva por ver outra pessoa num carro melhor da obrigação de respeitar e tratar a todos igualmente.

Mas a escrotidão humana e inversão dos valores está em tudo nesse país, e se refletirmos a fundo, a vontade é de sumir.

Mas essa síndrome de vitima não nos conduzira para um padrão elevado!!!

PMB - Partido do Mercedeiros do Brasil, ou
PF - Partido dos Forumeiros

Betinho
Finalmente li atenciosamente , o seu muito bom ensaio.
Em poucas palavras: sua lucidez é digna de todas as homenagens possíveis .
Parabéns !!!!

Obrigado.......mas a tal da Lucidez se chama Johnny Walker........