Seguro de C180 esta mais caro ...

PT de C180 em Juiz de Fora, em plena avenida Rio Branco, perto do Mac Donalds.

Motorista saiu ileso pelo que li, já o carro ...

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Uma pena esse acidente, mas pelas fotos a celula de sobrevivencia não foi afetada, a coluna A parece integra.

Prezados Confrades.
Semana passada fui renovar seguro da minha Mercedes e a CHUBB, não renovaria, porque a partir das novas renovações de seguro de automoveis com valor de 100.000,00 reais para baixo estão suspensas. Fiquei indignado pois se compra um zero km (depende do valor) vai ter pouco tempo de seguro com a CHUBB, por causa da desvalorização. Falei com a Sra. Rosani executiva da CHUBB no RS e disse que lamentava mas essa era a ordem que tinha. Não sei se é veridico mas dizem que a CHUBB foi vendida para (AC) outra CIA de seguros americana e deduzo que talvez daí venha estas novas ordens.

Eu larguei a Chubb de mão. Essa política de não fazer seguro abaixo de cem mil ou de carros de menor valor é antiga nessa empresa, que aliás, se caracteriza por fazer o que convém à ela, pouco se lixando para o cliente.

Acho Normal meu caro Jaime...
Mercado de seguros no Brasil, como quase tudo...é uma grande sacanagem...
O melhor é vc escolher uma "seguradora" que te "rouba" menos...pq todas metem a mão...e pior, carros com a idade da minha, NEM SEGURO fazem...isso depois de terem "abocanhado" uns bons 15 anos de seguro em valores "estratosféricos"...
Forte abs.

Eu tenho um opinião pessoal sobre isso. A nossa tendência é de sempre acompanhar os costumes de países de primeiro mundo. Entretanto as seguradoras de primeiro mundo nos tratam como consumidores de terceiro mundo.
Desde muito jovem eu optei por ser minha própria seguradora. Calculo o valor do prêmio do seguro dos meus carros e aplico esse dinheiro. É só questão de disciplina. Já custeei vários sinistros meus nesses últimos 35 anos, e posso garantir que o lucro é fantástico.
É claro que há uma grande preocupação com terceiros, mas aí é só negociar e pagar a franquia do outro.
Façam um exercício rápido e calculem quanto já pagaram em prêmios de seguro (corrigidos pelo CDI) e abatam as despesas com sinistros que foram custeados pelas seguradoras.

Coronel, tb penso assim... mas acabo pagando seguro pq herdei um bonus 10 da minha mae...

Krycek,
Mas não é fácil. Tem um componente psicológico muito forte que é difícil se livrar. Minha filha não anda de forma alguma com minhas MBs e prefere o Honda Fit dela só porque tem seguro e meus carros não...

Minha mãe não dirige meu carro nem com seguro... ela tem pânico total.

A única vantagem do seguro hoje é a assistência 24h, mesmo pq acho que não existe mais assistência como a do antigo Touring.
Coronel obrigado pela dica vou fazer as contas....

coronel, utilizo o mesmo mecanismo e mesmo corrigindo os valores pelos índices da caderneta de poupança(o pior deles em termos de resultado) a diferença é enorme. pelo mesmo motivo não faço mais seguro do barco(casco,mastro,ferragens e eletrônicos).no seguro, apenas as velas e quando participo de regata de percurso oceânico pago,adicionalmente e para um percurso específico um pequeno valor. claro que a seguradora opera fora do país.
forte abraço
luiz oliveira    cabo frio     rj

Para aqueles que tem condições de fazer uma "reserva" e podem arriscar a perder o patrimônio, com reposição às próprias expensas, realmente pode fazer sentido não fazer seguro.

Com relação a terceiros, isso é muito grave e nunca sabemos em quem podemos bater, afinal podemos dar uma vacilada e estragar não só a nossa Estrela, mas também o patrimônio alheio. Nesse ponto, o que aconteceria se isso ocorresse com outro que também não faz seguro e a culpa é sua? ahhhhhh... aí seria simples se fosse um Palio, um Uno, um Gol... mas e se fosse outra Estrela? prefiro nem imaginar. O seguro de terceiros cobre também danos corporais a terceiros, o que não estamos livres de ocorrer.

Danos a terceiros podem variar muito, desde simples portões, placas de trânsito, diárias de táxis e veículos alugados (além dos custos de reparo), como também a traseira de uma Estrela, um BM, Audi, etc.
O seguro de RCF (terceiro) é mais em conta e não necessariamente leva em conta o veículo segurado e/ou ano/modelo. Vale a pena consultar. No meu caso eu faço completo, incluindo cobertura de vidros, lanternas, faróis, etc, além de Danos Materiais e Corporais a terceiros e também Danos Morais.
Cabe uma observação importante Caríssimo Confrade Coronel, "negociar franquia" com o outro, quando a culpa é sua, caracteriza fraude e o outro poderá ser responsabilizado criminalmente por isso. Mesmo que isso não seja levado em conta, caso fique caracterizado e documentado que a culpa é sua e ele acionar a seguradora dele para reparar os próprios danos, automaticamente é outorgada à seguradora a possibilidade de recuperação desses valores junto ao causador dos danos, nesse caso você.

