Dúvidas C320 (problemas câmbio e luz avaria injeção acesa no painel)

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Mensagem por espanhool Qui 4 Dez 2014 - 21:55



arrumei...modulo do cambio..trocou modulo alavanca e outras peças..2 mil reais ficou...esta perfeita..e motor ta forte e nem sinto trocar as marchar mais..macia demais
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Mensagem por Convidado 9 Qui 4 Dez 2014 - 23:45



Espanhol, foi rápido o reparo nesse câmbio.
Você não tinha comentado conosco que 2 "mexânicas" especializadas em câmbio já haviam descartado problema com o câmbio dela, trocaram foi a placa eletrônica do câmbio é isso? Inclusive eu mesmo busquei outras hipóteses em função dessa informação postada. E a luz de injeção: parou de acender no painel?
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Mensagem por Convidado 12 Sex 5 Dez 2014 - 2:32



Espanhol, boa noite,

Não esqueça de deixar a dica aqui para outros Confrades de onde comprou essa placa e em que oficina que foi feito o diagnóstico e a troca da placa.
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Mensagem por espanhool Qua 7 Jan 2015 - 21:03



quebrou novamente mesma coisa mesma peça
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Mensagem por kautur Ter 10 maio 2016 - 19:01



oi estou com um problema bem parecido minha c320 2001 nao esta trocando as macha che ate 60km em 4500 mil giro ja troquei o oleo da transmicao e nao adiantou mas eu mandei lavar o motor antes de acontecer isso, sera que foi isso que estragou,
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Mensagem por Convidado 9 Ter 10 maio 2016 - 23:17



Kautur, 

Dependendo de como se faz a lavação de um motor com gerenciamento eletrônico, costuma acontecer de uma ou mais bobinas entrar em curto ou às vezes encharcar a câmara de alojamento das velas de ignição e provocar falhas que refletem no câmbio eletrônico, de qualquer forma creio que o ideal é passar scanner para checar as avarias armazenadas e confirmar se a caixa entrou em modo de emergência, conferiria inicialmente os pontos que citei acima e na tomada do câmbio se surgiu algum vazamento não relacionado à lavação ou algum mal contato por ali. 

O motor está falhando? Corte de giro aconteceu imediatamente após a lavação do motor ou surgiu adiante?
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