Negociando SLK200 2007/08 c/ 35MILKM: o que verificar na pré-compra?

Boa noite meus amigos, sou novo no forum, procurei as respostas das minhas perguntas mas achei de poucas. então resolvi criar um tópico.

Meu caso é simples, estou negociando uma SLK 200 2007-8 com 35mil KM preta, mas estou com medo de pegar e me dar muita dor de cabeça, então pergunto a vocês oque acham ?!

Quais os cuidados que preciso ter na hora de "checar" o carro, pra ver se está tudo ok ?

A capota pode dar problemas do nada ? sera que ela ainda está bem nova ? e se der problemas, sairia muito caro ?

Dizem que essas SLK 200 tem 180cv, mas ja vi historia de 163 cv. qual a real ?
 
Ela esta com rodas AMG aro 18, essas rodas podem prejudicar alguma parte hidráulica do carro ?

Se eu lembrar de mais alguma pergunta posto aqui mesmo... 

muito obrigado e boa semana a todos :)


Att Thomas Pacheco 

Thomas, inicialmente receba as nossas boas vindas ao FMBB, mesmo que a finalidade do tópico não seja de apresentação é prazer sempre renovado receber novos Confrades, sinta-se em Casa meu caro!

Além da verificação de praxe do estado geral, a primeira providencia a ser tomada na minha opinião é passar pelo Star Diagnózis para levantar a situação da eletrônica embarcada e verificar como estão os módulos. 

Quanto à potência desse motor 1.8 com compressor volumétrico, que saiba essa versão R171 ganhou 21 Cv em relação às R170 e ficou com 184 Cv, e o torque foi aumentado: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

As rodas AMG 18 e respectivos pneus se estiverem dentro das especificações utilizadas na versão 55 AMG, acho que não prejudica o sistema de direção e hidráulica, se o conjunto estiver fora do padrão de conversão máximo do aro original para o 18, já acredito que pode interferir no ESP.

Demais aspectos, aguarde Confrades com mais experiência nesse modelo!

Sucessos,

Muito obrigado pelas boas vindas, me sinto em casa ja.  :D 

Então, esse Star Diagnózis como que posso fazer ?

E sobre os cuidados pra saber se a capota está funcionando direitinho ?! tenho medo de elas esta funcionando bem, e dar problema logo dias depois.
abraço e obrigado novamente.

Att Thomas Pacheco

bem-vindo,confrade
luiz oliveira   cabo frio  rj

Quanto à potência desse motor 1.8 com compressor volumétrico, que saiba essa versão R171 ganhou 21 Cv em relação às R170 e ficou com 184 Cv, e o torque foi aumentado:http://carpress.uol.com.br/lancamento/item26126.shl

A informação do site é furada, na verdade, a SLK200 (R171) PERDEU 9 HP e 13 HP, respectivamente, para a SLK 230 (R170), que tem de  1996 a 1999 193 HP e de 2000 a 2004 197 HP.

Acredito que não houve na reportagem que citei o intuito de comparar motorizações diferentes entre si na descontinuação do 2.3 lts.
 
A Carpress.uol comparou a evolução somente na versão SLK200Kompressor partindo do motor 2.0 lts da versão anterior que tinha 163Cv e o dowsing com o novo de 1.8 l de maior torque lançado em 2007 que pulou para 184 Cv, diferença de 21 Cv correta, ou não?  
  

Corretíssimo Antonio Elias. Falha nossa. Reli o texto e realmente é exatamente como vc falou, ou seja, comparação com a motorização anterior, mas já da R171. Aliás, não sabia que inicialmente tinha saído só com 163 HP, o que é estranho, considerando que a R170 encerrou com 197HP. Abraço.

Carlos, relendo o que postei, creio que fui eu que te induzi erro na interpretação do conteúdo, porque na verdade a reportagem não menciona que o ganho de 21 Cv tenha sido  "em relação à R170", correto seria em relação à mesma versão 200K anterior ... falha minha também! rsrsrsrsrsrs
Abraços,

E na verdade a Mercedes trouxe novidades significativas na motorização no lançamento da R171 com o 3.5 e o dowsing no L4 e etc.
Por outro lado, percebo também que a evolução do motor 2.3 lts nas SLK230Kompressor foi que seguiu trajetória diferente do L4 das 200K inicialmente 2.0, essa versão 230K foi que começou com 193 Hp e findou com 197Hp:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Meu caro Thomas.
Tem bastante gente aí no RJ pra checar esse carro pra vc...sem problema algum...
Indicaria o mestre MALUHY...dentre tantos outros...
Poste fotos dela aki pra podermos analisar melhor...
Forte abs.
Boa sorte.