Essa é uma opinião particular e, obviamente, respeito a opinião dos demais confrades. Eu sigo o lema: SEGURO, É MELHOR TER, AFINAL... VAI QUE!!!

Abs,

Também sou de opinião que se puder ter seguro melhor, qualquer pequeno acidente hoje com Mercedes o reparo é diferenciado, contra-terceiros acho também importantíssimo dadas às condições do trânsito e veículos circulando atualmente.
 
Acho que a dificuldade é encaixar o primeiro seguro em alguma Cia, o seguro da C55 ano 2005 por exemplo, bônus 9 (transferido) mesmo sendo Classe C enquadrada na categoria "esportivos", apólice mais cara, mais exigências para renovação e etc, "acomodou" na Sul América já vai para quase 4 anos, aceitaram o carro sem problemas mesmo quando a Fipe beirava os R$ 140 mil contra quase 100 atuais, não acho nada barato (renovei agora em Junho a R$4.900,00 com cobertura de vidros e retrovisores), por enquanto está compensando, troquei o para-brisas dela o ano passado e a Seguradora autorizou a compra do vidro azul climatizado original adquirido na Minasmáquinas, só aí economizei R$ 3.200,00, no meu caso acho melhor do que enfrentar o risco de outras alternativas como cooperativas e etc, nos demais de casa inclusive mantemos também seguro total com as uso diário, exceto W201 mas nela não abro mão e faço só contra terceiros.

Prefiro fazer seguro sem dúvida. "O seguro morreu de velho"
Concordo com os confrades VABF e Antonio Elias.
Abs

Acho que esta conta não é simples e não vale para todos, cada caso é um caso. Km rodada, área, aptidão, custo do bem, etc.
Se o seguro do bem é inferior ou até 10% do valor dele, eu faço, independente do que for, do uso, etc. Um exemplo é o caso da c320 que hoje está com o confrade Luiz Oliveira. Tinha seguro total sulamerica, com cobertura de vidros, farois, etc a um preço bem interessante na época (era uns 5% do valor do bem, obviamente por conta do meu bonus). Certa vez peguei uma pedrinha na estrada e perdi o parabrisas. Coloquei um original bancado pelo seguro, o valor dele era maior do que eu havia pago na cobertura daquele ano.

Os que a "conta não fecha" (via de regra os mais antigos e/ou blindados) eu não deixo de fazer a cobertura de terceiros pois é bem barato (entre 600 a 700,00/ano para cobertura de 200.000,00) e assumo o risco utilizando o mesmo conceito do Coronel.

Uma variável adicional interessante desta economia é a opção sem dor de cabeça de escolher o local do reparo, coisa que muitas vezes é uma epopéia com as tais credenciadas das seguradoras. Vá colocar uma w202, 203 ou 210 no seguro e na hora do sinistro dizer para a sua seguradora que o reparo TEM que ser feito na am marcelo. Você vai perder umas semanas brigando e se aborrecendo com eles....

abs

Concordo com os raciocínios do Mau e do Vabf, infelizmente Mercedes principalmente semi-nova não compensa arriscar sem nenhum tipo de cobertura.

Eu nao arrisco mesmo! Seguro sempre. Ate na minha SLK R172 que rodo apenas no final de semana tenho seguro, e sim o psicológico influencia muito.
Mas se tratando de veiculos importados, qualquer batida supera facil o valor do seguro anual, especialmente se envolver terceiros. Um parabrisa de uma estrela pode beirar os 5 mil, um farol com xenon/led, mais de 8 mil, retrovisores a 3 mil e por ai vai. Concordo que a chance de ocorrer 1 por ano (pra efeitos de comparação se vale ou nao) sao baixas, mas em um acidente apenas pode pagar digamos 3 anos de seguro facil. Quando envolve danos corporais entao, ai é ainda mais complicado! No meu caso pago 3500 de seguro e 8000 de franquia e confesso que pago mais pelo risco dos outros q o meu proprio. Pois penso no seguinte. Se um carro velho desgovernado atinge meu carro e foge, ou um caminhao sem seguro. Para receber?? E se ainda contar com a boa vontade em pagar, onde sera realizado o reparo? Que vai exigir 3 orcamentos e vai certamente pelo mais barato.
Com seguradora temos o direito de exigir o reparo onde quisermos, embora eles ofereçam as credenciadas "com beneficios". Enfim, seguro é melhor ter, vai que!

Hj cotei uma CLK 320 1998 ficou assim o email do corretor:
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Só a Sul América está aceitando o seguro da 

Mercedes, se não vejamos:

Seguro total = Valor do carro = R$ 37.000,00

Valor do seguro total = À vista  =R$ 4.976,41 ou


RCFV - DM e DP de R$ 100.000,00

Valor do seguro de RCFV = À vista R$ 1.804,68 ou 05 x sem juros no débito conta.
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Meio salgadinho, né?

eu concordo com o Coronel em tudo...também tenho uma conta poupança para minha MB...todo mes deposito alguma coisa...sai mais barato que o seguro...

O único problema de poupança comentada pelo Nilton acho que é mesmo a disciplina para manter a conta sem desvio de finalidade.

Agora contra terceiros já acho problemático, o seguro ainda é a melhor alternativa.

Houve um caso relatado aqui no fórum de um carro popular de Contagem/MG que causou acidente com uma carreta Mercedes Acello acho e a proprietária foi acionada judicialmente para cobrir R$ 150 mil e veio ao Fórum solicitar informações de oficinas da linha comercial, me recorda que a apólice do popular cobria só 50 mil, e aí?!?!

É como o Eloir comentou, nessas situações não tem poupança que compense um rombo desses no orçamento, infelizmente com esse trânsito cada vez mais maluco se num acidente envolver PT e tiver que arcar hoje em dia com qualquer importado ou mesmo em carros comuns top de linha, estoura qualquer orçamento ou poupança baseada em valores próximos a de uma apólice.

Essa cotação de CLK feita pelo Osvaldo, pelo valor de Fipe x ano achei que não está muito fora não.

Meu caro Antônio Elias , talvez seja o caso de pagar a apólice contra terceiros e guardar o $ para consertos na MB. Agora se der PT, aí perde boa parte.
De qq maneira, poderíamos, no caso da Clk, pagar os r$ 1800 e a diferença de 3200,00 depositar como o Coronel faz. No entanto, acho que por uma questão de probabilidade, compensa se o carro for usado pouco, mas se for um Daily Driver as chances de se envolver em um acidente aumentam exponencialmente, aí compensaria.
AbraçosAbraços

no meu caso o meu "seguro-poupança" funciona ha mais de 33 anos... :D

Nunca bati e nunca deixei ninguem bater em nenhum carro meu, pra isso tem que se ter muito cuidado, principalmente com assaltos relampago aqui no RJ, rsrs

Nunca deixei nenhum carro meu em garagem de predios, mas Nunca !!
no meu carro so eu tenho acesso...na verdade eu e os caes daqui de casa que as vezes dormem embaixo...


outra coisa importante é não estacionar na rua...

quando saio com meu MB eu so o uso pra vistoriar obras, quando tem que estacionar eu estaciono no canteiro mesmo, onde tem a peãozada que fica "vigiando" pra receber a cerveja ou o almoço, rsrs..

se tiver que ir a lugares perigosos, centro da cidade, de ter uma PT ou quase, eu vou de C3 ou entao de taxi, rsrs

Osvaldo, acho que é por aí, penso que não tem poupança viável para pessoas na nossa faixa salarial que cubra terceiros com segurança ampla, com as coisas do jeito que estão indo nesse País o problema é conseguir guardar essa diferença ou próximo dela.

Mesmo Mbs mais baratas usadas dependendo do valor do prêmio compensa o seguro, no W168 por exemplo o seguro fica em 1.600/ano, outro dia  um Cross desse da Citroen esbarrou na traseira do nosso A190 numa subida aqui dentro da cidade e o resultado parecia que a frente do Citroen é de papel pois quebrou as grades, estourou mangotes ar condicionado e etc, R$ 3.700 ficou o conserto no "terceiros" arcado pela Sul América, acredite: o Classe A só teve um leve arranhão no parachoque traseiro que saiu no polimento!!!

Perdemos um bônus, mas compensou, antes nós já tínhamos acionado para trocar o parabrisa no ano passado, em 2013 troquei o espelho e mecanismo original de um retrovisor, fazendo as contas o saldo negativo até agora é do lado da Seguradora, enfim há prós e contras, cada caso um caso!

Victório, gostei dessa dos cães às vezes dormirem debaixo da estrela para tomar conta, isso é que vigília!!!! KKKK

E Concordo contigo com os cuidados, imagine um larápio desse te toma a estrela de assalto com chave na ignição, dá umas voltinhas e acaba com a sua Mercedes, abandona, a Polícia recupera toda destroçada e o seguro não dá PT?!?!

Antonio, infelizmente aqui no Brasil funciona assim : cada um faz sua parte, o bandido tenta se dar bem, o cidadão tenta se defender, a seguradora tenta não ter prejuizo e a policia so serve para o "após"...o "após" infelizmente não adianta...de que adianta chorar pelo leite derramado ?8)

aqui o cidadão tem que se cuidar !


a seguradora fará tudo para não dar PT, e o tempo vai correndo...e nessa demora e estress quem se dá mal é o dono do carro...

no Brasil tem que se desconfiar de tudo, até da seguradora...

em terra sem lei tem que se tomar cuidado ao extremo...( me lembro da Speed benz, rsrsr )